Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijev, Tatra T6A5 Br. 317
  KijevTatra T6A5 Br. 317  —  route 33
К/ст "ДВРЗ"
Прекрасная Татрочка в прекрасной местности...

Autor: Levis · Kijev           Date: 5 Kolovoz 2019 god., Ponedjeljak

Statistics

Published 05.08.2019 22:12 MSK
Pregledi — 1251

Detailed info

Kijev, Tatra T6A5 Br. 317

Prijevoznik/Pogon:Darnytske tramway depot
Since...:01.11.2018
Model:Tatra T6A5
Proizvedeno:1995
Serijski broj:179948
Trenutačno stanje:U službi
Namjena:Putničko vozilo
Launched:05.08.2019
Napomene:01.11.2018 ex KPET, 8643; 21.02.2018 ex Prague, 8643; 09.09.2017 ex Žižkov; 03.2017 ex Motol; 12.2013 ex Strašnice; 12.2008 ex Motol
До 26.03.2023 — СМЕ 317+309
СР 10.2024

Comments · 12

06.08.2019 08:57 MSK
Link
Alex5658 · Kijev
Photos: 6
Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.
+4
+4 / –0
06.08.2019 09:19 MSK
Link
Blek · Kijev
Photos: 2
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.

Толку то? Все равно одинарный ездит....
0
+1 / –1
06.08.2019 13:48 MSK
Link
Alex5658 · Kijev
Photos: 6
Цитата (Blek, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.
>
> Толку то? Все равно одинарный ездит....

Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309. Была бы сцепка можно было попробовать сцепить 317 хвостом если не получилось бы головой. Зная ДД сцепку врядли будут переставлять.
+2
+2 / –0
06.08.2019 13:50 MSK
Link
No photos
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309

Учитывая что в СМЕ 315+316 были проблемы, есть шанс что такие же проблемы будут и в других СМЕ, поэтому не уверен...
0
+0 / –0
06.08.2019 15:05 MSK
Link
Blek · Kijev
Photos: 2
Ну там банально надо все вагоны перепробовать как в СМЕ себя ведут. По одному 315-316 судить сложно, надо разные сборки затестить.
+4
+4 / –0
06.08.2019 20:36 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 62
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309

Хто й кому "должны"?
–2
+3 / –5
07.08.2019 09:06 MSK
Link
Alex5658 · Kijev
Photos: 6
Цитата (ObolonsSKY, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309
>
> Хто й кому "должны"?

Эти СМЕ обкатывались после "ремонта" и более нормальной была из них 315+316, причем их сцепляли и нарборот 316+315.
0
+0 / –0
08.08.2019 10:27 MSK
Link
Alex5658 · Kijev
Photos: 6
Цитата (ObolonsSKY, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309
>
> Хто й кому "должны"?

Під іншим фото 317 треба спитати хто й кому "должны"?.
0
+0 / –0
08.08.2019 10:52 MSK
Link
No photos
Цитата (Alex5658, 08.08.2019):
>
> Під іншим фото 317 треба спитати хто й кому "должны"?.

317+309 уже сцепили
0
+0 / –0
09.08.2019 20:10 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 62
Як зчепили так і розчепити можуть.

Ніхто з "системофілів" (або СБОлюбів) чомусь не хоче зрозуміти, що, по-перше, системи потрібні геть не кожному маршруті ДД (не на Т22, це точно), та, по-друге, випускатимуться вони лише на "пік".

Отож більшість часу в робочі дні та завжди у вихідні ці нові вагони відпочиватимуть в депо, а пасажири й далі кататимуться у таких ось красенях http://transphoto.ru/photo/12/36/74/1236742.jpg http://transphoto.ru/photo/12/24/39/1224396.jpg http://transphoto.ru/photo/12/09/25/1209259.jpg http://transphoto.ru/photo/11/09/79/1109790.jpg

То може краще навпаки?
–5
+0 / –5
10.08.2019 08:55 MSK
Link
Alex5658 · Kijev
Photos: 6
Цитата (ObolonsSKY, 09.08.2019):
> Як зчепили так і розчепити можуть.
>
> Ніхто з "системофілів" (або СБОлюбів) чомусь не хоче зрозуміти, що, по-перше, системи потрібні геть не кожному маршруті ДД (не на Т22, це точно), та, по-друге, випускатимуться вони лише на "пік".
>
> Отож більшість часу в робочі дні та завжди у вихідні ці нові вагони відпочиватимуть в депо, а пасажири й далі кататимуться у таких ось красенях http://transphoto.ru/photo/12/36/74/1236742.jpg http://transphoto.ru/photo/12/24/39/1224396.jpg http://transphoto.ru/photo/12/09/25/1209259.jpg http://transphoto.ru/photo/11/09/79/1109790.jpg
>
> То може краще навпаки?

Чим погано що 5684 працює? Він хоч після ПСР з 1+1 рядом сидінь, але опалення в ньому працює взимку, навіть про вагон добрі відгуки від водіїв, це ще винослива Т3шка яка пропрацювала весь час у Києві. Тому якщо ввели в експлуатацію Т6А5 це не означає що потрібно списати 101,5988, 5684 та їм подібні. Якщо ДД буде методом кувалди зчеплювати не тільки "Шарфенберги", а й "Сешерони" то доля Т6А5 буде швидко визначена...
+4
+4 / –0
10.08.2019 14:30 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 62
Цитата (Alex5658, 10.08.2019):
> Тому якщо ввели в експлуатацію Т6А5 це не означає що потрібно списати 101,5988, 5684 та їм подібні

Знов за рибу гроші...

Про яке списання йдеться? (хоча 5988 явний кандидат на це після приходу "шевченківських" "кобр" або, не дай боже, остравських підмін)

Мова йде про раціональне використання РС, а саме систем.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.