Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jewpatorija, Gotha B57 Nr. 51
  Jewpatorija,  Gotha B57 Nr. 51 
Трамвайное депо
Прибыл после прохождения КВР. Ещё опечатан.

Autor: Anton · Kyjiw           Datum: Montag, 5. Juli 2004

Statistik

Veröffentlicht: 03.01.2009 10:15 MSK
Aufrufe — 1169

Detailinformation

Jewpatorija, Gotha B57 Nr. 51

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:Gotha B57
Baujahr:1957
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (2005) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2005 to 051
Фото 1980-х гг.
Один из первых В57 в Евпатории.
В 1963 году получил кабину управления.
Донор з/ч с 09.2014.

Kommentare · 13

03.01.2009 10:30 MSK
Link
Kesha · Jewpatorija
Fotos: 28
И он ещё год простоял после этого...
+3
+3 / –0
03.01.2009 13:32 MSK
Link
Fotos: 922 · Nachrichtenredakteur
Где он проходил КВР?
+2
+2 / –0
03.01.2009 14:02 MSK
Link
Kesha · Jewpatorija
Fotos: 28
В Донецке
+3
+3 / –0
03.01.2009 14:24 MSK
Link
Anton · Kyjiw
Fotos: 4548
Вроде, первые Готы капиталили в Донецке, а последние - в Днепропетровске, причём, днепропетровские КВРы, как минимум по салону, были гораздо более симпатичными: http://stts.mosfont.ru/photo/119751/ , чем донецкие, с их татровскими унитазами, так?
+1
+1 / –0
03.01.2009 14:33 MSK
Link
Kesha · Jewpatorija
Fotos: 28
Именно так!!! Да и не только по салону КВРы в Днепропетровске проводились лучше.
Говорят, что последующие КВРы, если будут, то проведутся в Виннице.
+3
+3 / –0
04.01.2009 18:24 MSK
Link
дмитрий из нн
Стекла какие-то неродные, зачем меняли?
04.01.2009 20:24 MSK
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Я вот когда первый раз увидел такой вагон, сразу подумал. Как можно так изуродовать вагон?
0
+0 / –0
04.01.2009 22:00 MSK
Link
Anton · Kyjiw
Fotos: 4548
Цитата (дмитрий из нн, 04.01.2009):
> Стекла какие-то неродные, зачем меняли?

Это вагон из тех самых первых КВРов, о которых говорилось выше. Там не только стёкла неродные, там и салон изуродован: татровскими унитазами и общей отделкой.
+2
+2 / –0
04.01.2009 22:15 MSK
Link
Kesha · Jewpatorija
Fotos: 28
Абсолютно согласен с Antonом, но с этими окнами теплее зимой, а летом форточка в четверть окна всё-таки спасает хоть как-то от жары.
А меняли их, чтобы было какое-то соответствие, что-ли...
+1
+1 / –0
05.01.2009 00:44 MSK
Link
Fotos: 185
Супер!!!!
0
+1 / –1
27.12.2012 00:37 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17125 · Fotoredakteur
Цитата (Anton, 04.01.2009):
> Там не только стёкла неродные, там и салон изуродован: татровскими унитазами и общей отделкой.

Типа, что было в распоряжении, то и ставили.
0
+0 / –0
27.12.2012 01:01 MSK
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Ну Донецк умеет уродовать подвижной состав. Не пойму, от чего окна. От ЮМЗ-Т1, что ли?
+1
+1 / –0
28.12.2012 20:28 MSK
Link
Fotos: 11
Цитата (Синий трамвай, 27.12.2012):
> Не пойму, от чего окна
Окна по габаритам такие же, как на KT4SU,только вроде изготовлены в Украине.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика