Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tateyama, Hino Blue Ribbon QRG-KV290Q1 # 1009
  Tateyama, Hino Blue Ribbon QRG-KV290Q1 # 1009 
Hino Blue Ribbon QRG-KV290Q1 # 1005 
Ōgisawa Station
With the new 2019 season which started 15.04.2019 trolleybuses on the Kanden Tunnel segment of the Tateyama Kurobe Alpine Route were replaced with rechargeable electric buses.
All trolleybus overhead removed.
• • •
С нового сезона 2019 года, открывшегося 15.04.2019, троллейбусы на линии Кандэн, части горной дороги Татэяма Куробэ, были заменены на подзаряжаемые электробусы.
Вся троллейбусная контактная сеть демонтирована.

Source: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%...3%83%AB
Author: ニャン吉

Lisääjä: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 1 toukokuuta 2019 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 20.05.2019 18:45 MSK
Näyttökerrat — 2858

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +103
Sergei 34+1
Dima 2502+1
товарищ андрей+1
Andrey_Sheva+1
МаксD3100+1
Темерник+1
Егор Захаров+1
Kostyan K.+1
Павел С+1
tertiodecimo+1
Arseniy4660+1
WEST+1
Petko21+1
Nefriz+1
Tvans+1
Дмитрий Николаевский+1
Odd+1
Seva100pol+1
eurosanya+1
Timofeiikarus+1
pazik+1
bolani+1
Hikitka+1
Grenadier_Thomas+1
Александр Марьянович+1
Иван Шишкин+1
Novert Байкальский+1
Guaglione+1
Michal Isakov+1
Andrew Gri-Shen+1
Станислав Тихомиров+1
Kosta1466+1
Александр Рябов+1
LEKTOR+1
Евгений 32100М+1
Артём Дмитриев+1
Чебуран Виссарионович+1
Мазай 105+1
Karol95+1
R. S.+1
Даниил95+1
пассат+1
Аркадий Новожилов+1
KSV+1
Dmytro Bondar+1
Герман Муромцев+1
AntoNN+1
Vladlen99+1
maxiWELL+1
Сергей Валерьевич+1
Alenov+1
Максим Таничев+1
Андрей Янковский+1
Локхид+1
Артур Мыскин+1
Абрам+1
anton121+1
Romann+1
Ivan Voiteshonok+1
Луис+1
Petroskoi+1
Santermanter+1
Архитектор+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Nikolay Ryzhov+1
ИА+1
СтаС+1
Олег Сывороткин+1
Aztec+1
Георгий Фишер+1
Серега Ф.+1
Иван Маринин+1
Sentinel+1
Иван Тихомиров+1
Диман из КТМ-5+1
AVB+1
Malaheenee+1
Палощ+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Endcer+1
vetal76+1
Владимир Дмитриев+1
Maksimus+1
Etix1979+1
Daniar Safiułlin+1
Jan de Vu+1
Seriy+1
Натаныч+1
Андрей Лазарев+1
Viktor_L+1
РоманZetter+1
Олег Бодня+1
Сергей Визгалов+1
Орлов Виктор+1
Синий трамвай+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
медведь+1
tallart+1
Савицкий Владислав+1
TRalex+1
Кирилл Величко+1
nss991+1

Tateyama, Hino Blue Ribbon QRG-KV290Q1 # 1009

Liikennöitsijä/varikko:Kansai Electric Power Company Kanden Electric Bus
Tulo:2019
Malli:Hino Blue Ribbon QRG-KV290Q1
Valmistettu:2019
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:COOLPIX A900
Date and Time:01.05.2019 16:18
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:360
Focal Length:21.4 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 15

20.05.2019 22:04 MSK
Linkki
GentelHint · Kiova
Ei kuvia
Это что, новые машины такой дизайн имеют? Прикольно, фары бы ещё круглыми сделать и обыграть это дело маской соответствующе, и прямо ретро.
+5
+5 / –0
21.05.2019 01:01 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 22605 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Японцы абсолютно не заморачиваются на дизайн ОТ, об этом уже писал:
http://transphoto.ru/photo/1067869/#2256859

Вероятнее всего, из-за отсутствия конкуренции на рынке ОТ. В отличие, скажем, от рынка на авто.
+4
+4 / –0
21.05.2019 03:04 MSK
Linkki
GentelHint · Kiova
Ei kuvia
Цитата (Yury LRTA, 21.05.2019):
> Вероятнее всего, из-за отсутствия конкуренции на рынке ОТ

Понял, благодарю. Но вы имеете ввиду конкуренцию с внешними игроками? Ведь внутри у них и Митсубиши, и Ниссан, и Хино (Тойота), и Хитачи, и я явно ещё кого-то упустил, кто делает ОТ/ЭТ. Что, внутри у них за внутренний рынок нет конкуренции?

Больше на договорняк какой-то похоже, переделили рынок и не парятся касательно дизайна...
0
+0 / –0
21.05.2019 08:23 MSK
Linkki
Kuvat: 1479
Ощущение Пхеьяна или просто 80-х)
+2
+2 / –0
21.05.2019 10:26 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Просто у них своеобразные представления о красоте и современности. На фото вполне современные японские автобусы по виду.

Цитата (Yury LRTA, 21.05.2019):
> В отличие, скажем, от рынка на авто.

Японские авто для Японии тоже очень часто отличаются, мягко говоря, неоднозначным дизайном с точки зрения европейцев.
https://img1.newsmir.info/img/f/1/783/78...126eab.jpg
Вот например вполне современная Хонда, нарисованная в стиле УАЗовской Буханки. Японцы считают, что это красиво, поэтому достойно производства.
+5
+5 / –0
21.05.2019 10:44 MSK
Linkki
Palal · Taškent
Kuvat: 2493
Цитата (Чока, 21.05.2019):
> Вот например вполне современная Хонда, нарисованная в стиле УАЗовской Буханки. Японцы считают, что это красиво, поэтому достойно производства.


Это кей-кар - там дизайн своеобразный и ограничения по мощности и вместимости.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...0%B0%D1%80
+1
+1 / –0
21.05.2019 14:01 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Palal, 21.05.2019):
> Это кей-кар - там дизайн своеобразный и ограничения по мощности и вместимости.
> https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...0%B0%D1%80

Это не отменяет того факта, что для внутреннего рынка японцы делают автомобили очень своеобразного дизайна. Кей-кары - это как раз один из типов чисто японских моделей.
+2
+2 / –0
21.05.2019 17:26 MSK
Linkki
Ei kuvia
Где можно увидеть неподзаряжаемый электробус?
0
+0 / –0
21.05.2019 17:34 MSK
Linkki
Kuvat: 30
Неужели их покусал Собянин?
+1
+3 / –2
21.05.2019 18:06 MSK
Linkki
Kuvat: 1593
Цитата (GentelHint, 20.05.2019):
> Это что, новые машины такой дизайн имеют?

Цитата (Орлов Виктор, 21.05.2019):
> Ощущение Пхеьяна или просто 80-х)

А что, в 2019 году вся новая техника обязательно должна выглядеть так: http://transphoto.ru/photo/1216052/ или так: http://fotobus.msk.ru/photo/2192073/? Кто сказал? Отличный дизайн, а то от этих евро-обмылков уже немного тошнит. И некоторые JDM-машины тоже имеют интересный дизайн с элементами ретро, в отличии от японских машин для Европы.
+3
+3 / –0
21.05.2019 20:30 MSK
Linkki
BaronRojo · Odessa
Kuvat: 6
Собственно, это тоже обмылок)
+1
+1 / –0
22.05.2019 11:27 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (BaronRojo, 21.05.2019):
> обмылок)

скорее обрубок
0
+0 / –0
22.05.2019 11:39 MSK
Linkki
MADK · Moscow
Kuvat: 5
Цитата (SPK, 21.05.2019):
> Где можно увидеть неподзаряжаемый электробус?

На этом же сайте. Троллейбус называется.
0
+0 / –0
22.05.2019 15:04 MSK
Linkki
Kuvat: 147
Чёрт с ним, с дизайном, почему до сих пор ставится сдвижная дверь в середине? Даже не удивлюсь, если до сих пор на цепном приводе. Этому должно быть хоть какое-то объяснение.
0
+0 / –0
22.05.2019 17:09 MSK
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (pazik, 22.05.2019):
> Чёрт с ним, с дизайном, почему до сих пор ставится сдвижная дверь в середине? Даже не удивлюсь, если до сих пор на цепном приводе. Этому должно быть хоть какое-то объяснение.

А чем она плоха? На корейских и японских автобусах подобный тип второй двери распространён по сей день и не считается архаизмом. Они и низкопольники с такими дверями делают.
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика