Сегодня на 23м работал 027.

Вот как раз им там и место.

Цитата (tavalex2007, 30.07.2019):
> Вот как раз им там и место.

Не-не-не... на 23-м не надо... пока не похолодает.

Цитата (завсегдатай, 30.07.2019):
> Не-не-не... на 23-м не надо... пока не похолодает.

А чего так?

Духотища в нем... Форточки откидные, в жару малоэффективные.

Цитата (завсегдатай, 31.07.2019):
> Духотища в нем... Форточки откидные, в жару малоэффективные.

Хороший кап ремонт от КЗЭТа)))

Цитата (завсегдатай, 31.07.2019):
> Духотища в нем... Форточки откидные, в жару малоэффективные.


М-да, лучше бы реально старые "Б-шки" отКВРили, а не меняли их на "А-шки"
Цитата (Blek, 31.07.2019):
> Хороший кап ремонт от КЗЭТа)))

Форточки ставил не КЗЕТ

Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> М-да, лучше бы реально старые "Б-шки" отКВРили, а не меняли их на "А-шки"

Я сомневаюсь что это хорошая идея, учитывая в каком состоянии они все находятся

Цитата (vkryptondev, 31.07.2019):
> Я сомневаюсь что это хорошая идея, учитывая в каком состоянии они все находятся

А париться в духотище в "вылизанных" "А-шках"-это как?

Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> А париться в духотище в "вылизанных" "А-шках"-это как?

Если жарища на улице, то те форточки в Б5 особо не спасут, что так что так)

Цитата (vkryptondev, 31.07.2019):
> Если жарища на улице, то те форточки в Б5 особо не спасут, что так что так)


Странно. В Одессе разница за счёт маленьких/больших форточек, например, между Татрами Т3 или Каштанами/Одиссеями и К1 очень заметна. Тоже самое между троллейбусами:Богданами и БКМами. В Богданах большие форточки и в них никогда не душно, зато в БКМах-целое лето ужас из-за невыносимой духоты

Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> Странно. В Одессе разница за счёт маленьких/больших форточек

Кому как, меня лично не спасает

Цитата (vkryptondev, 31.07.2019):
> Кому как, меня лично не спасает

Значит, это дело индивидуальное. Я лично очень здорово ощущаю разницу по духоте в зависимости от форточек

Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> Форточки ставил не КЗЕТ

А кто?)) Им отдали 315-316 с большими форточками )) а вернули с такими)

Цитата (Blek, 31.07.2019):
> Им отдали 315-316 с большими форточками

316 точно такие же: http://transphoto.ru/photo/956649/

Цитата (Blek, 31.07.2019):
> Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> > Форточки ставил не КЗЕТ
>
> А кто?)) Им отдали 315-316 с большими форточками )) а вернули с такими)

В ТЗ есть требования к форточкам?

Цитата (завсегдатай, 30.07.2019):
> Не-не-не... на 23-м не надо... пока не похолодает.

Цілком підтримую! Хай краще на Т22 їздить, а для "двадцятьтретього" в ДД є купа чудових вагонів з великими кватирками: http://transphoto.ru/photo/12/01/54/1201549_s.jpg http://transphoto.ru/photo/12/35/70/1235704_s.jpg http://transphoto.ru/photo/12/23/36/1223364_s.jpg http://transphoto.ru/photo/12/24/39/1224396_s.jpg

Цитата (завсегдатай, 31.07.2019):
> Духотища в нем... Форточки откидные, в жару малоэффективные.

На цьому фото дуже добре видно "проблему маленьких кватирок" - по правому борту їх відчинено аж ОДНА )

Цитата (Egor.Protiv, 31.07.2019):
> Странно. В Одессе разница за счёт маленьких/больших форточек

Так в Одесі й клімат трошки відрізняється від київського, на хвильку.


Цитата (nikooolay, 31.07.2019):
> В ТЗ есть требования к форточкам?

Звісно ж немає.

Цитата (vkryptondev, 31.07.2019):
>
> Я сомневаюсь что это хорошая идея, учитывая в каком состоянии они все находятся

В нашей стране не выгодно капиталить старый вагон на который уйдет куча времени, сил и денег, проще купить готовое б/у, просто перекрасить и перебить номер, сэкономив (на карман) кучу бабла и ничего толком не делая....

Немного поправлюсь, не совсем в стране, а в Киеве, в Киевпасстрансе.