Кажется или задняя тележка в разрез поехала?

Цитата (Mitya Bolotskiy, 01.06.2019):
> Кажется или задняя тележка в разрез поехала?

Кажется.

Вчера (1 июля) примерно в 17.00 вагон увезли на трейлере с территории Западного ТД.

Цитата (3catH (Дмитрий), 02.07.2019):
> Вчера (1 июля) примерно в 17.00 вагон увезли на трейлере с территории Западного ТД.
...в Северное депо.
Планируется, что 5 июля он выйдет на маршрут №2.

Цитата (vladru, 04.07.2019):
> в Северное депо.

А не дешевле было бы перегнать его своим ходом по рельсам?зачем было тащить на трейлере..

Цитата (vladru, 04.07.2019):
> ..в Северное депо.
> Планируется, что 5 июля он выйдет на маршрут №2.

Отличная новость.

С чем связано, что новые трамваи идут в Северное депо? И ещё один вопрос: данная модель по СМЕ может ездить? Спасибо за ответы.

Вам недостаточно того, что он вообще может ездить с его-то весом? :D

21 официальная тонна это вполне себе нормальный вес. Если Вы про 26 т, то это информация с их сайта. Ошибок я там находил немало - понятно, что пишут какие-то тетушки из пресс-службы.

А какой у него вес?

21 тонна декларируется в буклете, 26 тонн - на сайте. Доподлинно никому неизвестно.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 10.07.2019):
> А какой у него вес?

25 тонн, 71-418 - 40 тонн.

Откуда информация?

Из ответа на официальный запрос.

Понятно. Дважды ошиблись. Собственно, о чем я и говорил :).

Сегодня появилась новость, что Пермь собирается закупить 28 вагонов этой модели. А до этого в город прибудет вагон на эксплуатационные испытания. Так не к нам ли его повезли?

ПРОСЬБА К МОДЕРАТОРАМ:

ГОСПОДА!

В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ КАК МИНИМУМ В БОЛЬШИНСТВЕ ПОДПИСЕЙ К ТРАМВАЯМ УКАЗЫВАЕТСЯ ЦИФРОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ СЕРИИ. ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО, НО НЕ ВСЕ ПОСЕТИТЕЛИ ДАННОГО САЙТА НАСТОЛЬКО ПРОДВИНУТЫ, ЧТО ЗНАЮТ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И ВСЕ СЕРИИ ТРАМВАЕВ, ИХ ОБОЗНАЧЕНИЕ И КТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

ПРОШУ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ УКАЗЫВАТЬ В ПОДПИСЯХ К ФОТОГРАФИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДАННОЙ ТЕХЕНИКИ. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ВСЕ БУДУТ ЛУЧШЕ ПОНИМАТЬ, КТО ЧТО КЛЕПАЕТ И С ЧЕМ ЭТО НАДО ЕСТЬ.

Вас забанили на странице "модели" И клавиши Cntrl F сломались?

Цитата (Володя, 11.07.2019):
> клавиши Cntrl

Какая-то новая клавиша? (-:

Жуть какая!
Все же Витязи на данный момент самые совершенные трамваи производимые в настоящее время в России!

Цитата (Сторонний наблюдатель, 11.07.2019):
> ПРОШУ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ УКАЗЫВАТЬ В ПОДПИСЯХ К ФОТОГРАФИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДАННОЙ ТЕХЕНИКИ.

71-415, разбираем по косточкам. 71 это трамвай (а не то, что написано в википедии), 4 это то, что вы просите, производитель. Код 4 это УВЗ (и его филиал в Быдгощи (зачёркнуто)), 6 - УКВЗ, 9 - ПК ТС, 1 - покойный ПТМЗ, остальные коды виртуальны и не достойны запоминания. 15 это порядковый номер модели данного производителя.

Цитата (FoxAngel, 11.07.2019):
> Сегодня появилась новость, что Пермь собирается закупить 28 вагонов этой модели.
Так а разве не львят хотели?

Цитата (FoxAngel, 11.07.2019):
> Сегодня появилась новость, что Пермь собирается закупить 28 вагонов этой модели. А до этого в город прибудет вагон на эксплуатационные испытания. Так не к нам ли его повезли?

Нет. Уполномоченный человек из Перми у нас был в Западном депо. Ну, видимо, интерес проявляют. Так что Пермь уже встала в очередь на его обкатку. А что касается комментариев выше по поводу того, что его увезли...у меня другие сведения. Сегодня все детали его местонахождения уточню окончательно.

Цитата (prozerin, 11.07.2019):
> Все же Витязи на данный момент самые совершенные трамваи производимые в настоящее время в России!

(сарказм).

Цитата (XaNJkee, 11.07.2019):
> Так а разве не львят хотели?

Все течет, все меняется...

Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2019):
> остальные коды виртуальны и не достойны запоминания.

Почему не достойны! Любой уважающий себя трамфанат, должен знать систему классификации любимого подвижного состава , как таблицу умножения:

2 - это рижские трамваи
3 - трамвайный вагон производства ОЭВРЗ
8 - сочлененный трамвайный вагон Citadis 301 CIS

В классификации пока отсутствуют коды 5 и 7.

Цитата (Савва Вечный, 11.07.2019):
> Любой уважающий себя трамфанат, должен знать систему классификации любимого подвижного состава , как таблицу умножения

Сделать бы какую-то табличку где-то (завод и все модели с модификациями). Как я понимаю людям не из РФ это трудно.

Цитата (одесса, 11.07.2019):
> Сделать бы какую-то табличку где-то (завод и все модели с модификациями). Как я понимаю людям не из РФ это трудно.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Единая_нум...ей_вагонов

Смотрим "тип 71". Надо подробнее - набираем в поиске по Википедии аббревиатуру названия завода. Нужны модификации - набираем код модели.

Цитата (GORSKY, 11.07.2019):
> Сегодня все детали его местонахождения уточню окончательно.

Никуда он не уехал. Пока находится в Западном.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2019):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 11.07.2019):
> > ПРОШУ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ УКАЗЫВАТЬ В ПОДПИСЯХ К ФОТОГРАФИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДАННОЙ ТЕХЕНИКИ.
>
> 71-415, разбираем по косточкам. 71 это трамвай (а не то, что написано в википедии), 4 это то, что вы просите, производитель. Код 4 это УВЗ (и его филиал в Быдгощи (зачёркнуто)), 6 - УКВЗ, 9 - ПК ТС, 1 - покойный ПТМЗ, остальные коды виртуальны и не достойны запоминания. 15 это порядковый номер модели данного производителя.

Спасибо за разъяснения. Остальным спасибо за понимание.


Цитата (Савва Вечный, 11.07.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2019):
Любой уважающий себя трамфанат, должен знать систему классификации любимого подвижного состава , как таблицу умножения:
>
> 2 - это рижские трамваи
> 3 - трамвайный вагон производства ОЭВРЗ
> 8 - сочлененный трамвайный вагон Citadis 301 CIS
>
> В классификации пока отсутствуют коды 5 и 7.

Господа! Тут есть не только фанаты трамваев, но фанаты других видов общественного электротранспорта. Ну или просто человек зашел поинтересоваться. Или будем его считать недочеловеком от того, что он эти коды не знает? А он, раз, и потеряет интерес к сайту (Это я не про себя, а про вновь интересующихся). Типа, мы тут все крутые, а ты чайник иди вон отсюда и пока все цифры не вызубришь не возвращайся. Поэтому и есть просьба, кроме цифр, которые многие не запомнят просто в силу того, что они им каждый день не нужны, подписывать и название производителя. Или религия не позволяет сделать информацию более понятной?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2019):
> Или будем его считать недочеловеком от того, что он эти коды не знает? А он, раз, и потеряет интерес к сайту (Это я не про себя, а про вновь интересующихся). Типа, мы тут все крутые, а ты чайник

А Вы-то думали... Да, агрессивная школота "никому не дает спуска". Человеческое уважение? Нет, не слышали. Война из-за расположения сидений? Как это "по-нашему"! Я Вам советую не обращать внимание на всех пользователей. Тех, кто хорошо разбирается в вопросах и готов без высокомерия ответить на них, Вы рано или поздно выявите. Можно, в принципе, общаться в транспортных сообществах в ВК. Там троллей меньше, но тоже без них никуда.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2019):
> Ну или просто человек зашел поинтересоваться. Или будем его считать недочеловеком от того, что он эти коды не знает? А он, раз, и потеряет интерес к сайту (Это я не про себя, а про вновь интересующихся).

Вы не поверите, но до прихода на этот сайт я не много знал. Я знал, что в моём родном городе есть трамваи, но какие трамваи работают тут, около моего дома - всегда для меня были тайной.
А о том, что у них ещё и классификация есть, и которая во всю используется. Для меня в своё время - это было что-то особенное.
Как видите, прошло время, и мне оказалось вполне по силам сломать свою стену, и всё, что мне было интересно в этом плане, для себя я узнал очень быстро. Я в своё время облазал кучу форумов, просмотрел кучу сайтов, где в итоге нашлись знающие люди, которые мне и объяснили, что это, и с чем это едят.
По началу мне всё это казалось странным, было трудно понять, но потом пазл собрался.