TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Дніпро, КТГ-1 № Т-36; Дніпро, ЮМЗ Т2 № 2525
  ДніпроКТГ-1 № Т-36 
ЮМЗ Т2 № 2525  —  маршрут 5
Проспект Кірова
Приехал на помощь 2525, у которого поломалась дверь

Автор: Денис Щербина · Дніпро           Дата: 28 грудня 2008 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 28.12.2008 18:02 MSK
Переглядів — 767

Детальна інформація

Дніпро, КТГ-1 № Т-36

Депо/Парк:Тролейбусне депо № 2
З...:2000
Модель:КТГ-1
Побудований:09.1988
Заводський №:23233
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Службовий
Примітка:До 2000 — № 1

Дніпро, ЮМЗ Т2 № 2525

Депо/Парк:Тролейбусне депо № 2
З...:12.02.1998
Модель:ЮМЗ Т2
Побудований:02.1998
Заводський №:152
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Фото 28.09.2005
СР(в депо): 2009
СР(ВРМ)-кузов: 12.2013-02.2014
СР(в депо)-ЭО: 02-05.2014
СР(в депо): 11.2017

Коментарі · 2

28.12.2008 22:29 MSK
Посилання
Вололя · Запоріжжя
Фото: 53
Уважаемые, подскажите, такое видал только у днепропетровских троллейбусников... Зачем Вы ставите на штанги (возле штангодержателей) резиновые прокладки??? Это защита от токов утечки???
+1
+1 / –0
07.01.2009 17:25 MSK
Посилання
Фото: 1593 · Локальний редактор
А кроме токоутечки еще и для того, чтобы веревки (у нас на больщинстве троллейбусов ШУ не работают) не съезжали ниже штангодержателей, т.к. это доставляет массу неудобств.

А в тот день я выезжал кондуктором на 2532, и мы ездили как раз за 2525, и благодаря этой поломке у нас некоторое время был хороший интервал, и мы неплохо на этом "заработали". :-)))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.