с введением нового расписания для тверских троллейбусов деградация убыстрится? Делают, судя по всему, специально для дискредитации электротранспорта по максиму

Цитата (МИгИ, 27.07.2019):
> с введением нового расписания для тверских троллейбусов деградация убыстрится? Делают, судя по всему, специально для дискредитации электротранспорта по максиму

Уже даже известна примерная дата закрытия. Троллейбус постепенно умирает, как и его предшественник - трамвай

Троллейбус уничтожают сознательно, как и трамвай. Потом возьмутся за большие автобусы, и останутся стада пазлов, и всяких минибусов разных частных перевозчиков. А власти будут говорить- у нас проблем с транспортом нет.

Цитата (burlik, 27.07.2019):
> Троллейбус уничтожают сознательно, как и трамвай. Потом возьмутся за большие автобусы, и останутся стада пазлов, и всяких минибусов разных частных перевозчиков. А власти будут говорить- у нас проблем с транспортом нет.

Согласно новой концепции, в городе будет 129 автобусов большой вместимости, что примерно равно количеству автобусов и троллейбусов сегодня. А этого не хватает для покрытия всех районов города. Поэтому да, основная часть будет состоять в автобусах средней вместимости (по плану 300 автобусов).

Цитата (D-Ch, 27.07.2019):
> Согласно новой концепции, в городе будет 129 автобусов большой вместимости, что примерно равно количеству автобусов и троллейбусов сегодня. А этого не хватает для покрытия всех районов города. Поэтому да, основная часть будет состоять в автобусах средней вместимости (по плану 300 автобусов).

Самое дурацкое, что старые автобусные маршруты будут закрыты, и будут созданы новые, в которых из одного конца города в другой придется делать хотя бы 1 пересадку. Плюс проезд будет выше нынешнего.
Вы только вдумайтесь, надо платить 2 проезда туда, и еще 2 проезда обратно. А если например вас двое, или трое...

Автосалоны и банки, дающие автокредиты, потирают руки в предвкушении. Вот и всё.

Цитата (burlik, 27.07.2019):
> А власти будут говорить- у нас проблем с транспортом нет.

Нэт транспорта - нэт проблэм.

Цитата (Volkin69, 28.07.2019):
> Самое дурацкое, что старые автобусные маршруты будут закрыты, и будут созданы новые, в которых из одного конца города в другой придется делать хотя бы 1 пересадку. Плюс проезд будет выше нынешнего.
> Вы только вдумайтесь, надо платить 2 проезда туда, и еще 2 проезда обратно. А если например вас двое, или трое...

Ну закрыты будут не все, основные длинные маршруты останутся, а по поводу пересадок, вероятно будет что-то типа Иволги с бесплатной пересадкой. Плюс под руководством единого госпредприятия наверняка (хочется верить) можно будет купить проездной, который будет действовать на всех маршрутах.

Цитата (D-Ch, 28.07.2019):
> Иволги с бесплатной пересадкой

ШТО

Цитата (Мих@N, 28.07.2019):
> > Иволги с бесплатной пересадкой
>
> ШТО
http://transphoto.ru/photo/1026804/?gid=1866
Еще в июне 2017 запустили электронную карту "Иволга", где можно бесплатно пересаживаться в течение 45 минут на маршрутах ПАТП-1.
Правда с тех пор ее можно купить и пополнить только в газетном киоске, что очень неудобно, и пользуются ей единицы людей.

Цитата (D-Ch, 28.07.2019):
> Еще в июне 2017 запустили электронную карту "Иволга", где можно бесплатно пересаживаться в течение 45 минут на маршрутах ПАТП-1.
> Правда с тех пор ее можно купить и пополнить только в газетном киоске, что очень неудобно, и пользуются ей единицы людей.

Иволга оказалось полной фигней. Ей почти никто не пользуется. Даже где-то писали, что только в Твери разработали такую бесполезную карту "Иволга".
Тем более я езжу на ОТ не часто, может пару раз в неделю, мне невыгодно брать эту карту, и плюс еще потом сделают с пересадками, проезд увеличат, это будет ужс