10 трамваев и 15 троллейбусов... Негусто для города с населением 605 тысяч человек

На линии 9 троллейбусов.

Хорошо, что выпуск увеличен с 7 до 9 троллейбусов.

Да, за счёт того, что перегонщики ездят на линию, как и у нас.
Таким образом, на трамвае вагоны на обед не всегда заходят, а просто происходит "смена караула", что называется. Водитель с кондуктором обедать идут, а перегонщики подменяют. Грамотно между прочем.
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 27.04.2019):
> Грамотно между прочем

Если не считать, что водители работают на износ и без выходных. От администрации простого "спасибо" трудно дождаться.

С 1 июля тахографы. Никаких "на износ" больше не будет. Главное безопасность теперь.

Тоже правильно.
Люди - не роботы.

Установка тахографов на троллейбусы ведь не требуется...

С чего это? Приказ Минтранса 273 от 2013 года. Читаем, что тахографы должны быть установлены на "транспортных средств категорий М2, М3, осуществляющих городские регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112, - до 1 июля 2019 г."
В категорию ТС "М" входят и автобусы, и троллейбусы.
НО на самом деле против всего этого. Разрешается переработка теперь лишь 120 часов в год, а это значит, что и без того мизерные зарплаты упадут у водителей по всей стране.

"Троллейбусы, как пассажирские, так и грузовые, тоже не нужно оборудовать такими приборами, поскольку они находятся в исключениях законодательства."

https://autolab24.ru/tahograf-na-avtobus/

Тахографы для внутригородских перевозок перенесли на июль 2020 года

Цитата (Trolleybus, 27.04.2019):
>
> autolab24

Какой-то левый сайт без ссылок на нормативно-правовые акты. Приказ Минтранса таких исключений по троллейбусам не оговаривает. Там все ТС категории М2 и М3.