На каких автобусных маршрутах они работают? 8, 50с, 103?

Сейчас напишу краткую сводку.
В Минске 80 электробусов, из них 32 Е321(коротких) и 48 Е433(гармошки). Короткие ещё далеко не все эксплуатируются, да и водители не до конца набраны, но процесс идёт.
Распределение по паркам.
2 троллейбусный - 34 Е433 и 1 Е321.
3 троллейбусный - 14 Е433 и 5 Е321.
4 троллейбусный - 26 Е321.

Где они работают?
-Троллейбусный маршрут 59. Обслуживают Е433 2-ого парка, с недавних пор вылазит единственный Е321. В будние на маршруте бывают троллейбусы, но не всегда. До лета 2017 на маршруте в выходные работали только короткие троллейбусы, в будние - короткие и гармошки.
-Автобусный маршрут 1. С апреля обслуживают Е433 2 и 3 троллейбусных парков. В выходные кроме 3 рейсов целиком электробусы, в будние на маршруте есть 2 автобуса(все автобусы - МАЗ-215 5-ого парка). Сейчас, на время Евроигр(21 - 30 июня), маршрут усилен автобусами, но завтра этого вновь не будет. До перевода на электробусы на маршруте работали только гармошки МАЗ-215.
-Автобусный маршрут 103. В июне полностью переведён на электробусы 3 парка. Работают вперемешку Е433 и Е321. До перевода на маршруте работали вместе МАЗы-107, 103 и 203, бывали гармошки периодически.
-Автобусный маршрут 8. В июне в будние полностью переведён на электробусы, в выходные пока что только одна машина, в остальном автобусы. Работают Е321 4-ого парка. До перевода на электробусы на маршруте работали МАЗ-103 и 203, можно было и 107 встретить.
-Автобусный маршрут 50с. В июне в будние туда сначала стали выводить 2 электробуса, следом 4. По выходным не имею точной информации, но вроде пока что только автобусы. На маршруте работают электробусы Е321 4-ого парка, начав заменять собой МАЗы-103 и 203.

Также есть планы перевести на электробусы 11-ый автобусный маршрут.

Ранее также электробусы работали:
-Троллейбусный маршрут 43. Работали с начала осени 2017 до нынешней недели. Поначалу там работали исключительно Е433 2 парка, но с начала 2019 там работали вперемешку электробусы всех трёх троллейбусных парков, а также Е321. Теперь же работают исключительно короткие троллейбусы 2 парка, как было до перевода на электробус.
-Троллейбусный маршрут 51. Работали исключительно по субботам Е433 2 парка с примерно ноября 2017 по январь 2018, в остальное время - троллейбусы.
-В начале 2019 года один Е433 2 парка ходил в будние дни в первую смену по автобусному маршруту 38, испытывался там.
-В мае 2019 один Е321 4 парка аналогично испытывался в первую смену в будние дни по автобусному маршруту 6.
-Также электробусы в течение 2018 года выезжали по выходным дням на временные небольшие маршруты компенсировать троллейбус. К примеру, кольцевой 950 Вокзал - Метро "Фрунзенская", 913 Вокзал - ст.м.Пушкинская, 903 Вокзал - Долгобродская.

Цитата (Натаныч, 30.06.2019):
> -Троллейбусный маршрут 59.

Его планируют переводить полностью на троллейбусы или так и оставят электробусным?

Цитата (Nefriz, 30.06.2019):
> Его планируют снова переводить на троллейбусы или всё-таки так и оставят электробусным?


когда наберут водителей и докупят троллейбусов - планируют вернуть

Цитата (Натаныч, 30.06.2019):
> Автобусный маршрут 103. В июне полностью переведён на электробусы 3 парка.

Цитата (Натаныч, 30.06.2019):
> Автобусный маршрут 8. В июне в будние полностью переведён на электробусы

Цитата (Натаныч, 30.06.2019):
> Автобусный маршрут 50с. В июне в будние туда сначала стали выводить 2 электробуса, следом 4.

Вы не могли бы обновить новости на странице города? А то январские уже как-то староваты.

Цитата (str, 30.06.2019):
> докупят троллейбусов

Это вообще планируется?

P.S. Мужик курит на остановке, свинота.

Цитата (Letnab, 30.06.2019):
>
> Это вообще планируется?
>

Скорее всего да. В следущем году могут закупить 20-70 троллейбусов (но это не точно).

Цитата (Nefriz, 30.06.2019):
> Его планируют переводить полностью на троллейбусы или так и оставят электробусным?

Станет троллейбусным

В планах закупать троллейбусы с АХ,брали полный отчёт о работе троллейбусов за 2 года в Гродно(это первый город который запустил такие троллейбусы на полный троллейбусный маршрут и собирается также открыть ещё 2)(Брест не считается там троллейбусы на дизельном генераторе,а Гродненский полностью электрический!)Поэтому будут покупать ещё такие).
Хорошо хотя бы вовремя опомнились,а то Москву уже не остановить...

Цитата (Letnab, 30.06.2019):
> Вы не могли бы обновить новости на странице города? А то январские уже как-то староваты.
>

Я отсылал новости об этом, но их не приняли, а сам не редактор, потому увы. Я бы и базу по электробусам освежил.

Я пытаюсь, таща с Фотобуса то, что не вызывает особых сомнений. Но правки висели недели две, потом, правда, сделали.

Так подайте заявку на редактора, всего один на такую крупную систему — мало ведь, не успевает всего.

По несколько электробусов уже неделю как работает на автобусных маршрутах 8 и 103 в целодневном режиме.
На 8(Сухарево-5 - Люцинская) работают короткие электробусы модели Е321, на 103 - гармошки Е433 и короткие Е321.
это вот оформление новости.

Так а для чего нужен редактор? Чтобы выкладывать все новости и самому писать их.
С января на главной странице ноль новостей. Ни про тонны временных объездов троллейбусов и трамваев, ни про временные троллейбусные маршруты на время Евроигр, а также, что особенно хочется отметить, вообще ноль информации про стремительное развитие электробусного движения в Минске, будто бы в городе ничего не происходит. Как и несвоевременное внесение множества правок в базу.

В частности, у меня сейчас проблемы с выкладыванием фото электробусов из-за этого.

И постоянные косяки. Так, выложенный мной 3102 вообще оказался неким макаром привязан ко второму парку.

Касательно информации - она складывается на форуме "Белорусский транспорт"(а конкретно по электробусам новым - в этой ветке http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=8842 ), и один человек, Дмитрий Умпирович оперативной вносит всё в свой реестр минского общественного транспорта. http://beltransport.esmasoft.com/bases.html

Оттуда же и Икс должен брать информацию, но посмотрите на заполнение БД по электробусам в реестре по ссылке и здесь.

Цитата (IKS, 01.07.2019):
> это вот оформление новости.

Ну хоть какая-то новость. Да можно было вообще на сайте перевозчика их смотреть, скопировать что-то и всё.

Ну и не могу не упомянуть беспорядок в базе. 3102 почему-то во 2ТП, а в профиле 4546 фотография 4564

Натан, откуда придумал про планы перевода на 11 маршрут?
По моей информации, 32с и 17.

Кстати, его гаражный номер 4819

Цитата (IKS, 01.07.2019):
> это вот оформление новости.
За одни Европейские игры было огромное количество новостей, и они нигде не скрывались, все было в СМИ. Хотя бы центральные улицы указывать, не говоря про остальные