Волгоград, Тролза-5275.03 «Оптима» № 1284

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Волгоград,

Тролза-5275.03 «Оптима»

№ 1284

— маршрут 10А

Проспект Ленина

Автор: Makc Дата: 8 серпня 2019 р., четвер

Статистика

Опубліковано 17.08.2019 21:10 MSK
Переглядів — 724

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +11

Данила Тодорович	+1
Tsyganenko82	+1
Александров Николай	+1
Гений 4	+1
Александр Vl	+1
verbounty	+1
LEKTOR	+1
Aleks	+1
nss991	+1
Игорь Букатин	+1
Kreycer	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Троллейбусный парк
З...:	06.2017
Модель:	Тролза-5275.03 «Оптима»
Побудований:	07.2013
Заводський №:	116
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 05.2017 — ОТП; до 11.2015 — ТД 1
Проходил ремонт на заводе ВЭТА в мае 2021 года. ДТП на ул. Рабоче-Крестьянская 08.01.2019.

Параметри зйомки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 Windows
Время съёмки:	08.08.2019 15:23
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

17.08.2019 21:55 MSK
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3664

Интересно у вас ишимбайские бортовые редуктора на рабовские поменяли, колея задних колёс увеличилась. У нас оставили, как было с ишимбайскими, колёса в кузов утоплены.

+1 / –0

18.08.2019 09:19 MSK
Посилання

Trol134

Немає фотографій

Цитата (Игорь Букатин, 17.08.2019):
> ишимбайские бортовые редуктора на рабовские поменяли

Их никто не менял. Изначально часть пришла с рабовскими, часть с ишимбайскими

+0 / –0

18.08.2019 12:09 MSK
Посилання

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3664

Цитата (Trol134, 18.08.2019):
> Их никто не менял.

Именно поэтому на первых фото этой машины бортовые редукторы ишимбайские, а на этом и ещё нескольких фото - рабовские.

+0 / –0

18.08.2019 21:27 MSK
Посилання

Trol134

Немає фотографій

Цитата (Игорь Букатин, 18.08.2019):
> Именно поэтому на первых фото этой машины бортовые редукторы ишимбайские, а на этом и ещё нескольких фото - рабовские.

Ну так в случае выхода из строя центрального редуктора мосты разумеется меняли. Но не обязательно один на другой, иногда ставили те же, что и были. По крайней мере пока была гарантия, привозили рабовские мосты.

+1 / –0

12.09.2019 15:04 MSK
Посилання

Данила Тодорович ·

Волгоград

Фото: 80

Второй раз страдает
https://vk.com/wall-167684769_3392

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.