Странно как-то пути проложены. По центру полоса для машин с "мигалками"?

Там по-дебильному сделано. Получается, что трамвай следует по крайней левой полосе, а в центре порядка 2-х метров просто мертвая зона. Я бы тогда вообще отделил весь центр для общественного транспорта, ну или хотя бы троллейбуса

мдя... неэкономно!потом говорят что трамвая много...

Во время ремонта улицы решили сэкономить на трамвае. Предельно изношенные рельсы и гнилые деревянные шпалы оставили, как были. Конечно, могли бы уложить путь по чешской технологии. И для автотранспорта места больше было бы...

А не могла ли это сохраниться такая конфигурация путей от того, что в старину на этой улице были островки остановок посередине, как сейчас в Будапеште и др. городах?

Нет. Калининград/Кёнигсберг ещё с довоенных времён использует односторонние трамваи с выходом только на правую сторону.

Можно предположить, что здесь некогда была аллея с деревьями посередине. Аллея исчезла, изменением трассировки трамвая никто не озаботился.

Помню, что девятка ходила очень редко и увидеть сразу два трамвая в одном месте-большая удача.
Более-менее нормально девятка ходила только в 2006-2008. После массовых сокращений маршрутов в 2006 появились свободные вагоны-видимо с этим связано.

http://klops.ru/news/avto/126079-stalo-i...ie-tramvai
Что же - всё, конец, приехали?