TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ПКТС-6281.00 «Адмирал» № 5555
  Санкт-Петербург,  ПКТС-6281.00 «Адмирал» № 5555  —  обкатка
Проспект Науки
Автор: Роман Висельский

Прислал Arctic Fox · Санкт-Петербург           Дата: 19 июля 2019 г., пятница

Статистика

Опубликовано 20.07.2019 03:20 MSK
Просмотров — 1524

Подробная информация

Санкт-Петербург, ПКТС-6281.00 «Адмирал» № 5555

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:29.04.2019
Модель:ПКТС-6281.00 «Адмирал»
Построен:04.2015
Заводской №:1
VIN:XJ4628100F0000001
Текущее состояние:Передан в другой город (04.2022) Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2019 — Тверь, Адмирал; до 07.2016 — Севастополь, Адмирал; до 12.01.2016 — Ульяновск, Адмирал; до 07.2015 — Тверь, Адмирал; до 05.2015 — Севастополь, Адмирал. С 30.05.2022 — Владикавказ, (5555)
08.05.2015 — презентация в Севастополе
13.05.2015—15.05.2015 — выставка "ЭлектроТранс 2015" (Москва)
27.05.2015—29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта (СПб)
06.2015 — испытания в Твери
08.07.2015—11.07.2015 — выставка "Иннопром-2015" (Екатеринбург)
15.12.2015—11.01.2016 — испытания в Ульяновске
14.04.2016 — презентация в Краснодаре
16.04.2016 — презентация в Ростове-на-Дону
02.05.2016—25.06.2016 — испытания в Севастополе
07.2016—04.2019 — Тверь (находился на территории ОАО "ТВЗ")
2020 — находится на территории ОЭВРЗ.
04.2022 — передан во Владикавказ
30.05.2022 г. — Прибыл во Владикавказ, находится на территории ПТО
05.2023 — начат несостоявшийся процесс переделки в стационарное кафе.

Комментарии · 5

23.02.2022 15:13 MSK
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 89
Почему в таком кузове больше не стали строить "Адмиралов"?
+3
+4 / –1
23.02.2022 16:50 MSK
Ссылка
Серый.Л. · Рыбинск
Фото: 20
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.02.2022):
> Почему в таком кузове больше не стали строить "Адмиралов"?

Наверное потому, что в основе сегодняшних АДМИРАЛОВ лежит разработка ТРОЛЗЫ. Для ПКТС, логично ведь на "тролзовских" мощностях выпускать уже практически апробированный, продукт. А кузов на фото, по дизайну, действительно не плох: одно сплошное остекление бортов чего стоит! Согласен- не особо практично- за то эффектно!
+4
+4 / –0
24.02.2022 07:28 MSK
Ссылка
KronAV · Рубцовск
Фото: 548
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.02.2022):
> Почему в таком кузове больше не стали строить "Адмиралов"?

Ценник "заоблачный", пришлось удешевить немного модель "Адмирала"...
+4
+4 / –0
24.02.2022 10:48 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Серый.Л., 23.02.2022):
> А кузов на фото, по дизайну, действительно не плох: одно сплошное остекление бортов чего стоит!

А если посмотреть изнутри, то видно, что это всё бутафория. Никаких стёкол до пола в салоне нет и в помине. Как нет занижения оконной линии у серийных Адмиралов, она у них по факту наоборот излишне высокая. Реально стёкла до пола только в Авангардах и технически родственных им Алькорах.
+2
+2 / –0
24.02.2022 12:53 MSK
Ссылка
Серый.Л. · Рыбинск
Фото: 20
Цитата (Чока, 24.02.2022):
> Никаких стёкол до пола в салоне нет и в помине.

Нет конечно- просто наружная облицовка. Сплошные стёкла до пола- в данном случае- это был бы перебор)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика