Krasnodara, Trolza-5275.07 “Optima” № 167

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Krasnodara,

Trolza-5275.07 “Optima”

№ 167

— Maršruts 13

Трамвайная улица

Autors: Alenov ·

Krasnodara Datums: 13 jūnija 2019 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 14.06.2019 13:00 MSK
Skatījumus — 608

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +15

Glorius_075	+1
Герман Муромцев	+1
Александров Николай	+1
md00303	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladlen99	+1
Vladimir Vill	+1
Игорь Букатин	+1
Rio	+1
Олег Бодня	+1
1Rегион	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Артемий Тимофеев	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
No...:	08.12.2010
Modelis:	Trolza-5275.07 “Optima”
Ražots:	2010
Rūpnīcas №:	70
VIN:	XTU527507A0000070
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Двигатель ДТА-1У1 №878.

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	ViewNX-i 1.3 W
Date and Time:	13.06.2019 15:40
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

15.06.2019 09:08 MSK
Saite

Henry

Nav fotoattēlus

Многие машины, работающие по 13 и имеющие ЭМУ, ходят, образно говоря, с картонками( хотя сам указатель рабочий вроде как

+0 / –0

15.06.2019 20:32 MSK
Saite

Олег Бодня ·

Krasnodara

Foto: 678 · Pilsētas redaktors

Новые записи для ЭМУ не были готовы к 7 июня. В четверг передал их в депо, в пятницу проверил. В ночь на субботу должны были всё перезаписать. Автобусные записи со звуком планирую отдать в депо в понедельник. Пока на 2, 9, 15 отображаются только конечные остановки.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.