Контактная сеть только до троллейбусного депо?

Нет, контактная сеть начинается на via Laurentina.

Через неделю тоже доеду пофоткать. А можете сказать, какой выпуск примерно сейчас на 90 и какой на 74? Я так понял, депо одно и новых машин не приходило, просто перераспределили?

Цитата (HarleyDenisson, 18.07.2019):
> А можете сказать, какой выпуск примерно сейчас на 90 и какой на 74?

Про 74 точно не могу сказать, но когда я ездил, ходили очень часто, а на 90-ом каждие 5-10 минут.

Цитата (HarleyDenisson, 18.07.2019):
> Я так понял, депо одно и новых машин не приходило, просто перераспределили?

В кадре, как раз можно увидеть новые машины закупленые
для этой линии в количестве 45 машин. Некоторые пошли на 90, как замена неработающих Соларис, либо на 60-ый, а остальные пошли на новый 74-ый.

On the 90 are in service the Trollino (not on the weekend) and the Breda, on the 74 only the Breda. There are two depots, Tor Pagnotta (you can see inside from the bridge where is the 74) where are based the Breda and Montesacro where you can find the Trollino and sometimes some Breda.
There is no connection between the depot and the line, just a small section for test you can find inside Tor Pagnotta.
Laurentina terminus is without overhead for two reason 1) chief engineer 2) the metro station is just under and to place the poles a special project and seismic analysis was needed (no money for this)
The new line 74 is 10/11 min

В общем, если интересно, немного фото и видео. Попозже может и сюда выложу.
https://vk.com/den_megavolt?w=wall-1399414_47
https://vk.com/den_megavolt?w=wall2138261_6965