Черновцы решили взять новую партию? Или Хмельницкий?

Цитата (Aventador, 13.05.2019):
> Черновцы решили взять новую партию? Или Хмельницкий?

Предположу что первый вариант. Машина такая же как в Черновцах, окрас и есть внешний информатор над средней дверью, это их особенность.

За неудачное освещение на борту прошу прощения, изначально грузил фото как условное, но почему-то не загрузилось...

Черновцы. О Хмельницком речь пока не идет.

А они разве заказівали на батарейках?

Цитата (АндрейС, 13.05.2019):
> А они разве заказівали на батарейках?

Да, у них все Т203 с АХ до 15 км.

Да, это Черновцы, на этой неделе должны поступить.

Цитата (АлекSандр, 13.05.2019):
> внешний информатор над средней дверью, это их особенность.

Скорее 2, чем один. Еще один возле передней двери.

Просьба к автору: ближе к июню или в его начале могут попасться 3 машины для Кропивницкого, отловите пожалуйста...

Ничего не слышно за машины для Славянска? вроде бы как ожидаем 2 обычных и один с АХ.

№426 это номер кузова?

Цитата (POTAPYCH, 14.05.2019):
> Скорее 2, чем один. Еще один возле передней двери.

Да. Я про то, что над средней дверью больше нигде не встречал их, за исключением Т203 для Черновцов...

Цитата (POTAPYCH, 14.05.2019):
> Просьба к автору: ближе к июню или в его начале могут попасться 3 машины для Кропивницкого, отловите пожалуйста...

Принял к сведению, но пока не знаю как будет со свободным временем ближе к июню. Все троллейбусы на заводских обкатках ловил случайно, фотик всегда со мной :)

Сегодня видел Т203 на испытаниях, ехал по Запорожскому шоссе и вплоть до Южмаша (дальше я его не видел). Увы, но ни будущий бортномер не видел, ни даже не сфотографировал троллейбус. Какой город будет их закупать (Днепр тоже может быть)?

Цитата (Lin.IX, 04.06.2019):
> Сегодня видел Т203 на испытаниях, ехал по Запорожскому шоссе и вплоть до Южмаша (дальше я его не видел).

Белый?
Недавно вот кузова привозили http://dv-gazeta.info/dneprnews/v-dnepr-...ofakt.html, возможно это и есть те самые 3 машины для Кропивницкого.

Цитата (Lin.IX, 04.06.2019):
> Какой город будет их закупать (Днепр тоже может быть)?

44 троллейбуса должны взять по кредиту ЕБРР.

Цитата (Дмитрий 682, 14.05.2019):
> Ничего не слышно за машины для Славянска? вроде бы как ожидаем 2 обычных и один с АХ.

А это тоже Т203 должны быть?

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
>
> Белый?
> Недавно вот кузова привозили http://dv-gazeta.info/dneprnews/v-dnepr-...ofakt.html, возможно это и есть те самые 3 машины для Кропивницкого

Эх, снова 20 км исполнение. Ждите продления существующих или открытие новых маршрутов.

Цитата (POTAPYCH, 04.06.2019):
> Эх, снова 20 км исполнение.

А Ваши в этот раз без АХ должны быть?

Цитата (POTAPYCH, 04.06.2019):
> Ждите продления существующих или открытие новых маршрутов.

Автономники планируются на новый маршрут в Приднепровск.

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> А Ваши в этот раз без АХ должны быть?

Никто пока за комплектацию мне ничего не говорил, но подозреваю что да.
Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> Цитата (POTAPYCH, 04.06.2019):
> > Ждите продления существующих или открытие новых маршрутов.
>
> Автономники планируются на новый маршрут в Приднепровск.

Мои слова относились к моему городу, где я являюсь редактором.

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> Недавно вот кузова привозили http://dv-gazeta.info/dneprnews/v-dnepr-...ofakt.html

А ведь когда-то южмаш сам делал троллейбусы, причем даже неплохие. Сейчас только колёса и способны прикручивать к белорусским машинам.

Посмотрите в соседнюю Россию - занимаются ровно тем же. Тот же недавно обсуждаемый НефАЗ "Горожанин" - впихнули электронику и начинку в автобусный кузов. СвАРЗы - та же штука, что и Днепры.
Винницкий "PTS-12" тоже "Ctrl+C, Ctrl+V".
Разве что Богданы - свой кузов, электроника отечественная (всмысле ТЭД + компрессор), только мосты и трансмиссия из-за заграницы.
Покажите хоть один отечественный завод на пространстве экс-СССР, который может собрать с нуля троллейбус без участия иностранных комплектующих! А таких, увы, нет.

Цитата (POTAPYCH, 05.06.2019):
> только мосты и трансмиссия из-за заграницы

Мосты вроде только НефАЗ отечественные ставил, от грузовика. Портальных не выпускают, не говоря уже об электропортальных.

Цитата (POTAPYCH, 05.06.2019):
> собрать с нуля троллейбус без участия иностранных комплектующих!

А такое вообще когда было? Начиная с МТБ-82 и заканчивая ЗИУ-5?

Цитата (Иван Н, 05.06.2019):
> А ведь когда-то южмаш сам делал троллейбусы, причем даже неплохие. Сейчас только колёса и способны прикручивать к белорусским машинам.


А что же им теперь производить? Сегмент низкопольных троллейбусов в Украине и так плотно занят, с Е186 не заладилось, массовыми они не стали, а давняя модель Т2 по многим параметрам проигрывает современным троллейбусам, особенно Богданам, Электронам и 203-м Мазам(все перечисленные модели низкопольников_из тех, что есть в Украине)

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> Цитата (Lin.IX, 04.06.2019):
> > Сегодня видел Т203 на испытаниях, ехал по Запорожскому шоссе и вплоть до Южмаша (дальше я его не видел).
>
> Белый?
> Недавно вот кузова привозили http://dv-gazeta.info/dneprnews/v-dnepr-...ofakt.html, возможно это и есть те самые 3 машины для Кропивницкого.
>
> Цитата (Lin.IX, 04.06.2019):
> > Какой город будет их закупать (Днепр тоже может быть)?
>
> 44 троллейбуса должны взять по кредиту ЕБРР.

Из них 32 Днепр Т203 обычные и 12 БКМов-321 с увеличенным АХ.

> Цитата (Дмитрий 682, 14.05.2019):
> > Ничего не слышно за машины для Славянска? вроде бы как ожидаем 2 обычных и один с АХ.
>
> А это тоже Т203 должны быть?

Да, причём автономники они заказали, хотя достаточно было сеть восстановить...


Цитата (POTAPYCH, 05.06.2019):
> Посмотрите в соседнюю Россию - занимаются ровно тем же. Тот же недавно обсуждаемый НефАЗ "Горожанин" - впихнули электронику и начинку в автобусный кузов. СвАРЗы - та же штука, что и Днепры.
> Винницкий "PTS-12" тоже "Ctrl+C, Ctrl+V".
> Разве что Богданы - свой кузов, электроника отечественная (всмысле ТЭД + компрессор), только мосты и трансмиссия из-за заграницы.
> Покажите хоть один отечественный завод на пространстве экс-СССР, который может собрать с нуля троллейбус без участия иностранных комплектующих! А таких, увы, нет.

Да везде уже давно кооперация вовсю. Полный цикл производства давно мало кому нужен.
К слову, Шкода тоже сейчас троллейбусы делает на основе трёх автобусных кузовов: Солярис, Ивеко и SOR.

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> Цитата (Lin.IX, 04.06.2019):
> > Сегодня видел Т203 на испытаниях, ехал по Запорожскому шоссе и вплоть до Южмаша (дальше я его не видел).
>
> Белый?
> Недавно вот кузова привозили http://dv-gazeta.info/dneprnews/v-dnepr-...ofakt.html, возможно это и есть те самые 3 машины для Кропивницкого.

Да, скорее всего, они. А что по поводу новых троллейбусов для Днепра?

Цитата (Влад96, 05.06.2019):
> Из них 32 Днепр Т203 обычные и 12 БКМов-321 с увеличенным АХ.

Вот скажите: зачем плодить зоопарк? Не проще ли сделать все одной модели?

Цитата (POTAPYCH, 05.06.2019):
> Цитата (Влад96, 05.06.2019):
> > Из них 32 Днепр Т203 обычные и 12 БКМов-321 с увеличенным АХ.
>
> Вот скажите: зачем плодить зоопарк? Не проще ли сделать все одной модели?

Они его и не плодят. Они покупают только у Литана и БКМа. Две базовые модели в парке на больше 100 троллейбусов, который могут ещё и увеличить - это вполне нормально.

Цитата (POTAPYCH, 05.06.2019):
> Вот скажите: зачем плодить зоопарк? Не проще ли сделать все одной модели?

А что в этом такого, если нет никаких проблем с эксплуатацией разных моделей?

Цитата (Влад96, 05.06.2019):
> Из них 32 Днепр Т203 обычные и 12 БКМов-321 с увеличенным АХ.

Интересно, почему с АХ не 203-е взяли? В цене дело?

Цитата (АлекSандр, 05.06.2019):
> Цитата (Влад96, 05.06.2019):
> > Из них 32 Днепр Т203 обычные и 12 БКМов-321 с увеличенным АХ.
>
> Интересно, почему с АХ не 203-е взяли? В цене дело?

Официально да, но мне кажется, что дело в договорнике.

Цитата (Дмитрий 682, 14.05.2019):
> Ничего не слышно за машины для Славянска? вроде бы как ожидаем 2 обычных и один с АХ.

Цитата (АлекSандр, 04.06.2019):
> А это тоже Т203 должны быть?

Какие троллейбусы?! Нет даже тендера на них. Городские власти просто в одном из интервью анонсировали покупку для Славянска в этом году 3 машин Днипро-Т203 и все. Дальше пока тишина. Может перед осенними выборами начнут активнее заниматься этим вопросом?
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1211860

В лизинг если будут брать, то тендера не будет

Будет, но на сами услуги лизинга

Даже на них не будет)

Товарищи днепряне, у Вас в мае никакие белые 203 случайно не ездили на обкатке?
Ибо тут интересная информация. По ссылке - партизанское фото от автора присланного комментария из нашего депо...

http://transphoto.ru/photo/1209783/#2480388

Цитата (POTAPYCH, 06.06.2019):
> Товарищи днепряне, у Вас в мае никакие белые 203 случайно не ездили на обкатке?

В мае не видел, 4 июня видел один из ваших.

Цитата (Lin.IX, 06.06.2019):
> 4 июня видел один из ваших.

быстро он за один день с Днепра в Кировоград...

А если учитывать то ,что кузова в Днепре были замечены в конце мая,а у нас в депо уже один стоял,напрашивается вывод ,что это другая партия.Ещё читал информацию о ещё двух троллейбусах в лизинг...Это вроде бы кроме шести.

Цитата (Dimas-pjas, 06.06.2019):
> Может перед осенними выборами начнут активнее заниматься этим вопросом?

Так они же в июле будут, так что говорить не о чем.

Цитата (tavalex2007, 06.06.2019):
> Так они же в июле будут, так что говорить не о чем.

Я про выборы в местные советы, осенью 2020 года)))))

Цитата (POTAPYCH, 14.05.2019):
> Просьба к автору: ближе к июню или в его начале могут попасться 3 машины для Кропивницкого, отловите пожалуйста...

Чисто белые? Снял одну на киевской трассе 3 числа: http://transphoto.ru/photo/1224455/

Цитата (Илья С., 10.06.2019):
> Чисто белые?

В начале июня и конце мая обкатывались не чисто белые, а бежевые, как наши Т103 и запорожские 203-е автобусы. В "автономной" версии кузова.

Цитата (Андрей Янковский, 10.06.2019):
> В начале июня и конце мая обкатывались не чисто белые, а бежевые, как наши Т103 и запорожские 203-е автобусы. В "автономной" версии кузова.

Сегодня обкатывали ещё один такой, будет фото.