TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Noworosyjsk, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr 2
  NoworosyjskVMZ-5298.01 “Avangard” Nr 2 
Оборудование в заднем свесе

Autor: Сергей М98 · Noworosyjsk           Data: 27 sierpnia 2019 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 29.08.2019 00:34 MSK
Odsłon — 767

Dokładna informacja

Noworosyjsk, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr 2

Zajezdnia:Municipal enterprise Municipal transport of Novorossiysk
Od...:10.09.2019
Model:VMZ-5298.01 “Avangard”
Wyprodukowany:08.2019
Numer fabryczny:303
VIN:X89529801K0GG6303
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:11.09.2019
Дата поступления — 26.08.2019 г.

Parametry zdjęcia

Model:SM-A505FN
Date and Time:27.08.2019 11:26
Exposure Time:1/287 sec
Aperture Value:1.7
ISO Speed:40
Focal Length:3.93 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 18

29.08.2019 11:34 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Вижу Новороссийск не парился с ТЗ, в этих тролях смотрю базовая комплектация (типа по умолчанию).
+1
+1 / –0
29.08.2019 12:28 MSK
Link
andre · Noworosyjsk
Zdjęć: 1204
А разве два кондишена идут по умолчанию в базовой комплектации?
0
+0 / –0
29.08.2019 20:55 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Вы мне другое скажите. Зачем тут. Всё обшито тепловыми экранами? Или это какая-то хитрая шумка?
0
+0 / –0
30.08.2019 11:19 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Цитата (andre, 29.08.2019):
> А разве два кондишена идут по умолчанию в базовой комплектации?

Я имел в виду Базовая по агрегатике. Привод ИРБИ, компрессор АТЛАС-КОПКО, мотор компрессора и гидры Псковские.
0
+0 / –0
30.08.2019 11:20 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Цитата (Володя, 29.08.2019):
> Вы мне другое скажите. Зачем тут. Всё обшито тепловыми экранами? Или это какая-то хитрая шумка?

Может по причине шумности компрессора.
0
+0 / –0
30.08.2019 15:02 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Сергей Филатов, 30.08.2019):
> Может по причине шумности компрессора

Эта штука не защищает ни от шума, ни от вибрации. Это же просто гофрированный тонкий лист. Это защита только от теплового излучения.
0
+0 / –0
30.08.2019 16:13 MSK
Link
GORSKY · Jekaterynburg
Brak zdjęć
Цитата (Володя, 30.08.2019):
> Это защита только от теплового излучения.

Там оно составляет-то...
0
+0 / –0
31.08.2019 12:02 MSK
Link
KZN_116_RUS · Kazań
Brak zdjęć
А куда АКБ подевали?
0
+0 / –0
31.08.2019 13:07 MSK
Link
Сергей М98 · Noworosyjsk
Zdjęć: 1803
Бортовые в кабине водителя, а для АХ их нет
0
+0 / –0
31.08.2019 22:55 MSK
Link
Игорь Букатин · Sankt Petersburg
Zdjęć: 3664
Цитата (Сергей Филатов, 30.08.2019):
> Привод ИРБИ

Наименее проблемная электроника, так что это только плюс.
0
+0 / –0
02.09.2019 11:16 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Цитата (Игорь Букатин, 31.08.2019):
> Наименее проблемная электроника, так что это только плюс.

У нас ЭПРО серьезных проблем не создает. А ЧЕРГОС, ну у нас с ним один троллейбус, за 10 лет 4 раза надолго вставал. Три раза с транзисторами и один раз все три кулера сдохли.
0
+0 / –0
03.09.2019 00:58 MSK
Link
Brak zdjęć · Moderator komentarzy / Korektor / Redaktor wiadomości
Цитата (Сергей Филатов, 02.09.2019):
> А ЧЕРГОС, ну у нас с ним один троллейбус, за 10 лет 4 раза надолго вставал

Это какой? Мегаполис, или Авангард?
0
+0 / –0
03.09.2019 11:04 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Цитата (Виктор Селезнев, 03.09.2019):
> Это какой? Мегаполис, или Авангард?

МЕГАПОЛИС. Авангарды все с ЭПРО.
+1
+1 / –0
03.09.2019 11:24 MSK
Link
Чока · Tambow
Zdjęć: 119
Цитата (Сергей Филатов, 03.09.2019):
> Авангарды все с ЭПРО.

А почему они во множественном числе? Или в Нижнем высокопольники тоже Авангардами зовут?
0
+0 / –0
03.09.2019 11:30 MSK
Link
Сергей Филатов · Niżny Nowogród
Zdjęć: 2328
Цитата (Чока, 03.09.2019):
> А почему они во множественном числе? Или в Нижнем высокопольники тоже Авангардами зовут?

Они у нас по документам так обзываются. Завод так решил.
0
+0 / –0
03.09.2019 17:07 MSK
Link
Zdjęć: 135
А ИРБИ и АРС-терм это одно и тоже, или разное?
0
+0 / –0
03.09.2019 17:12 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 7
ИРБИ - субподрядчик Арс-Терма, производитель собственно тяговых и вспомогательных преобразователей. Сам Арс-Терм занимается бортовым оборудованием (педали, монитор, распределенная система управления и т.д.) и поставляет итоговый комплект троллейбусным заводам.
0
+0 / –0
03.09.2019 17:25 MSK
Link
Zdjęć: 135
Ясно, благодарю)
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.