Ну прямо, уже и номера замазывать. Мы не в Австрии или Штатах, тут за это никто не предъявит.

Он из депо, что ли, идет? Ибо поворот с Н.Красносельской перед ним.

Вчера был на родной Преображенке, мимо шедший 623-й, идущий по 46 маршруту, весь гремел и бренчал... как их сумели так ушатать, что 619-е новее кажутся. У меня создается впечатление, что качество продукции УКВЗ падает с каждым годом.

Цитата (Ватсон, 29.07.2019):
> Он из депо, что ли, идет? Ибо поворот с Н.Красносельской перед ним.
>
> В У меня создается впечатление, что качество продукции УКВЗ падает с каждым годом.

Может обслуживание такое, не?

Может. Но не верится что-то... Москва все же не города, где привыкли обслуживать такой-то матерью и кувалдой.

Тут писАли, что 623 еще в Баумана ушатали...

Цитата (Ватсон, 29.07.2019):
> что 619-е новее кажутся... качество продукции УКВЗ падает с каждым годом.

Так тележки 623 уже обычным ломом и кувалдой не отремонтируешь, это у 619 (не А) они не отличаются от тележек у 605 и 608, где тележки простой конструкции. К тележкам 623 нужно больше уделять внимания.

Я же выше писАл, что Москва не из тех городов, где привыкли ремонтировать
> обычным ломом и кувалдой

У мну есть предположение, что деповские сейчас расслабились с получением Витязей, где по любому поводу тупо ждут обслуживания по КЖЦ.

В столице одно из самых плохих обслуживаний вагонов, что мне доводилось видеть.