Karaliaučius, Duewag GT6 nr. 442

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Karaliaučius,

Duewag GT6

nr. 442

Kabina

Autorius: Olegov ·

Raušiai Data: 2008 m. gruodžio 25 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 06.01.2009 00:49 MSK
Peržiūrų — 1316

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +32

Кривич Илья	+1
Львёнок_2302	+1
Колобок	+1
Клим Максим	+1
Ivorn Frost	+1
manil	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Аркадий Новожилов	+1
вадя 2017	+1
Сергей Валерьевич	+1
Petko21	+1
Бараш Алексей	+1
Anton_Abramov	+1
Владимир Мартынов	+1
Voldemar	+1
Т.Л.Н.	+1
ViktorRy	+1
Rodion Petroff	+1
IvanPG	+1
Maxtor	+1
BOSS	+1
FlasH	+1
Александр techlight	+1
Николай Николаевич	+1
Евгений Гура	+1
Kesha	+1
nic	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Женяй Огонь	+1
Anton	+1
Андрей Захаров	+1
Пианист	+1

Nuotraukos nuoroda

Lokacija:	Kaliningrad
Depas/Parkas:	Tramway
Nuo...:	1995
Modelis:	Duewag GT6
Pagamintas:	1963-01
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2015-05) Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	1995 ex Rhein-Neckar, 397; 1965 ex Ludwigshafen. 05.2015 to Museum

Komentarai · 6

06.01.2009 10:06 MSK
Nuoroda

Kesha ·

Eupatorija

Foto: 28

http://stts.mosfont.ru/photo/87211/ Небольшое сходство с кабиной вагона "ГОТА" есть...

+0 / –0

06.01.2009 10:41 MSK
Nuoroda

Olegov ·

Raušiai

Foto: 151

Конечно, ведь вагоны выпускались в одно время, и, в общем то, в одной стране. 1960-е годы, Duewag - монополист по выпуску вагонов в западной Германии, Gotha - в восточной.

+0 / –0

06.01.2009 14:39 MSK
Nuoroda

Union ·

Karaliaučius

Foto: 146

А содрано, у обоих заводов, с одной довоенной конструкции какой-нибудь! :-)))

+0 / –0

21.10.2009 21:59 MSK
Nuoroda

FlasH ·

Luhanskas

Foto: 345

Стоп, а дюваг с НСУ получается?

+0 / –0

21.10.2009 22:20 MSK
Nuoroda

Денис(3d) ·

Maskva

Foto: 189

Ага.

+0 / –0

10.10.2010 10:10 MSK
Nuoroda

Olegov ·

Raušiai

Foto: 151

Система управления такая же как и в вагонах Gotha, только немного усовершенствованная.
Собственно сам контроллер находится не в кабине водителя - а в салоне под первым сиденьем. С рукоядкой в кабине контроллер связан при помощи карданных валов. http://transphoto.ru/photo/284728/
При выводе рукоядки контроллера в крайнюю тормозную позицию - срабатывает электромеханический стояночный тормоз. (В вагонах Gotha дотормаживание осуществляется механическим путем)

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.