Представляю, какой лакомый кусок территория трамвайного депо в условиях местной гористости рельефа. Наверное застройщики уже слюну пустили

А 304 где?За 301?

Цитата (Павел Зюзин, 16.07.2019):
> Представляю, какой лакомый кусок территория трамвайного депо в условиях местной гористости рельефа. Наверное застройщики уже слюну пустили


Участок на самом деле жутко говнянный. Любой дождь и все заливает водой. Если что-то и строить, то придется так не хило вкинуться для отвода сточной воды.

Цитата (Александр Vl, 17.07.2019):
> https://news.rambler.ru/other/42508985-p...dorozhaet/

> местные чиновники обсудили модернизацию общественного транспорта в городе.

Как всегда под благим предлогом.

У нас под это дело маршрутки 30 и 32р стали, ибо им бедняжкам ещё кассовые терминалы ставить же (у которых даже приёма безнала, судя по всему, не будет =/)
А если хотите нормальные автобусы - то платите 80р (так почти прямо и было сказано) )))
Это немножко оффтоп в тему цен (:

И результатом их исследований стало "ОТКРЫТИЕ ГОДА": https://vladnews.ru/2019-07-17/155428/vladivostoke_tramvai

Лучше тогда "Дороги, которые мы выбираем" :)

Цитата (Malaheenee, 17.07.2019):
> Лучше тогда "Дороги, которые мы выбираем" :)
А ещё лучше РВЗ, который выбираем мы): http://transphoto.ru/photo/1236893/

Цитата (XaNJkee, 17.07.2019):
> Цитата (Александр Vl, 17.07.2019):
> > https://news.rambler.ru/other/42508985-p...dorozhaet/
>
> > местные чиновники обсудили модернизацию общественного транспорта в городе.
>
> Как всегда под благим предлогом.
>
> У нас под это дело маршрутки 30 и 32р стали, ибо им бедняжкам ещё кассовые терминалы ставить же (у которых даже приёма безнала, судя по всему, не будет =/)

Должен быть, требования нового федерального закона.

> А если хотите нормальные автобусы - то платите 80р (так почти прямо и было сказано) )))
> Это немножко оффтоп в тему цен (:

Скорее финансирование из бюджета и оптимизация маршрутной сети нужна.

Цитата (Влад96, 17.07.2019):
> финансирование из бюджета

На поддержание текущего ЭТ не хватает то, на автобусы неоткуда взять.


Цитата (Влад96, 17.07.2019):
> оптимизация маршрутной сети

Эта тема у нас реализуется примерно так-же как и закупка нового ПС во Владивосток - только на словах и в СМИ (:

Город при помощи края закупает всё же автобусов на 911 млн. Из них 47 ЛиАЗ-5292 и 22 ЛиАЗ-4292. Когда захотят, то и денежки найдут. А ТУАХами, восстановив КС до центра города, можно было бы заменить три довольно пассажироёмких автобусных маршрута (23,40,41). А также восстановить 10 Тб обычными троллейбусами.

В городе довольно маленький бюджет. Ключевые предприятия оформлены в москве и спб и налоги идут туда. Часть налогов уходит в краевой бюджет. Статус столицы и дает некоторые преференции, но их недостаточно, чтобы город вздохнул полной грудью.

Нет, частники обновляют автобусы. Сейчас в городе куча СВ Пазиков и Исузу, причем на тех маршрутах, где им вообще не место.

Бюджет города в 2019 году вырос в 1,8 раза до 21 млрд рублей.

Насчёт ДТП. Можно фото?

Цитата (Виталий Адонин, 18.07.2019):
> Бюджет города в 2019 году вырос в 1,8 раза до 21 млрд рублей.

Да, негусто. С такими-то ценами и ценниками, как во Владивостоке (сужу по той же недвиге, весьма запредельной для рафинированного конца географии).

Цитата (ArsD9, 20.07.2019):
> Насчёт ДТП. Можно фото?
Если бы оно было.