TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), YMZ T2 № 001; Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) — Historical photos (1959 — 2000)
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) YMZ T2 № 001  —  Marsruut 52
Historical photos (1959 — 2000)
Ялта, Южнобережное шоссе
Фото С. А. Тархова

Saatis nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)           Kuupäev: 2 juuli 1997 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 27.12.2008 15:56 MSK
Vaatamisi — 1568

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), YMZ T2 № 001

Depoo/park:Alushta trolleybus depot
Alates:1995
Mudel:YMZ T2
Valmistatud:1995
Tehase number:85
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (1998) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:12.2011
Märkus:1998 to 7001; 2008 to YaTD, 5050; 2009 to STRD, 4151
Номера 5050 и 4151 на кузов не наносились.
Передачи по документам.

Pildifaili teave

Model:CanoScan LiDE 60
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

23.08.2009 21:47 MSK
Link
Fotosid: 1
ого!
0
+0 / –0
25.08.2009 00:07 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Чего ого???
0
+0 / –0
25.08.2009 00:13 MSK
Link
nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 639
ого типа ого какой исторический кадр!
0
+0 / –0
14.08.2010 18:50 MSK
Link
Симферополец · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotod puuduvad
Цитата (Ярик Зайцев, 23.08.2009):
> ого!

не ого, а огого! :)
0
+1 / –1
05.01.2011 13:33 MSK
Link
Tatra KT4SU · Vinnõtsja
Fotosid: 21
За что ему такая почесть, вроде межгород - прероготива Шкод???
+1
+2 / –1
05.01.2011 23:10 MSK
Link
Fotosid: 1593
Цитата (Tatra KT4SU, 05.01.2011):
> За что ему такая почесть, вроде межгород - прероготива Шкод???

ЮМЗ пытался, но ниасилил. А учитывая, что Крымтроллейбус купил только 4 штуки Т2.09 (Керченские не в счет, они по горам не ездят), то на ЮМЗе видать не сильно и старались вносить изменения в конструкцию ради единичных экземпляров. НЯЗ основная проблема была в отсутствии третьей педали пневмотормоза.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.