TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Jîtomîr, Tatra KT4SU Nr. 27
  Jîtomîr,  Tatra KT4SU Nr. 27 
 Tatra KT4SU Nr. 36 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2
Стоит, надеется и ждет. Авось когда-нибудь на линии еще и появится...

Autor: Anton Wagner · Kiev           Dată: 22 aprilie 2019 an, Luni

Statistici

Publicat 25.04.2019 22:49 MSK
Vizualizări — 759

Informație detaliată

Jîtomîr, Tatra KT4SU Nr. 27

Depoul:Tramway (since 1961)
Livrat:≈ 1985
Model:Tatra KT4SU
Anul construcției:11.1984
Numărul de serie:174141
Starea actuală:Retras din circulație (13.01.2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:05.2021
В начале мая 1998 г. сгорел. В этом же году был восстановлен.
07.2013 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021

Setările camerei foto

Model:SLT-A58
Date and Time:22.04.2019 14:38
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:35 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

25.04.2019 23:12 MSK
Link
Nicio fotografie
Интересно, что у него и у других стоящих вагонов поломалось, что они не работают?
0
+0 / –0
26.04.2019 00:25 MSK
Link
Anton Wagner · Kiev
Fotografii: 1086
Обновление парка не ожидается, и даже если что-то и было списано, кузова хранятся в депо и используются как доноры запчастей действующих машин. 27 и 36 могут не поехать просто потому что с них много чего безвозмездно поснимали (да и не только с них).
0
+0 / –0
26.04.2019 01:39 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17110 · Moderatorul fotografiilor
Могут и восстановить. Думаю, в случае, если "приедет" другая КТ4. Если, конечно, кузова не сгниют.
0
+0 / –0
27.04.2019 02:04 MSK
Link
GentelHint · Kiev
Nicio fotografie
А вообще по Житомирскому трамваю какой-то прогресс намечается? Строительство линий или ремонт существующий покупка Б/У или нового ПС? Какова его судьба в будущем?
0
+0 / –0
27.04.2019 07:49 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17110 · Moderatorul fotografiilor
Думаю, этот единственный маршрут будет жить столько, насколько хватит латать имеющийся трамвайный ПС. Он и так чудом остался в свое время - его "спас" открывшийся в 70-х годах прошлого века льнокомбинат, который НЯЗ ныне не работает. Могли бы разве что его продлить в сторону Химволокна или Промышленной дабы снять часть нагрузки с троллейбуса, которых и так не хватает.
0
+0 / –0
28.04.2019 11:14 MSK
Link
Fotografii: 8
Никаких перспектив у трамвая сейчас, к сожалению, нет. Нынешний городской глава считает трамвай нерентабельным и даже говорил о замене трамвая автобусами.


Цитата (tavalex2007, 27.04.2019):
> открывшийся в 70-х годах прошлого века льнокомбинат

Комбинат открыли в 61м, это было самое отдалённое городское предприятие, первое в том районе (микрорайон Полевая и прочие промпредприятия появились значительно позже), по-этому и понадобилось данное сообщение.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика