TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Černihiv, Etalon T12110 “Barvinok” č. 509
  Černihiv, Etalon T12110 “Barvinok” č. 509  —  linka 1т
Вокзальна площа
Первый день в работе с пассажирами
Перший день в роботі з пасажирами

Autor: art-trans           Datum: Pondělí 8. července 2019

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 11.07.2019 20:09 MSK
Zhlédnutí — 1454

Podrobné informace

Černihiv, Etalon T12110 “Barvinok” č. 509

Vozovna:Chernihiv Trolleybus Department
Od...:07. 06. 2019
Typ:Etalon T12110 “Barvinok”
Vyroben:2019
Výrobní číslo:3
VIN:Y9VT12110K0000003
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:08. 07. 2019
Встановлені відкидні головки струмоприймачів і станція змащення шворнів

Nastavení kamery

Model:Redmi Note 5
Date and Time:08.07.2019 17:08
Exposure Time:1/2554 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:125
Focal Length:3.94 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 13

11.07.2019 23:23 MSK
Odkaz
Дениско · Černihiv
Bez fotografií
Якісь суттєві зміни у "нутрощах" цього пепєлаца зі своїми попередниками він має? АХ хоч трошки адекватніший наприклад.
0
+0 / –0
12.07.2019 09:51 MSK
Odkaz
VadTrans · Tramwaje Ślaskie
Fotografií: 1257
Перший день з пасажирами і вже поломаний?
0
+0 / –0
12.07.2019 17:34 MSK
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Místní editor
Цитата (Дениско, 11.07.2019):
> у "нутрощах" цього пепєлаца

Двигун АД 903У1 від харківського ДП «Завод «Електроважмаш» (як на 506 і 507) зміни пневматичної системи, роздільне керування опалювачами салону інформатор з GPS.
+1
+1 / –0
13.07.2019 19:27 MSK
Odkaz
Fronger · Černihiv
Fotografií: 2
Очень смешно когда 508 так и не вышел на линию (а его между прочим первым сдавали), а 509 вышел, хотя его вообще не планировали в тот же день сдавать.
0
+0 / –0
13.07.2019 22:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 37
508 был на линии за день до 509, но затем что-то оба "самоустранились".
+1
+1 / –0
14.07.2019 12:09 MSK
Odkaz
Дениско · Černihiv
Bez fotografií
Цитата (Mykyta Viktorov, 12.07.2019):
> Цитата (Дениско, 11.07.2019):
> > у "нутрощах" цього пепєлаца
>
> Двигун АД 903У1 від харківського ДП «Завод «Електроважмаш» (як на 506 і 507) зміни пневматичної системи, роздільне керування опалювачами салону інформатор з GPS.

Тобто адекватоного АХ як не було, так і немає?
0
+0 / –0
14.07.2019 22:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 37
За такие копейки его и не может быть.
+2
+2 / –0
16.07.2019 08:13 MSK
Odkaz
Дениско · Černihiv
Bez fotografií
Цитата (art-trans, 14.07.2019):
> За такие копейки его и не может быть.

Пригадую інтерв'ю Купцова, котрий так розхвалював Барвінки свої, стільки там нових опцій... АХ теж був у тому переліку... А як дійшла справа об'їжджати Героїв Чорнобиля, так автономка раптом не сильно то й автономкою виявилася...
0
+0 / –0
16.07.2019 11:22 MSK
Odkaz
Alex Shcherbina · Charkov
Fotografií: 750 · Místní editor
На Барвінках АВАРІЙНИЙ автономний хід, тобто ні про яку маршрутну роботу мови не може бути від слова зовсім. А хоч і невеликий але робочий АХ, як вже вище зауважив Артем — не за таку ціну.
+1
+1 / –0
16.07.2019 12:24 MSK
Odkaz
Дениско · Černihiv
Bez fotografií
Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?
0
+0 / –0
19.07.2019 10:52 MSK
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Цитата (Дениско, 16.07.2019):
> Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?

Не знаю насчёт ТЗ по тендеру, но если этот тендер выиграет Богдан, то машины с аварийным АХ Чернигов получит, Богдан после перехода на установку электропривода "Политехносервис" аварийный АХ устанавливает по дефолту
+2
+2 / –0
19.07.2019 23:41 MSK
Odkaz
Дениско · Černihiv
Bez fotografií
Цитата (Egor.Protiv, 19.07.2019):
> Цитата (Дениско, 16.07.2019):
> > Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?
>
> Не знаю насчёт ТЗ по тендеру, но если этот тендер выиграет Богдан, то машины с аварийным АХ Чернигов получит, Богдан после перехода на установку электропривода "Политехносервис" аварийный АХ устанавливает по дефолту

Дякую за відповідь! Та я мав на увазі не аварійний АХ, а "робочий", щоб із пасажирами декілька кілометрів проїхати міг...
0
+0 / –0
20.07.2019 06:39 MSK
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Цитата (Дениско, 20.07.2019):
> Дякую за відповідь!

Не за что!


Цитата (Дениско, 20.07.2019):
> Та я мав на увазі не аварійний АХ, а "робочий", щоб із пасажирами декілька кілометрів проїхати міг...

Если именно на несколько километров, то лучше довесить КС на необходимых участках. "Рабочий АХ"-это увеличенный АХ километров на 20-30 с ценником за машину по 7,5-8,2 млн грн. А много ли можно напроехать, скажем, на 5 километровом АХ? Мне кажется, батарейки при таком раскладе быстро накроются и всё это дело встанет. Так что лучше добиться, там где необходимо, дооборудования КС, а там где нужен УАХ, туда и закупать машины с ним. Как-то так
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2026
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика