Выпуск по прежнему 1 вагон ?

Да, как я описал ситуацию под соседним фото - руководство не желает платить переработку и водителей с выходного вызывают в исключительных случаях, не давая им заработать хотя бы летом. За июль при норме часов водители 3 класса получили около 14 тыс.руб грязными, зимой получают 12. Комментарии, думаю, излишни.

Цитата (AmpuTaToR, 13.08.2019):
> За июль при норме часов водители 3 класса получили около 14 тыс.руб грязными, зимой получают 12. Комментарии, думаю, излишни.

Нам бы ваши зарплаты... Нет, серьёзно. У нас водители получают в 2 раза меньше от этих названных цифр, так ещё и работают без перерывов. А цены на всё типично российские. Не живут, а выживают, ещё и как-то ездить умудряются.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 14.08.2019):
> Нам бы ваши зарплаты...

Ребята, если бы у вас были наши цены на товары и услуги - а они в Евпатории как в Питере, а не как в остальной провинции.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 14.08.2019):
> Нам бы ваши зарплаты.

И то и то очень мало. В Саранске водитель троллейбуса получает 20-25 на руки, а цены пониже среднероссийских (на еду и одежду точно), и то водителей отчаянно не хватает. Сотрудники депо ежедневно ездят по всему городу и фанатично развешивают объявления с приглашением на курсы водителей. К слову, у нас и подвижной состав новый и начальство хоть и не идеальное, но вроде довольно адекватное. И то в завтрашнем дне никто не уверен (если дне от слова день, а не от слова дно). И именно потому, что зарплаты очень маленькие, ни иногородний без своего жилья, ни папа или мама маленьких детей с такой зарплатой не разгонится. Чтоб зарплаты повысить, надо стоимость проезда также сильно повысить, но на это в силу ряда причин не пойдут.