TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Joškar-Ola, ZiU-682V № 142; Joškar-Ola, ZiU-682G [G00] № 158; Joškar-Ola — Miscellaneous photos
  Joškar-Ola ZiU-682V № 187 
 ZiU-682V № 140 
 ZiU-682V № 142 
 ZiU-682G [G00] № 158 
Miscellaneous photos
Улица Яналова
Конечная остановка 1-го, 11-го и 12-го маршрутов "Вокзал"

Autor: Иванов Олег · Kaasan           Kuupäev: 3 jaanuar 2009 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 06.01.2009 02:30 MSK
Vaatamisi — 441

Detailne info

Joškar-Ola, ZiU-682V № 142

Depoo:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
Alates:2007
Mudel:ZiU-682V
Ehitatud:1984
Tehase number:22931
Praegune olukord:Maha kantud (05.2015)
Määramine:Liinisõiduk
Utiliseeritud:05.2015
Märkus:2007 ex 182
Заводская окраска: белый с красной юбкой.

Joškar-Ola, ZiU-682G [G00] № 158

Depoo:“Trolleybusnyi Transport”, RME SUE
Alates:05.2006
Mudel:ZiU-682G [G00]
Ehitatud:1993
Tehase number:4372
Praegune olukord:Maha kantud (2014)
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:05.2006 ex Moscow, 6288
Заводская окраска: бело-синий в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный

КР1 МТРЗ 1998 г. (заводская табличка сохранена,установлена ремонтная табличка без выбитой информации над дверью кабины водителя посередине,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 18.09.2001 г. (без подмен,перегородка кабины поставлена с другого троллейбуса 1991 г.в. (заводская табличка с нее снята),на месте снятой заводской таблички на меняной перегородке установлена новая ремонтная табличка МТРЗ 2001 г. с выбитой информацией (модель ЗиУ-9Г,дата выпуска из кап.ремонта 18.09.01,заводской номер 4372,номер МТРЗ 46),окраска снаружи целиком серый внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная )
КР МП ТТ 27.06.2006 г.

Москва :
В 6 парке Москвы работал на маршруте 56.

По московским документам этому троллейбусу при получении (08.1993) должен быть присвоен бортовой номер 6290,а троллейбусу с заводским номером 4284 из той же партии машин при получении по документам должен быть присвоен бортовой номер 6288.В реальности при набивке бортовых номеров в августе 1993 года в 6 троллейбусном парке г.Москвы эти два троллейбуса взаимно поменяли местами.

Йошкар-Ола :

Особенности: отсутствовала вентиляционная решётка, штангоуловители, фонари заднего хода.

Судя по заводской табличке имевшейся при эксплуатации в Йошкар-Оле — это ЗиУ-682В №19304 1983 г.в. (табличка установлена в Йошкар-Оле с данными от другой машины).

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.