Спрашивается, для чего же в 2007 году расширили дорогу с четырёх до шести полос, если в самый "час пик" (фото сделано в шесть часов вечера) ни в одном из направлений не наблюдается даже заторов?

— Мужик, ты чего тут палкой по луже стучишь?
— Крокодилов отгоняю.
— Так тут же нет крокодилов!
— Так потому и нет, что я отгоняю!

Цитата (Silvish, 05.06.2019):
> Спрашивается, для чего же в 2007 году расширили дорогу с четырёх до шести полос

Аналогично с улицей Калинина между Кирова и Свердловским. Была липовая аллея и 2 полосы, расширили до 6-и! Плотного трафика не было ни тогда, ни сейчас.

Цитата (Евгений Барцио, 06.06.2019):
> Была липовая аллея и 2 полосы, расширили до 6-и! Плотного трафика не было ни тогда, ни сейчас.

Сейчас идут на Дарвина. Уже начали вырубать в кольце Мебельной ф-ки (ТК Кольцо). Потому что не думают у нас о надобности, а осваивают деньги, видя границы улиц только впритык к зданиям, с оставленными тротуарами по 1-1,5 метра в ширину (если приспичит, то и их подрежут или уберут). Так и живем сейчас на асфальтовых полях и продолжают их плодить.

Движение тут нормальное на пересечении проспекта Ленина и улицы Свободы в это время пробочки собираються. Просто люди заранее выберают объезды если знают что идут работы