TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіеў, Tatra T6A5 № 317
  Кіеў, Tatra T6A5 № 317  —  маршрут 33
К/ст "ДВРЗ"
Прекрасная Татрочка в прекрасной местности...

Аўтар: Levis · Кіеў           Дата: 5 жніўня 2019 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 05.08.2019 22:12 MSK
Праглядаў — 1251

Падрабязная інфармацыя

Кіеў, Tatra T6A5 № 317

Дэпо / Парк:Дарницкое трамвайное депо
З...:01.11.2018
Мадэль:Tatra T6A5
Пабудаваны:1995
Заводскі №:179948
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:05.08.2019
Заўвагі:До 01.11.2018 — КЗЭТ, 8643; до 21.02.2018 — Прага, 8643; до 09.09.2017 — Жижков; до 03.2017 — Мотoл; до 12.2013 — Страшницe; до 12.2008 — Мотoл
До 26.03.2023 — СМЕ 317+309
СР 10.2024

Каментары · 12

06.08.2019 08:57 MSK
Спасылка
Alex5658 · Кіеў
Фота: 6
Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.
+4
+4 / –0
06.08.2019 09:19 MSK
Спасылка
Blek · Кіеў
Фота: 2
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.

Толку то? Все равно одинарный ездит....
0
+1 / –1
06.08.2019 13:48 MSK
Спасылка
Alex5658 · Кіеў
Фота: 6
Цитата (Blek, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Плохо когда брали вагон что не купили Сешерона сцепку.
>
> Толку то? Все равно одинарный ездит....

Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309. Была бы сцепка можно было попробовать сцепить 317 хвостом если не получилось бы головой. Зная ДД сцепку врядли будут переставлять.
+2
+2 / –0
06.08.2019 13:50 MSK
Спасылка
Vladislaw Krypton · Кіеў
Няма фота
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309

Учитывая что в СМЕ 315+316 были проблемы, есть шанс что такие же проблемы будут и в других СМЕ, поэтому не уверен...
0
+0 / –0
06.08.2019 15:05 MSK
Спасылка
Blek · Кіеў
Фота: 2
Ну там банально надо все вагоны перепробовать как в СМЕ себя ведут. По одному 315-316 судить сложно, надо разные сборки затестить.
+4
+4 / –0
06.08.2019 20:36 MSK
Спасылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фота: 62
Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309

Хто й кому "должны"?
–2
+3 / –5
07.08.2019 09:06 MSK
Спасылка
Alex5658 · Кіеў
Фота: 6
Цитата (ObolonsSKY, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309
>
> Хто й кому "должны"?

Эти СМЕ обкатывались после "ремонта" и более нормальной была из них 315+316, причем их сцепляли и нарборот 316+315.
0
+0 / –0
08.08.2019 10:27 MSK
Спасылка
Alex5658 · Кіеў
Фота: 6
Цитата (ObolonsSKY, 06.08.2019):
> Цитата (Alex5658, 06.08.2019):
> > Должны сцепить 315+316, 060+027 и 317+309
>
> Хто й кому "должны"?

Під іншим фото 317 треба спитати хто й кому "должны"?.
0
+0 / –0
08.08.2019 10:52 MSK
Спасылка
Vladislaw Krypton · Кіеў
Няма фота
Цитата (Alex5658, 08.08.2019):
>
> Під іншим фото 317 треба спитати хто й кому "должны"?.

317+309 уже сцепили
0
+0 / –0
09.08.2019 20:10 MSK
Спасылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фота: 62
Як зчепили так і розчепити можуть.

Ніхто з "системофілів" (або СБОлюбів) чомусь не хоче зрозуміти, що, по-перше, системи потрібні геть не кожному маршруті ДД (не на Т22, це точно), та, по-друге, випускатимуться вони лише на "пік".

Отож більшість часу в робочі дні та завжди у вихідні ці нові вагони відпочиватимуть в депо, а пасажири й далі кататимуться у таких ось красенях http://transphoto.ru/photo/12/36/74/1236742.jpg http://transphoto.ru/photo/12/24/39/1224396.jpg http://transphoto.ru/photo/12/09/25/1209259.jpg http://transphoto.ru/photo/11/09/79/1109790.jpg

То може краще навпаки?
–5
+0 / –5
10.08.2019 08:55 MSK
Спасылка
Alex5658 · Кіеў
Фота: 6
Цитата (ObolonsSKY, 09.08.2019):
> Як зчепили так і розчепити можуть.
>
> Ніхто з "системофілів" (або СБОлюбів) чомусь не хоче зрозуміти, що, по-перше, системи потрібні геть не кожному маршруті ДД (не на Т22, це точно), та, по-друге, випускатимуться вони лише на "пік".
>
> Отож більшість часу в робочі дні та завжди у вихідні ці нові вагони відпочиватимуть в депо, а пасажири й далі кататимуться у таких ось красенях http://transphoto.ru/photo/12/36/74/1236742.jpg http://transphoto.ru/photo/12/24/39/1224396.jpg http://transphoto.ru/photo/12/09/25/1209259.jpg http://transphoto.ru/photo/11/09/79/1109790.jpg
>
> То може краще навпаки?

Чим погано що 5684 працює? Він хоч після ПСР з 1+1 рядом сидінь, але опалення в ньому працює взимку, навіть про вагон добрі відгуки від водіїв, це ще винослива Т3шка яка пропрацювала весь час у Києві. Тому якщо ввели в експлуатацію Т6А5 це не означає що потрібно списати 101,5988, 5684 та їм подібні. Якщо ДД буде методом кувалди зчеплювати не тільки "Шарфенберги", а й "Сешерони" то доля Т6А5 буде швидко визначена...
+4
+4 / –0
10.08.2019 14:30 MSK
Спасылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фота: 62
Цитата (Alex5658, 10.08.2019):
> Тому якщо ввели в експлуатацію Т6А5 це не означає що потрібно списати 101,5988, 5684 та їм подібні

Знов за рибу гроші...

Про яке списання йдеться? (хоча 5988 явний кандидат на це після приходу "шевченківських" "кобр" або, не дай боже, остравських підмін)

Мова йде про раціональне використання РС, а саме систем.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика