состояние путей в кривой, особенно в месте сразу под передним бампером трамвая, просто ужасное, там рельсы вообще нет, тупо асфальт, трамваи очень медленно проезжают тот кусок.

Цитата (Сергей Сидер, 18.08.2019):
> там рельсы вообще нет, тупо асфальт, трамваи очень медленно проезжают тот кусок.

Что-то вы, дядька, фантазёр, однако.
Во-первых рельсы очень даже в сносном состоянии, особенно учитывая что последняя реконструкция проводилась 11 лет назад, и то какой потом транспорта по этим рельсам каждый день ездит.

Во-вторых, в Запорожье пока вроде не скоростной трамвай? Зачем ему тогда преодолевать кривые на скорости больше 5 кмч?

Цитата (Coole, 21.08.2019):
> Зачем ему тогда преодолевать кривые на скорости больше 5 кмч?

Действительно... может вообще ограничить скорость движения до этой величину?

Цитата (nikooolay, 23.08.2019):
> Действительно... может вообще ограничить скорость движения до этой величину?

Не пытайтесь выдавать свои домыслы за мои слова. Я лишь говорю что состояние рельс на том участке вполне адекватное, и вполне отвечает скоростному режиму на кривой. Трамвай в принципе не сможет разогнатся со стоянки на кольце чтоб сойти с рельс, да и сама задержка настолько ничтожна, что не сбила бы точное расписание движения, даже если бы оно у нас существовало.

Вы лучше взгляните что творится на зелёном яру с остатками рельс. Так любезно пущенный автобус занимает всю ширину единственной полосы в обе стороны, а на протяжении всего пути отсутствуют такие банальные вещи как карманы для автобусов. Как результат - на протяжении всей дороги, особенно в местах остановки автобусов автомобили объезжают по не предназначенных для этого рельсам трамвая. Стоит ли говорить что и автомобилям и трамвайным путям от этого совсем плохо становится? Рельсы, даже всего 2 года недействующие повороты на кольцах уже похоронены на несколько сантиметров в глине, натасканной автомобилями с дороги, а сами пути на протяжении всей дороги стали ещё сильнее перекошенными.

Этого могло бы не быть если бы на ремонт пути 12 трамвая не забили бы - теперь же расходы на починку будут ещё больше, ведь работы прибавилось. Вот где действительно проблема.

Цитата (Coole, 21.08.2019):
> дядька

Будете так обращаться к своим друзьям. Я с Вами знакомств не имел. А насчет фантазера, рекомендую пройтись до вокзала и глянуть на состояние внешнего рельса, в кривой, где как раз передний бампер трамвая, и тогда напишите здесь что увидели. А я видел, стоял прямо над ним и смотрел час, как трамваи срываясь с кольца, почти стоя его проползают. И обращайтесь без своего "сленга", пожалуйста.