Калінінград, Duewag GT6 № 442

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Калінінград,

Duewag GT6

№ 442

Кабiна

Аўтар: Olegov ·

Светлагорск Дата: 25 снежня 2008 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 06.01.2009 00:49 MSK
Праглядаў — 1316

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +32

Кривич Илья	+1
Львёнок_2302	+1
Колобок	+1
Клим Максим	+1
Ivorn Frost	+1
manil	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Аркадий Новожилов	+1
вадя 2017	+1
Сергей Валерьевич	+1
Petko21	+1
Бараш Алексей	+1
Anton_Abramov	+1
Владимир Мартынов	+1
Voldemar	+1
Т.Л.Н.	+1
ViktorRy	+1
Rodion Petroff	+1
IvanPG	+1
Maxtor	+1
BOSS	+1
FlasH	+1
Александр techlight	+1
Николай Николаевич	+1
Евгений Гура	+1
Kesha	+1
nic	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Женяй Огонь	+1
Anton	+1
Андрей Захаров	+1
Пианист	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	Калининград
Дэпо / Парк:	Трамвай
З...:	1995
Мадэль:	Duewag GT6
Пабудаваны:	01.1963
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (05.2015) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 1995 — Рейн-Неккар, 397; до 1965 — Людвигсхафен. С 05.2015 — Музей

Каментары · 6

06.01.2009 10:06 MSK
Спасылка

Kesha ·

Еўпаторыя

Фота: 28

http://stts.mosfont.ru/photo/87211/ Небольшое сходство с кабиной вагона "ГОТА" есть...

+0 / –0

06.01.2009 10:41 MSK
Спасылка

Olegov ·

Светлагорск

Фота: 151

Конечно, ведь вагоны выпускались в одно время, и, в общем то, в одной стране. 1960-е годы, Duewag - монополист по выпуску вагонов в западной Германии, Gotha - в восточной.

+0 / –0

06.01.2009 14:39 MSK
Спасылка

Union ·

Калінінград

Фота: 146

А содрано, у обоих заводов, с одной довоенной конструкции какой-нибудь! :-)))

+0 / –0

21.10.2009 21:59 MSK
Спасылка

FlasH ·

Луганск

Фота: 345

Стоп, а дюваг с НСУ получается?

+0 / –0

21.10.2009 22:20 MSK
Спасылка

Денис(3d) ·

Масква

Фота: 189

Ага.

+0 / –0

10.10.2010 10:10 MSK
Спасылка

Olegov ·

Светлагорск

Фота: 151

Система управления такая же как и в вагонах Gotha, только немного усовершенствованная.
Собственно сам контроллер находится не в кабине водителя - а в салоне под первым сиденьем. С рукоядкой в кабине контроллер связан при помощи карданных валов. http://transphoto.ru/photo/284728/
При выводе рукоядки контроллера в крайнюю тормозную позицию - срабатывает электромеханический стояночный тормоз. (В вагонах Gotha дотормаживание осуществляется механическим путем)

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.