Joskar-Ola, ZiU-682V — 142; Joskar-Ola, ZiU-682G [G00] — 158; Joskar-Ola — Miscellaneous photos — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Joskar-Ola,	ZiU-682V	— 187
ZiU-682V		— 140
ZiU-682V		— 142
ZiU-682G [G00]		— 158

Miscellaneous photos

Улица Яналова

Конечная остановка 1-го, 11-го и 12-го маршрутов "Вокзал"

Készítette: Иванов Олег ·

Kazany Dátum: 3 január 2009 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 06.01.2009 02:30 MSK
Megtekintések — 444

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +9

mojik314	+1
Львёнок_2302	+1
nss991	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергачёв Андрей	+1
Николай Николаевич	+1
Евгений Акинфеев	+1
Александр Леонидович	+1
Yolacity	+1

Kép elérhetősége

Joskar-Ola, ZiU-682V — 142

Kocsiszín/üzem:	“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
kezdete:	2007
típus:	ZiU-682V
Gyártási év:	1984
Gyári szám:	22931
Aktuális állapot:	Selejtezve (05.2015)
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	05.2015
Megjegyzés:	2007 ex 182
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Joskar-Ola, ZiU-682G [G00] — 158

Kocsiszín/üzem:	“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
kezdete:	05.2006
típus:	ZiU-682G [G00]
Gyártási év:	1993
Gyári szám:	4372
Aktuális állapot:	Selejtezve (2014)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	05.2006 ex Moscow, 6288
Заводская окраска: бело-синий в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный КР1 МТРЗ 1998 г. (заводская табличка сохранена,установлена ремонтная табличка без выбитой информации над дверью кабины водителя посередине,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая) КР2 МТРЗ 18.09.2001 г. (без подмен,перегородка кабины поставлена с другого троллейбуса 1991 г.в. (заводская табличка с нее снята),на месте снятой заводской таблички на меняной перегородке установлена новая ремонтная табличка МТРЗ 2001 г. с выбитой информацией (модель ЗиУ-9Г,дата выпуска из кап.ремонта 18.09.01,заводской номер 4372,номер МТРЗ 46),окраска снаружи целиком серый внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная ) КР МП ТТ 27.06.2006 г. Москва : В 6 парке Москвы работал на маршруте 56. По московским документам этому троллейбусу при получении (08.1993) должен быть присвоен бортовой номер 6290,а троллейбусу с заводским номером 4284 из той же партии машин при получении по документам должен быть присвоен бортовой номер 6288.В реальности при набивке бортовых номеров в августе 1993 года в 6 троллейбусном парке г.Москвы эти два троллейбуса взаимно поменяли местами. Йошкар-Ола : Особенности: отсутствовала вентиляционная решётка, штангоуловители, фонари заднего хода. Судя по заводской табличке имевшейся при эксплуатации в Йошкар-Оле — это ЗиУ-682В №19304 1983 г.в. (табличка установлена в Йошкар-Оле с данными от другой машины).

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.