Вот это звезда во лбу

Цитата (Kreycer, 18.05.2019):
> Вот это звезда во лбу

В Ленинграде такие же были: http://sights.metro.ru/photos/spb_proj.jpg Только чуть меньше. Правда мало сейчас людей, которые таковые фонари помнят.

Если верить постам Sinoptik'а за 2003й год из одного "форумметрополитенкиев"(ныне - скрытого от просмотра), то я успел прочесть, что он у кого то из "динозавров(ветеранов труда К.М. наверное)" спросил за эти "Выварки", и узнал, что они были установлены в 1976м году, справились за год силами депо.

Их получили головные Ешки и Ежи. Например, вагон 4807, ныне бегающий в составе "Е-км".

Цитата (Kreycer, 18.05.2019):
> В Ленинграде такие же были:

https://www.subwaytalks.ru/download/file...&mode=view

https://www.subwaytalks.ru/download/file...&mode=view

Я помню такие прожектора только на уже не используемых в качестве головных линкрустовых 38**

Цитата (Михаил Жуков, 19.05.2019):
> Я помню такие прожектора только на уже не используемых в качестве головных линкрустовых 38**

Я про такие и написал выше. Более того, ещё во время эксплуатации успел записать все номера, на которых были прожекторы. Они как-то выборочно устанавливались, не на всех головных 38** были.

У меня отец с 1987 года машинист на СБЛ в Киеве, то могу рассказать, что прожектора на то время были только на Еж, Е уже были только промежутки, а на Ема 502 было 3 маленьких прожектора сверху с завода. Также по поводу серого цвета, вагоны массово перекрасили после распада союза в 1991-92 годах, а уже в синий начали перекрашивать примерно с 99-2000 годов, чуть позже стали вырезать кабины на Е, и некоторых Еж и Ема и заодно менять схему фар на Е-образных головах, устанавливать мониторы и убирать линкруст в Е. Такая история...

Цитата (HunterUT, 18.05.2019):
> из одного "форумметрополитенкиев"(ныне - скрытого от просмотра)

До речі, хтось в курсі, що з цим форумом?

Как говорят работники ТЧ-1, такие прожектора были взяты с рижских электропоездов и обладали большой мощностью и качеством.

Прожектор, как на ЖД транспорте, а я сначала подумал, что - это фотомонтаж.

Цитата (Владимир Комирной, 19.05.2019):
> Цитата (HunterUT, 18.05.2019):
> > из одного "форумметрополитенкиев"(ныне - скрытого от просмотра)
>
> До речі, хтось в курсі, що з цим форумом?

Самому интересно, очень полезный, много чего там о нашем емтро и составах читал, прям целая ирл. википедия).

Скрыт, имхо. Потому что если что то искать связаное с метро через Гугл - будут фото от форума, а как только открываешь ссылку - технические работы.

Цитата (swatkiev, 19.05.2019):
> Е уже были только промежутки

Так как твой отец мш с 87го, а прожектора они получили в 76м, а в 80х часть вывезли в МСК, то да. с 80го Ешки - промежутки.

А так, сколько фотографий где Е головные именно с прожектором. Например репортаж лайвджорнал, фотографии старые с ТЧ1, и вот, и вот:

https://ic.pics.livejournal.com/tov_tob/...iginal.jpg (Е 4809)
И здесь http://vagon.metro.ru/photos/e-02b.jpg
И тут ещё старые зеркала заднего вида как в 60х.
http://xn--e1anhaajndq.xn--p1ai/data/med...w12_12.jpg

И кусочек старой документальной хроники "Внедрение телемеханики в Киевском метрополитене. Хроника" (Куда то уже делась с Ютуба.) там состав Ешек с прожктором, разных цветов.

Цитата (Glavvagon, 19.05.2019):
> Как говорят работники ТЧ-1, такие прожектора были взяты с рижских электропоездов и обладали большой мощностью и качеством.

Точно, у нас есть такие до сих пор!

Цитата (swatkiev, 19.05.2019):
> ...а уже в синий начали перекрашивать примерно с 99-2000 годов, чуть позже стали вырезать кабины на Е, и некоторых Еж и Ема и заодно менять схему фар на Е-образных головах, устанавливать мониторы и убирать линкруст в Е.
Насколько мне известно, демонтаж кабин в вагонах, установка новой светотехники на мордах и мониторов на потолке в салонах начались со строительством станций "Житомирская" и "Академгородок".

Цитата (Александр Чернов, 23.05.2019):
> Насколько мне известно, демонтаж кабин в вагонах, установка новой светотехники на мордах и мониторов на потолке в салонах начались со строительством станций "Житомирская" и "Академгородок".

+, практиковать удаление кабин начали в 99м, ну, светотехнику с промежутков в 99м уже уберали, кабины наверняка ДО 2004го, в 2003м ещё были, но уберались.

Светотехника на головах с 2003го по 2004й, электрическую схему в головах вроде бы с 2000-2001го, 3х цветные индикаторы аля "Номерной" в 2000м, Мониторы в 2004-2005,у меня таксист знакомый, электрик, ставили их, говорил что ночью приезжали, когда составы заганяли уже все, и монтировали, сначала информация заливалась с флешек на ЖД. Планировали сначало их ставить как рекламные, но после сделали схему линии что бы накинули деньжат). салон модили с 2003го по 2004й(кроме 4805 ДО 2015го, он сражался дольше всех, сейчас Линкр. только у 3195 остался).

Цитата (HunterUT, 23.05.2019):
> салон модили с 2003го по 2004й(кроме 4805 ДО 2015го, он сражался дольше всех, сейчас Линкр. только у 3195 остался).

Почти все верно, кроме того, что некоторые Е в линкрусте катались до 2010 года включительно, конечно с вырезанными кабинами, но у некоторых мониторы были установлены (например вагон 3391 с мониками и линкрустом), а у некоторых нет (например у 4804 моников не было и оставался линкруст, и он с 4805 ездил в одном составе). Отдельно был сделан вагон 3690 в Днепропетровске по моему в 2004 году, но массово это дело не пошло.

Цитата (swatkiev, 01.06.2019):
> кроме того, что некоторые Е в линкрусте катались до 2010 года включительно, конечно с вырезанными кабинами, но у некоторых мониторы были установлены (например вагон 3391 с мониками и линкрустом), а у некоторых нет (например у 4804 моников не было и оставался линкруст, и он с 4805 ездил в одном составе). Отдельно был сделан вагон 3690 в Днепропетровске по моему в 2004 году, но массово это дело не пошло.

Да, я просто решил написать самый живущий вагон до крюковской модернизации)

4804 был без кабины, в прочем, как и все Е с 2004го, 3391 тоже, но с мониками и неродной крышей (крытая пластиком), Если память не изменяет, 4804 успел лишиться линкруста ДО крюковской модернизации, в 2009м или в 2007м, не помню.

На поезда киевского метрополитена в сером цвете можно вовсю полюбоваться в фильме Виллена Новака "Дикая любовь" - в частности на перегоне "Левобережная"-"Гидропарк". Там еще в камеру попали составы с несколькими вагонами в заводской сине-зеленой гамме. А еще метро во всей красе 90-х есть в клипе из "Территории А" на песню Камалии "В стиле техно", снятый преимущественно на Сырецко-Печерской ветке - там станция "Осокорки" еще в первозданном облике.
Ссылки:
https://youtu.be/_Qz32XbqJKA?t=557
https://www.youtube.com/watch?v=G3eWRq0kJlM

Цитата (Kirill Medvedev, 29.12.2019):
> На поезда киевского метрополитена в сером цвете можно вовсю полюбоваться в фильме Виллена Новака "Дикая любовь" - в частности на перегоне "Левобережная"-"Гидропарк". Там еще в камеру попали составы с несколькими вагонами в заводской сине-зеленой гамме. А еще метро во всей красе 90-х есть в клипе из "Территории А" на песню Камалии "В стиле техно", снятый преимущественно на Сырецко-Печерской ветке - там станция "Осокорки" еще в первозданном облике.
> Ссылки:

О, дуже дякую!

Нет, фото 1997 года. Так как надпись на бывшем ТЧ-0 Днепр Инжбуд была в 1997 году, подвижной состав перекрашивали в синий начиная с 1998 года

Цитата (Netsky2004, 23.05.2021):
> Нет, фото 1997 года. Так как надпись на бывшем ТЧ-0 Днепр Инжбуд была в 1997 году, подвижной состав перекрашивали в синий начиная с 1998 года

Верно. Да и в 92м поездов целых серых вообще небыло, полный состав серых вагонов можно было увидить лишь в конце 94го, с начала 95го. В 93м они могли быть лишь С-З-С-З-С и так далее, как было показано в фильме 93го "Дикая Любовь"

А в каком году на ЕМА, и ЕЖ начали ставить двойные фонари? А главное зачем выпиливать кабины в промежутках?

Цитата (HunterUT, 25.05.2021):
> Цитата (Netsky2004, 23.05.2021):
> > Нет, фото 1997 года. Так как надпись на бывшем ТЧ-0 Днепр Инжбуд была в 1997 году, подвижной состав перекрашивали в синий начиная с 1998 года
>
> Верно. Да и в 92м поездов целых серых вообще небыло, полный состав серых вагонов можно было увидить лишь в конце 94го, с начала 95го. В 93м они могли быть лишь С-З-С-З-С и так далее, как было показано в фильме 93го "Дикая Любовь"

Если вы внимательно смотрели этот фильм, там можно было увидеть полностью серые составы. И не раз. В заводском окрасе в кажды попал всего лишь один вагон.

А эта фотография не публиковалась на «Паровозе ИС» лет 17-18 назад? Я хорошо помню её как одну из первых фотографий киевского метро, увиденных мной в интернете.

С таким прожектором поразительно похож на легендарные ЭН57:
https://www.flickr.com/photos/45220772@N06/31031810722

Цитата (Крановой, 26.05.2021):
> А в каком году на ЕМА, и ЕЖ начали ставить двойные фонари? А главное зачем выпиливать кабины в промежутках?

С 2003го по 2004й. Первый подопытный был 7182 (Ема), которому планировали кабину и фары аля-номерной. Но не сложилось. Но идея коробов по сути поплатилась, только, торцевая дверь осталась) В 2004м все вагоны уже бегали с двойными.
Светодиодные начали ставить в конце 2017го вроде...

Кабины на промежутках у нас не использовались, потому и вырезали. Все оборудование, котрое нужно для маневрирования по ТЧ - в ящиках под окнами.

Цитата (Kirill Medvedev, 26.05.2021):
>
> Если вы внимательно смотрели этот фильм, там можно было увидеть полностью серые составы. И не раз. В заводском окрасе в кажды попал всего лишь один вагон.

Как раз на таймкоде, который вы бросили - 2 заводских)
Присмотритесь к хвостовому)
А потом еще, когда всматриваться на задний фон с забором, когда ГГ диалог вели)
9:56 - Ок, полностью серый поезд, еще и у последнего под окнами какой-то белый квадрат видно, что-то типа плаката)
11:02 - Заводской-Серый-Заводской-Серый-Заводской)

Цитата (Синий трамвай, 26.05.2021):
> А эта фотография не публиковалась на «Паровозе ИС» лет 17-18 назад? Я хорошо помню её как одну из первых фотографий киевского метро, увиденных мной в интернете.

Не знаю, я на "ПаравозИС" видел только состав с головой Ема на Днепре, и Еж с прожектором на перегоне Дарница - Черниговская (оба 1997 г.)

Есть еще вот такое, вроде бы, автор тот же (Максим Третьяков), что и у выше упомянутых фото) : http://piccy.info/view3/14346033/11dbaf7...964239/

Может, и не на Паровозе. Но то, что видел эту фотографию много-много лет назад - это точно. Мне прямо стрельнуло в памяти, когда увидел здесь.

Цитата (HunterUT, 27.05.2021):
> Цитата (Kirill Medvedev, 26.05.2021):
> >
> > Если вы внимательно смотрели этот фильм, там можно было увидеть полностью серые составы. И не раз. В заводском окрасе в кажды попал всего лишь один вагон.
>
> Как раз на таймкоде, который вы бросили - 2 заводских)
> Присмотритесь к хвостовому)
> А потом еще, когда всматриваться на задний фон с забором, когда ГГ диалог вели)
> 9:56 - Ок, полностью серый поезд, еще и у последнего под окнами какой-то белый квадрат видно, что-то типа плаката)
> 11:02 - Заводской-Серый-Заводской-Серый-Заводской)

Точно. Благодаря вам присмотрелся к тем дорожкам и признаю что вы правы)