Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Orszk, 71-608KM — 006; Orszk, 71-605 (KTM-5M3) — 232; Orszk, 71-134A (LM-99AE) — 077
Kivételes kép
  Orszk71-608KM — 006 
71-605 (KTM-5M3) — 232 
 71-134A (LM-99AE) — 077 
 71-605* mod. Chelyabinsk — 012 
 71-608KM — 003 
Трамвайное депо

Készítette: Hikitka · Orszk           Dátum: 8 május 2019 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 09.05.2019 10:27 MSK
Megtekintések — 1046

Részletes adatok

Orszk, 71-608KM — 006

Hely:The existing depot
Kocsiszín/üzem:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
kezdete:1997
típus:71-608KM
Gyártási év:09.1997
Gyári szám:378
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Эксплуатация в СМЕ / челноках
► Ранее СМЕ 006+005.
Ремонты
► 2011 — Планово — Предупредительный ремонт;
► 30.10.2017 — Планово — Предупредительный ремонт;
► 27.04.2025 — Вагоноремонтные мастерские.

Orszk, 71-605 (KTM-5M3) — 232

Hely:The existing depot
Kocsiszín/üzem:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
kezdete:1984
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:1984
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Экскурсионный
Эксплуатируется как пассажирский.
Работает на маршрутах № 7 и № 8 по будням в часы пик.


Эксплуатация в СМЕ / челноках
► Ранее СМЕ 232+228;
► Ранее СМЕ 232+233.

Orszk, 71-134A (LM-99AE) — 077

Hely:The existing depot
Kocsiszín/üzem:Orskoe Tramvaynoe Upravlenie
kezdete:08.2017
típus:71-134A (LM-99AE)
Gyártási év:11.2004
Gyári szám:144
Aktuális állapot:Selejtezve (08.2022)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:09.05.2019
Leállítva:05.2021
Szétvágva:09.2022
Megjegyzés:08.2017 ex Moscow, 3022
Орск
29.04.2019 — присвоен бортовой №077
09.05.2019 — вышел на линию
07.07.2020 — попал в ДТП, разбита маска.
08.2020 — восстановлен на ВРМ.
Ремонты
► Май 2019 — Планово-предупредительный ремонт.

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.