Brusel, Horse car č. 6; Brusel — Festivities on the occasion of 150 years of tram (30/04/2019 — 05/05/2019) — Foto

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Brusel,

Horse car

č. 6

Festivities on the occasion of 150 years of tram (30/04/2019 — 05/05/2019)

Rue Royale — Koningsstraat

Perhaps a picture of what Brussels looked like a long time ago...

Autor: focus1965 ·

Antverpy Datum: Středa 1. května 2019

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 11.05.2019 20:48 MSK
Zhlédnutí — 446

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +12

Vladlen99	+1
Ymtram	+1
Т.Л.Н.	+1
Александр Vl	+1
Qvad	+1
Евгений Лысый	+1
Jeka22	+1
1173 R	+1
alex26	+1
Ahtung_23	+1
Vladimir Vill	+1
Александр Шанин	+1

Trvalý odkaz na foto

Brusel, Horse car č. 6

Vozovna:	Tram Museum
Typ:	Horse car
Vyroben:	1889
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Muzejní

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 80D
Date and Time:	01.05.2019 15:49
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

11.05.2019 23:38 MSK
Odkaz

Letnab ·

Moskva

Fotografií: 24

Это какая-то безрельсовая конка...

+1 / –0

11.05.2019 23:47 MSK
Odkaz

Славик ·

Hamburk

Fotografií: 41

Цитата (Letnab, 11.05.2019):
> какая-то безрельсовая конка...

Однако, надпись на вагоне гласит «общество коммерческих железных дорог». Этот вагон либо некогда был на рельсовом ходу, либо принадлежал коночной компании.

+1 / –0

11.05.2019 23:56 MSK
Odkaz

focus1965 ·

Antverpy

Fotografií: 8627 · Zástupce administrátora / Překlad webu (EN/FR)

This “cobblestone omnibus” is special because it is guided by a fifth wheel which runs on a rail. The wheel can be disengaged from the rail if the omnibus encounters an obstacle or a difficult intersection.

source: https://trammuseum.brussels/en/vehicule/...1889-1909/

+2 / –0

12.05.2019 01:03 MSK
Odkaz

Kaamoos

Bez fotografií

Цитата (Letnab, 12.05.2019):
> Это какая-то безрельсовая конка...

Нынешним языком скорее всего "модернизация" конки в гужевую конку. Вместо колёс с ребордами теперь обычные колёса для поездок по обычным дорогам.

+0 / –0

12.05.2019 02:22 MSK
Odkaz

Letnab ·

Moskva

Fotografií: 24

Сверху вон пишут, что это такая конка-транслор, направляемая пятым колесом на рельсе. Возникает вопрос: зачем, какие преимущества оно давало по сравнению с ручным управлением?

+0 / –0

12.05.2019 02:24 MSK
Odkaz

Сергей Мурашов ·

Petrohrad

Fotografií: 2389

Цитата (Kaamoos, 12.05.2019):
> "модернизация" конки в гужевую конку

Конка это конная железная дорога. Раз конная, значит гужевая, а вот безрельсовой конка не может быть по определению. "Безрельсовый трамвай" это автобус, "безрельсовая конка" это омнибус, как верно написал автор фото.

+3 / –0

12.05.2019 11:25 MSK
Odkaz

Евгений Лысый

Fotografií: 66

Цитата (Letnab, 11.05.2019):

> конка-транслор, направляемая пятым колесом на рельсе. Возникает вопрос: зачем, какие преимущества оно давало по сравнению с ручным управлением?

Автопилот.

+2 / –0

12.05.2019 13:29 MSK
Odkaz

focus1965 ·

Antverpy

Fotografií: 8627 · Zástupce administrátora / Překlad webu (EN/FR)

A century later, the Translohr was introduced. The basic is about the same, with the difference that the Translohr can't get out of the track, while the horse vehicle could.
Example: http://transphoto.ru/photo/883085/?vid=199501

+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.