Парадокс выходит: вагон 1992 года постройки, а надпись на табличке гласит:
СССР
Ленинградский вагоностроительный завод
1992 г.
Скорее всего, табличка была сделана заранее (если она оригинальная, а если не оригинальная, то делалась как копия оригинальной)

Табличка не оригинал. А так оригинальные были у ЛВЗ в 1992 году с СССР. У ММЗ были и в 1993 году.

Цитата (andzis, 10.01.2025):
> Табличка не оригинал. А так оригинальные были у ЛВЗ в 1992 году с СССР. У ММЗ были и в 1993 году.

Да, табличка, конечно, не оригинальная и выполнена (судя по сколу в верхнем правом углу), скорее всего, на куске обычного слоистого пластика. Но, при этом, она старательно копирует, по стилю, стеклянный "егоровский" оригинал, что выглядит довольно странным - неужели кто-то этим заморачивался??))
А не подскажите, в какие годы в Москве стали массово исчезать оригинальные таблички?
Скажем, в СПб, няп, где-то, по крайней мере, до рубежа 90-00-х отсутствие в вагоне (любой модели) оригинальной таблички было большой редкостью. Но позднее, уже в разгар нулевых, они все вдруг за какое-то короткое время исчезли! Более того, исчезли и оригинальные маленькие таблички с бортномером, висевшие над задними торцевыми дверьми... Уже позже появились какие-то нелепые наклейки, грубо имитирующие заводские таблички, но с "данными", взятыми явно от балды.

Цитата (АртБор, 10.01.2025):
> Парадокс выходит: вагон 1992 года постройки, а надпись на табличке гласит:
> СССР

В этом нет ничего необычного, документы с упоминанием СССР массово выдавались и после 1991 года. А если говорить конкретно про таблички в номерных, то мне как-то встретилось подобное сочетание на вагоне 1994 года. Не знаю, правда, была ли та табличка оригинальная.

Цитата (АртБор, 10.01.2025):
> вагон 1992 года постройки, а надпись на табличке гласит:
> СССР

Паспорта СССР (в смысле человеческие) официально перестали выдавать в РФ только 01.10.1997. Более того - получив российское гражданство, я именно 01.10.1997 пошел за паспортом и мне выдали... внезапно советский - в паспортный стол ещё не пришли новые бланки.

И примерно так было почти во всех сферах.

А еще в тот период было такое явление, как вкладыши с указанием гражданства РФ.
Пока у человека был паспорт СССР - наличие такого вкладыша было одним из условий для оформления загранпаспорта. Их, кстати, тоже долго выдавали "советскими".

Цитата (Sp.Ar., 10.01.2025):
> Но, при этом, она старательно копирует, по стилю, стеклянный "егоровский" оригинал, что выглядит довольно странным - неужели кто-то этим заморачивался??))

Их таких много было. У меня есть табличка с 81-714.5, на ней 1989 год. И пластик абсолютно тот же...

Цитата (Марат74, 12.01.2025):
> вкладыши с указанием гражданства РФ

В поздних паспортах "СССР" при РФ эта информация со вкладыша была на самом паспорте, на внутренней странице обложки. Но форма паспорта, включая аббревиатуру СССР, в том и дело, что оставалась такой же :).

Цитата (andzis, 10.01.2025):
> А так оригинальные были у ЛВЗ в 1992 году с СССР.

Сами таблички изготавливали методом фотопечати примерно до 2004 года. После этого пошли металлические.
Почему в 1992 году было с «СССР» - на табличку было подобие чертежа с текстом, плюс сам образец для печати который нужно было отдельно менять. Это не то чтобы трудоёмкий процесс, просто завод это заботило сильно меньше в тот период. В 1993 году сменилось название завода на АО Вагонмаш. Тогда и пошло уже с «сделано в России» и «Санкт-Петербург».


Цитата (Sp.Ar., 10.01.2025):
> Но позднее, уже в разгар нулевых, они все вдруг за какое-то короткое время исчезли!

Конкретно в СПб они исчезли ближе к середине 2010-х. Во первых их снимали во время кап ремонтов вагонов (в том числе первых, где в основном меняли пластик в салонах и линолеум) где вместо них клеили наклейку в которой фломастером был вписан номер вагона, во вторых достаточно большое количество табличек было украдено подраставшим поколением. Увы, из-за их действий пострадала даже реплика в 9050. Поздние металлические, которые были похоже каким-то образом приклеены, продержались дольше.

Ещё любопытна история с табличками в 81-717.5П/714.5П. В них изначально должны были висеть литые болванки серо-зелёного цвета с номерами мытищинских кузовов, однако поступая в метрополитен они оказывались с куда более простой и стандартной металлической серого цвета. На сайте мелькали фото изначальных табличек, можно поискать в профилях вагонов.

Цитата (Sp.Ar., 10.01.2025):
> А не подскажите, в какие годы в Москве стали массово исчезать оригинальные таблички?

На моей памяти они потихоньку исчезали всегда, процитирую другое моё сообщение (https://transphoto.org/photo/1909114/#3386424)

Фанаты-клептоманы были всегда. В 1997-98 годах в Е на СокЛ и ФЛ и в Еж на АПЛ заводские таблички висели наверное в 95% вагонов, я тогда начал минимально метровагонами интересоваться и обращал на это внимание. Меньше чем через 10 лет, в 2006 году когда у меня появился собственный цифровой фотоаппарат и я начал фотографировать в метро различные артефакты - табличек в этих вагонах не было НИ ОДНОЙ.

Вот вам ещё моих воспоминаний: https://transphoto.org/photo/1221365/#3226995
И опять же, в конце 1990-х этих чёрных "юбилейных" (https://transphoto.org/photo/1889217/) табличек я уже не встречал, почему про сам факт их существования и забыл напрочь. То есть за 10 с небольшим лет, они были скручены практически все. Либо работники депо, либо фанаты тех лет осознали их уникальность и приделали им ноги))) Хотя допускаю что 1-2 и могли ещё оставаться, я же не отслеживал прямо вот всю "баранку составов"...


Цитата (Василий Иваныч, 12.01.2025):
> А если говорить конкретно про таблички в номерных, то мне как-то встретилось подобное сочетание на вагоне 1994 года.

В Мытищах в 1994-95 годах продолжали ставить "узкие" таблички (https://transphoto.org/photo/1166496/), на которых строчка "сделано в СССР" была чем-то (стамеской?) грубо соскоблена. В 1992-1993 годах эта строчка была ещё на месте. С конца 1995 года пошли более широкие таблички с надписью "сделано в России": https://transphoto.org/photo/874716/


Цитата (andreev, 13.01.2025):
> В 1993 году сменилось название завода на АО Вагонмаш. Тогда и пошло уже с «сделано в России» и «Санкт-Петербург».

Тем не менее, и за 1993 год встречались таблички советского образца с буквами СССР вот этого образца: https://transphoto.org/photo/1298975/. Буквально в 1994 году, вид табличек на заводе Егорова сменился ещё раз, причём можн о установить даже интервал заводских номеров в котором это произошло: https://transphoto.org/photo/1370607/, https://transphoto.org/photo/1372157/


Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2025):
> Паспорта СССР (в смысле человеческие) официально перестали выдавать в РФ только 01.10.1997

Мне на первой работе трудовую книжку на бланке с гербом СССР завели...в июне 2003 года)))

Цитата (Мистер Гуй, 31.01.2025):
> Либо работники депо, либо фанаты тех лет осознали их уникальность и приделали им ноги)))

Вообще все эти таблички, логотипы и прочая мишура прекрасно самовыпиливаются при всяких КР, ТР. Не знаю, как в метро, но на железке так. Метродрочеры тут и не нужны. Ну а так да, скручивают в том числе.

Цитата (Мистер Гуй, 31.01.2025):
> Тем не менее, и за 1993 год встречались таблички советского образца с буквами СССР вот этого образца: https://transphoto.org/photo/1298975/

У меня есть скан образца таблички 81-550, там 1993 год и уже Россия и СПб. В каком именно месяце и после какого вагона сменился вид можно вычислить по заводским номерам.

Цитата (andreev, 01.02.2025):
> В каком именно месяце и после какого вагона сменился вид можно вычислить по заводским номерам.

Для промежуточных вагонов этот интервал известен: https://transphoto.org/photo/1298975/#3175023