TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Saratov, 71-605 (KTM-5M3) № 2235
  Saratov,  71-605 (KTM-5M3) № 2235 
Заводская улица
Автор: Игорь Чижов.
Источник: https://oldsaratov.ru/photo/29081.

Saatis Андрей Муравьев · Jekaterinburg           Kuupäev: 12 mai 1994 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 21.04.2019 20:29 MSK
Vaatamisi — 1086

Detailne info

Saratov, 71-605 (KTM-5M3) № 2235

Depoo:Zavodskoe tramway depot (# 2)
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Ehitatud:1988
Tehase number:11523
Praegune olukord:Maha kantud (1994)
Määramine:Liinisõiduk
Utiliseeritud:1994
Списан после столкновения с вагоном №2251 при сходе с рельс у Кожзавода.

Kommentaarid · 9

22.04.2019 19:13 MSK
Link
Fotod puuduvad
Похоже, работал в СМЕ 2235+2237.
0
+0 / –0
22.04.2019 19:50 MSK
Link
Fotosid: 134
Может 2235+2233?
0
+0 / –0
22.04.2019 19:52 MSK
Link
Fotosid: 3
Судя по тому, что спереди розетка СМЕ закрыта - да. Так что можно добавить к обоим вагонам примечание.

В связи с этим, становится интересно - были ли еще какие-то неизвестные по базе СМЕ? Например, 2229+2231 или 2231+2233, или 2232-2234 (старый 2232, в смысле?
–2
+0 / –2
22.04.2019 19:56 MSK
Link
Fotosid: 3
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?
Ну вероятность "неправильной" СМЕ меньше.

Кстати, что интересно - и у 2233, и у 2231 ведь было в 00-х 9 в МУ. Не могло ли когда-то быть и СМЕ 2231+2233?
–2
+0 / –2
22.04.2019 21:02 MSK
Link
Иван Р · Engels
Fotosid: 298
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?

В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.
0
+0 / –0
23.04.2019 05:45 MSK
Link
Fotosid: 134
Цитата (Иван Арефьев, 22.04.2019):
> 2232-2234 (старый 2232, в смысле?

Да там мог и новый быть. У 2232 на крыше есть зажим для ВВ кабеля сзади, а у 2234 такой был спереди (сейчас уже правда трудно вспомнить,6 лет не раработает уже). Не просто так же их туда поставили, не для красоты же. Вообще на всех вагонах Заводского депо, которые когда-либо ходили в СМЕ,имеются эти зажимы в соответствующих местах. Исключение—2065. С каких-то вагонов могли и снять уже, как с 2219,например. Так что по этим признакам можно посудить, что была какая-то СМЕ с нынешним 2232, скорее всего 2232/34.
0
+0 / –0
23.04.2019 05:49 MSK
Link
Fotosid: 134
Цитата (Иван Р, 22.04.2019):
> Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> > Может 2235+2233?
>
> В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.

Не всегда. 2266/64 и 2251/49 так и ходили "неправильными"


Кстати, а сиденья в 2235 были мягкими))
0
+0 / –0
23.04.2019 08:05 MSK
Link
Illusion · Sankt-Peterburg
Fotosid: 282
А вот и нет. В ячейках для сумок все номера двойников правильные
0
+0 / –0
23.04.2019 11:57 MSK
Link
Fotosid: 134
Ну это в ячейках. А вообще в то время 2266/64 уже были сцеплены неправильно, судя по информации с сайта. И 2251/49, судя по фотке с этой аварией, 2251 был тогда головой
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика