КТМыч сам как новый.

На превью увидел надпись "новые трамваи" и КТМ-5))))) Хотя состояние КТМа, действительно, на 5+, по крайней мере в сравнении с другими городами, кроме Мозыря, наверное

Надеюсь несколько ктмов оставят...

Оставят. Сейчас начнут резать стоящие РВЗ, а "пятёрки" будут резервом. Как "музейный" оставить могут, но шансов у них меньше. Если РВЗ действительно прямо въелись в облик города и прошло через наше депо 65 единиц оных (при сегодняшнем то выпуске в дюжину), то КТМы больше терялись на этом синем фоне.

Ну, при Союзе и в начале 90х выпуск был ой какой. Я ещё помню сме на 2 маршруте и количество их 4 штуки при интервале 15 минут... Рвз кстати ещё как минимум один должны передать в будущий моторный музей в крепости, и Грамбергс что то думает о покупке...

Цитата (Zidoff, 20.07.2019):
> Ну, при Союзе и в начале 90х выпуск был ой какой. Я ещё помню сме на 2 маршруте и количество их 4 штуки при интервале 15 минут...

Я так понимаю, в былые времена абсолютно все разъезды, построенные на 2 и 3 маршрутах, всегда были задействованы?
Потому как сейчас то, что я видел касаемо второго маршрута - это два вагона, и их разъезд на улице 18 Ноября. То есть на однопутном участке от неё до хлебозавода, строго говоря, ни один разъезд как разъезд не работает. Разве что сейчас, когда будут по двойке "Сити" катать, точно понадобятся.

Цитата (Янис Витолс, 20.07.2019):
> Цитата (Zidoff, 20.07.2019):
> > Ну, при Союзе и в начале 90х выпуск был ой какой. Я ещё помню сме на 2 маршруте и количество их 4 штуки при интервале 15 минут...
>
> Я так понимаю, в былые времена абсолютно все разъезды, построенные на 2 и 3 маршрутах, всегда были задействованы?
Про 3 не скажу, а на 2 да. Когда было 4 вагона, встречались на химии, на 18 новембра и на аглонском разъезде. Когда выпускали 3 вагона, использовался разъезд "детский мир"

Что интересно, по 3 маршруту сити не выпустить. На участке в крепость старая контактная сеть. Пока что никаких работ не ведется

114 наверно списывать не будут, так же как и татры?

Цитата (Zidoff, 20.07.2019):
> Я ещё помню сме на 2 маршруте и количество их 4 штуки при интервале 15 минут...

В 1987-м ехал на набитом под крышу поезде РВЗ по 2-му маршруту по Вентспилса. Набитом на столько, что невозможно было пробиться к компостеру. Самое занимательное, что при этом по вагону каким-то образом продирались котроллёры. Передал свой талон "по рукам" и очень волновлася, вернётся ли талон до того, как до меня доберутся контроллёры ) Весёлое было время ))

По ходу этот вагон мы ещё долго не увидим. При обкатке стоит страшный скрип... А ведь говорилось, не покупать ЭТО... и где остальные семеро козлят? В 2014 когда привозили 71-623,их привозили партиями... А тут черт знает что

Цитата (Zidoff, 22.07.2019):
> По ходу этот вагон мы ещё долго не увидим. При обкатке стоит страшный скрип...

Этого не может быть, потому что этого не может быть :) Под соседним фото утверждается, что все ваши проблемы должен решить КЖЦ. И скрип, и простои. Должно быть 64 000 км. в год при 95% КТГ и точка.

http://transphoto.ru/photo/1236383/

Цитата (Zidoff, 22.07.2019):
> По ходу этот вагон мы ещё долго не увидим. При обкатке стоит страшный скрип... А ведь говорилось, не покупать ЭТО... и где остальные семеро козлят? В 2014 когда привозили 71-623,их привозили партиями... А тут черт знает что

Янис тихо покраснел от стыда и молча сполз под стол, слившись с линолеумом.