У настоящего московского ЯТБ-3 #1007 не было передней двери (если не ошибаюсь).

Цитата (Дмитрий Иванов, 04.05.2019):
> У настоящего московского ЯТБ-3 #1007 не было передней двери

Скорее всего, была. Если верить существующим фотографиям, то на машины 1939-го года ставилось 2 двери (http://transphoto.ru/photo/1154779/ данный троллейбус был выпущен на 2 месяца раньше, чем 1007).

Всего было выпущено 10 машин ЯТБ-3. И только на последних двух экземплярах (1009 и 1010) было по 2 двери. Также по некоторым сведениям (ошибочно?) упоминается, что один троллейбус (1010) был возвращен на завод-изготовитель и доукомплектован второй дверью. Вобщем данные неточные и в разных источниках противоречивые.

Модель именно в этом двухдверном исполнении не особо сделана, однодверная версия копийнее. Непонятно, почему производитель решил повыёживаться и сделать модель 1007, единственная известная (мне) фотография этого борта - вид сзади. Не логичнее ли было сделать 1010, фотографий которого предостаточно?
Ну ладно, это мы опустим. Но передняя дверь на модели слишком широкая, в жизни она была как половина задней, а здесь аж полторы задней двери. Расцветка тоже сомнительная.
И главный вопрос: где подфарники?
Короче, видимо ультра заморочились только с однодверным, а этот сделали по остаточному принципу.
Кстати, как у него с покраской? Мне достался с косяками, но не критичными

Цитата (MKUS20, 21.12.2019):
> Кстати, как у него с покраской? Мне достался с косяками, но не критичными

У моего всё нормально. Но я покупал прямо в магазине Ритмонексе, там проверяли прямо при мне перед продажей.

Интересно, как на них угли меняли? Лестницы-то нет, а с земли не достать.

Цитата (Arctic Fox, 22.12.2019):
> Интересно, как на них угли меняли? Лестницы-то нет, а с земли не достать.

Открывалось заднее окно второго этажа.