http://www.mirmetro.net/moscow/reportings/lefortovo062019 - ещё фотографии со строительства станции.

Выходы неадекватные, где то лестницы, где то эскалаторы... О пассажирах не думают вообще. Кстати, ещё вопрос: а где лифт?

UPD: нашёл. 3 лифта, ни одного с поверхности на платформу. Мрак. Т.е. чтобы войти через лифт на станцию надо спуститься на одном к кассам, пройти турникеты, спуститься на втором в подземный переход, пройти переход, и на третьем спуститься на платфору.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 08.08.2019):
> http://www.mirmetro.net/moscow/reportings/lefortovo062019 - ещё фотографии со строительства станции.

О! http://www.mirmetro.net/sites/default/fi...07/114.jpg станция в псевдосталинском стиле? Сильно выбивается из общей концепции БКЛ...

Цитата (ARTём, 08.08.2019):
> станция в псевдосталинском стиле? Сильно выбивается из общей концепции БКЛ...

Сталинско-Путинский , ампир .

Ну, тут ампир очень условный. Скорее банальные "собяниножки"... Причём тут Путин? До сталинских дворцов сейчас, как до Альфа Центавра.

Я бы сказал, что эта станция объединяет Путина с Петром I в их увлечениях немцами. Поэтому, может быть, и выбивается из всех других :-)

Вообще удивительно хорошая готовность. Всё-таки получается, станции от Косино до Нижегородской и от Нижегородской до Лефортово одним участком откроют?

И как, кстати, будут крутить составы? Оборотник-то вроде со стороны Рубцовской.

У меня глупый вопрос, а тоннели-то построили?

Цитата (ista011, 08.08.2019):
> Выходы неадекватные, где то лестницы, где то эскалаторы... О пассажирах не думают вообще. Кстати, ещё вопрос: а где лифт?
> UPD: нашёл. 3 лифта, ни одного с поверхности на платформу. Мрак. Т.е. чтобы войти через лифт на станцию надо спуститься на одном к кассам, пройти турникеты, спуститься на втором в подземный переход, пройти переход, и на третьем спуститься на платфору.

Строят так как удобно строителям, а не пассажирам.

Цитата (ARTём, 08.08.2019):
> О! http://www.mirmetro.net/sites/default/fi...07/114.jpg станция в псевдосталинском стиле? Сильно выбивается из общей концепции БКЛ...

Блевантин какой-то.

Цитата (ista011, 08.08.2019):
> Выходы неадекватные

А сейчас на всех новых станциях выходы не адекватные. Даже если нормально расположены лестницы/эскалаторы, то переход, в который они выходят, кривой и не понятный. Совершенно не ясно, что имели ввиду проектировщики и зачем всё это строилось, и почему не достроилось до конца..

Цитата (ARTём, 08.08.2019):
> станция в псевдосталинском стиле

всё-равно построят дешевле и по другому. Как с Селигерской получилось; от первоначального проекта остались только "домики" над пешеходными переходами, которые полностью контрастируют с отделкой самой станции.

Естественно! Даже по рендеру видно, что это будут никакие не круглые колонны из красного мрамора, а банальная облицовка металлическими/пластиковыми полукольцами на болтах, раскрашенными под мрамор. А-ля облицовка на Беломорской. Дешево и фальшиво...

По последним данный она вообще черно-белая будет с хайтэковскими вкраплениями:-(