Вопрос не политический: Европейское будущее - это европейские б/у троллейбусы?

Это называется "Жить комфортно и по средствам"

Цитата (Azhar, 08.07.2019):
> европейские б/у

А что в них такого?)

Цитата (XaNJkee, 08.07.2019):
> А что в них такого?)

А то, что через 10 лет после их изготовления не надо списывать, а даже через 20 лет продать, так как они идеальные!

Нелепый окрас,чем заводской мешал?

Цитата (Rehas_E, 08.07.2019):
> чем заводской мешал?

После рекламы http://transphoto.ru/photo/855824/?vid=487442

Які струмоприймачі зараз встановлені, рідні?

Цитата (Bogdan_Kundel, 09.07.2019):
> Які струмоприймачі зараз встановлені, рідні?

Рідні і вони подалі будуть залишатися, навіть замовляють вставки саме для них.

А тем временем: https://autoline.com.ua/-/prodazha/troll...1012354900
Разве "МВ" сотрудничал с "Хесс" в плане троллейбусов?

Цитата (ElectricBus, 09.07.2019):
> А тем временем: https://autoline.com.ua/-/prodazha/troll...1012354900

Машины из Берна.


Цитата (ElectricBus, 09.07.2019):
> Разве "МВ" сотрудничал с "Хесс" в плане троллейбусов?

Не думаю, что автор объявления так глубоко въезжал в тему. Скорее всего ему хватило "звезды" на руле (см. третью фотографию).

Цитата (ElectricBus, 09.07.2019):
> Разве "МВ" сотрудничал с "Хесс" в плане троллейбусов?

Там ходовая от "МВ".

Не ходовая, а средний мост.

Цитата (Jan de Vu, 09.07.2019):
> Не ходовая, а средний мост.

Не спорю, но задний мост тоже, там значок мерса тоже есть.

Цитата (Сашко, 09.07.2019):
> Цитата (Bogdan_Kundel, 09.07.2019):
> > Які струмоприймачі зараз встановлені, рідні?
>
> Рідні і вони подалі будуть залишатися, навіть замовляють вставки саме для них.

А на Шкоді 15 №377, бачу теж залишили "башмаки" рідні. Там вставки теж замовляють, чи є запаси під них? І ще одне питання, чи однакові вставки на відкидних (ті, які на Шкодах) і на не відкидних ( ті, що на деяких ЛАЗах та на Дніпро)? Чув, що нещодавно на Героїв Майдану "башмак" ЛАЗа відлетів в зустрічну машину, напевно не відкидний.

Цитата (ElectricBus, 09.07.2019):
> А тем временем: https://autoline.com.ua/-/prodazha/troll...1012354900
> Разве "МВ" сотрудничал с "Хесс" в плане троллейбусов?

База шасси от Мерс.

Цитата (Azhar, 08.07.2019):
> Вопрос не политический: Европейское будущее - это европейские б/у троллейбусы?

В б/у нет ничего плохого если оно в отличном состоянии.

Я думаю многие согласились бы на б/у Мерседес или БМВ из Германии чем купить новую Таврию или Ладу Калину.

Цитата (Blek, 09.07.2019):
> Я думаю многие согласились бы на б/у Мерседес или БМВ из Германии чем купить новую Таврию или Ладу Калину.

Б/у Мерседес хорош только тогда, когда его состояние действительно отличное. А если нет, то за те же деньги лучше Калина, ибо иначе можно разориться.

Цитата (Bogdan_Kundel, 09.07.2019):
> А на Шкоді 15 №377, бачу теж залишили "башмаки" рідні. Там вставки теж замовляють, чи є запаси під них? І ще одне питання, чи однакові вставки на відкидних (ті, які на Шкодах) і на не відкидних ( ті, що на деяких ЛАЗах та на Дніпро)?

На всі машини закуповуються два типа вставок: на 377 Шкоду 15тр та Хесси клиноподібні подовжені (в суху походу вистачає на 5-7 днів) та "класичні" (затискаються з боків "щічками") на решту машин.

Цитата (Vitt Marauder, 09.07.2019):
> На всі машини закуповуються два типа вставок

А чому на всіх Шкодах (крім 377), після придбання замінили струмоприймачі на відкидні?

Цитата (Bogdan_Kundel, 09.07.2019):
> А чому на всіх Шкодах (крім 377), після придбання замінили струмоприймачі на відкидні?

На Шкодах враховували побажання водіїв. На Хессах інша конструкція струмоприймачів, тому така заміна на сьогодні не розглядається.

Цитата (Vitt Marauder, 10.07.2019):
> На Шкодах враховували побажання водіїв.

А на Дніпро? Чи виробник комплектує тільки не відкидними? Бо на нових Богданах 2019 р.в. бачив струмоприймачі трьох видів, серед яких одни був відкидні.

Цитата (Bogdan_Kundel, 12.07.2019):
> А на Дніпро?

На 383 після кр будуть також відкидні.

Цитата (Vitt Marauder, 23.07.2019):
> На 383 після кр

Йому лише рік, а вже йде мова про КР? Завжди думав, що КР проводять близько до 10 річного віку ТЗ. Чи там є проблеми з ним?

Цитата (Bogdan_Kundel, 23.07.2019):
> Йому лише рік, а вже йде мова про КР? Завжди думав, що КР проводять близько до 10 річного віку ТЗ. Чи там є проблеми з ним?

Це ж новий український тролейбус, ось в чому проблема. Єдиний плюс в них це АХ.

Цитата (Сашко, 24.07.2019):
> новий український тролейбус, ось в чому проблема

Так він вже підпирає забор на території депо, та чекає КР?

Цитата (Bogdan_Kundel, 24.07.2019):
> Так він вже підпирає забор на території депо, та чекає КР?

Вже 2 місяці.

Цитата (Сашко, 24.07.2019):
> Вже

А яка була гарантія від виробника та в чому саме проблема з ним?

Цитата (Сашко, 24.07.2019):
> Це ж новий український тролейбус

Одне слово тут зайве

Цитата (Aventador, 24.07.2019):
> Одне слово тут зайве

Все ж таки, кінцевий продукт українського виробництва. Хоча під словом "виробництво", слід розуміти збирання агрегатів та частин в результаті чого отримуємо готовий ТЗ.

Цитата (Сашко, 24.07.2019):
> Вже 2 місяці.

Щось з механікою - не витримав бруківки?

Цитата (ObolonsSKY, 25.07.2019):
> Щось з механікою - не витримав бруківки?

Если не ошибаюсь, треснуло крепление аммортизатора и там серйозные повреждения.

Цитата (Сашко, 25.07.2019):
> треснуло крепление аммортизатора

Раніше, ще до ремонту частини вулиці Руської від перехрестя Сагайдачного до Шевченка, по вечорам повертаючись в депо, серед тролейбусів Дніпро був один, який любив швидку їзду, і на цій ділянці дороги він "пролітав, як фанера над Парижем". Частенько це спостерігав. Можливо саме він.

Цвет окраски похож на донецкие ЛАЗы

Сьогодні бачив його з деякими частинами кузова червоно кольору. Потовкли вже?

Цитата (Bogdan_Kundel, 01.08.2019):
> Сьогодні бачив його з деякими частинами кузова червоно кольору. Потовкли вже?

Він був минулого місяця в аварії, деталь замінили на нову.

Цитата (Сашко, 01.08.2019):
> минулого місяця в аварії

З такими темпами з.ч. вистачить на довго?
Та й Шкод придбаних за останній час, теж багато вже з дефектами кузова.