В конце июня 2019 г. на месте "пожарного" выезда организован полноценный второй выезд из депо на обе стороны проспекта Строителей со сходными стрелками. Поводом к этому, возможно, послужило ДТП автомобилей на кольце автовокзала 18 июня, из-за которого был заблокирован выход троллейбусов из депо на линию с 16.55 до 19.15.

Поводом было то, что основной выезд из депо перекопают для ремонта теплотрассы.
Не думаю, что АУ там сталкиваются в первый раз. К тому же несколько лет назад троллейбус оборвал контактный провод над выездными воротами - тоже долго стояли.

Как эти машины в эксплуатации?

Поговаривают, что 508 уже сломался.

Не поговаривают,А сломался. ИПТ заказала уже деталь за свой счет. Поэтому 508 скоро выйдет .В целом машины нормальные ,с детскими болячками. Главный повод организации второго выезда-это ремонт теплотрассы на кольце Автовокзала.Так что- слава энергетикам!

Цитата (makar37, 01.07.2019):

> ИПТ заказала уже деталь за свой счет.

А как же гарантия?

Цитата (makar37, 01.07.2019):
> слава энергетикам!

Есть вероятность, что стрелки уберут после ремонта? А то явно мешают движению. Вчера видел сход штанг на одной из них - водитель, похоже, забыл про стрелку и прошел ее на скорости не меньше 40 км/ч.

По гарантии потом выплатят УТТЗ. Видимо Федоров так договорился с УТТЗ. НАдеюсь что оставят. Сход штанг- это просто не заметил водитель. Привыкнут.

Тем временем опубликованы для обсуждения поправки к генплану города, которые планируют принять уже в этом году. Касаемо развития троллейбуса:
1. Строительство нового депо на 150 машиномест на севере города (ул. Пограничника Рыжикова).
2. Строительство новых линий:
- на севере: от ул. Полка Нормандия-Неман (линия 7 маршрута) по улицам Люлина, Фрунзе, 8-й Минеевской, ул.Минской, Якова Гарелина, Тимирязева до ул. Ермака (линия 4 маршрута). По Минской улице будет ответвление к новому депо.
- в центре: хорда по улицам Ивановской и Велижской соединит линии на ул. Парижской Коммуны и Ташкентской; хорда по Пролетарской улице соединит линии 1 и 5 маршрутов.
- на востоке замысловатая трасса через частный сектор и промзону соединит конечные 5 и 2 маршрутов.
Общая протяженность линий достигнет 82 км.
3. Доведение инвентаря подвижного состава до 270 единиц.

Источник https://ivgoradm.ru/uags/project_gen_plan/1.htm

Удивительно. Как так получается, что Москва закрывает троллейбус, а отдельные регионы не равняются на столицу, и продолжают троллейбус продвигать? В самом хорошем смысле действительно интересно.

Ничего удивительного. В Москве есть трамвай. У нас нету ничего .Насчет генплана-это бред и тупо показуха. Это понятно.Так как я щас я воюю с комитетом по транспорту насчет линии через Меланжевый комбинат .Тупая болтовня.

Цитата (Аркадий Новожилов, 01.07.2019):
> Тем временем опубликованы для обсуждения поправки к генплану города, которые планируют принять уже в этом году. Касаемо развития троллейбуса:

Мне кажется очевидным факт того, что ни нового депо, ни линии никто строить не будет. Денег нет, как обычно, да и желания

508 выехал