В связи с чем укорочена трасса?

Таки я не ошибся))
С пополнением!

Все так ждали Витязи в Русаках, а как те вышли на маршрут, так аж целое одно фото опубликовали.

Странное решение: перевести на Витязи 25-й маршрут. Видится, что этот маршрут малодеятельный, явно не самый загруженный. Может его объединят когда-нибудь наконец с 29. Это был бы большой и востребованый маршрут от ВДНХ до Детсанатория (через Богородское).
Появилась информация, что до конца года в депо Русакова поступит 70 Витязей https://newsvostok.ru/wp-content/uploads...4_2019.pdf
На новые вагоны будут переведены маршруты # 25,29,32,34,37.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> Странное решение: перевести на Витязи 25-й маршрут. Видится, что этот маршрут малодеятельный, явно не самый загруженный.

Все трамваефилы почему то забывают, что есть понятие транспорт в комфортном городе по Вучику. А комфортность поездки в 25 маршруте пассажира? Пассажир должен как селедка в бочке что ли ездить? И это критерий расстановки подвижного состава? Надо радоваться за пассажиров 25 маршрута которые будут ездить в свободном салоне нового Витязя. Впоследствие переведут на Витязи и другие маршруты сами же пишете. Придут 70 единиц и переведут.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> Видится, что этот маршрут малодеятельный,

Вам очень криво видится за сотни километров.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> На новые вагоны будут переведены маршруты # 25,29,32,34,37.

Ваш источник информации не является истиной в последней инстанции.
Там в штате журналисты-любители. Профессионалов нет.

Цитата (Григорий Яврян, 17.04.2019):
> В связи с чем укорочена трасса?

Диспетчер отправил вагон до Ростокино. За что ему конечно большое спасибо!

Сегодня уже 4 Витязя на 25, добавился 31254.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> Странное решение: перевести на Витязи 25-й маршрут

Они уже на нём были :)

http://transphoto.ru/photo/1052865/
http://transphoto.ru/photo/1051705/
http://transphoto.ru/photo/1051242/

http://transphoto.ru/search.php?cid=1&t...3&anypub=1

И вроде тогда тоже говорили, что Витязи на нём не нужны ибо пассажиропоток там меньше

Да всем понятно, что Витязи на 25 из-за образцово-показательного останкинского узла. Бывало даже, что в особых случаях на 25 выходили бауманцы, когда он уже обслуживался русаками.

Цитата (knsx, 17.04.2019):
> Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> > Странное решение: перевести на Витязи 25-й маршрут. Видится, что этот маршрут малодеятельный, явно не самый загруженный.
>
> А комфортность поездки в 25 маршруте пассажира? Пассажир должен как селедка в бочке что ли ездить?

25 в состоянии селёдка в бочке в студию. Там 623-Х за галза.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> На новые вагоны будут переведены маршруты 25,29,32,34,37.

Хоть бы 37 не перевели, иначе на кольцо "Новогиреево" точно встанет пробка...
Хочется увидеть их на 46.

А на 34 зачем Витязи после его укорочения? Я так понимаю, теперь вообще 34 призрак, а выпуск весь на 34к?

Поддерживаю Витязи на 46. И/или на 2. А вот на 25 Витязи лишние. Если уж так хочется, чтобы в Останкино ходило одно новье, 623 на 25, как было. Нефиг разбазаривать Витязи ради понтов.

Цитата (Ватсон, 17.04.2019):
> А на 34 зачем Витязи после его укорочения? Я так понимаю, теперь вообще 34 призрак, а выпуск весь на 34к?
>

Весь выпуск теперь будет на 12(16парк - Машиностроения). 34к будет такой же, только просто 34. И дальше витязи скорее всего будут распространяться на новый 12 и 32.

Цитата (Павел Зюзин, 16.04.2019):
> Может его объединят когда-нибудь наконец с 29.

Разве его не с Б собирались объединить?

А так заполненым 25 видел 1 раз. И то это была организованная группа.

Цитата (Павел Зюзин, 17.04.2019):
> Может его объединят когда-нибудь наконец с 29. Это был бы большой и востребованый маршрут

25-ый планируется объединить не с 29-ым, а с Б-шкой.

Цитата (Ватсон, 17.04.2019):
> А на 34 зачем Витязи после его укорочения?

Как минимум для того, чтобы подвозить толпы пассажиров, направляющихся к станциям метрополитена. Интервал у него в часы пик - менее 10 минут.
Интересует один момент - на сайте Мосгортранса и 34, и 34к имеют одинаковую трассу (от 16-й Парковой до Семёновской). Видимо, сокращение и объединение с 12 (?) уже близко.

> Поддерживаю Витязи ... на 2.

На 2 и так в выходные ходят, две штуки, ЕМНИП.

Цитата (amsecret, 17.04.2019):
> Весь выпуск теперь будет на 12(16парк - Машиностроения).

На Машиностроения таки оставили...
Получается, от Семёновской на проспекте Будённого он будет поворачивать в Лефортово? Или вообще повернут на Госпитальный Вал?

Цитата (Дядя Стёпа, 17.04.2019):
> близко

Суббота

А хватит ли вагонов на такой маршрут, чтобы в субботу пустить? Куда тогда девать лишние КТМы, раз выпуск 34 не нужен?

Цитата (Печков Алексей, 17.04.2019):
> Суббота

Н-дааа, теперь на 36 со стороны Шоссе Энтузиастов понадобятся СМЕ из Витязей (знаю, что они не умеют).

Aшки не идут еще туда

Какой-то бред получается.
Лучше всего будет, если 12 поедет через Госпитальный Вал, а на 3-ю Владимирскую повернули 32 через Проспект Будённого.
Таков лучший исход, ИМХО.

Цитата (Дядя Стёпа, 17.04.2019):
> Н-дааа, теперь на 36 со стороны Шоссе Энтузиастов понадобятся СМЕ из Витязей (знаю, что они не умеют).

Вот и работёнка для Льва появится.

Зато появляется прямая связь ашана и проспекта Буденного.
Бабки будут рады

Цитата (Михаил Ждунов, 17.04.2019):
> Вот и работёнка для Льва появится.

И тот в "мясо" забиваться будет, если доедет.

Цитата (Дядя Стёпа, 17.04.2019):
> На 2 и так в выходные ходят, две штуки, ЕМНИП.
Это "чужаки", своих там нет. К тому же, ходят в выходные, когда меньше всего нужны.

Если будут объединять с 12, должны по Буденного, один 36 там надорвется, тем более, поворот с/на ШЭ там есть. На Солдатской на Витязях будет 32, плюс уже есть 43. 32 там самый частоходящий, а 12 будет ходить через пень-колоду, ибо проходит Абельмановку.

Цитата (Ватсон, 17.04.2019):
> > На 2 и так в выходные ходят, две штуки, ЕМНИП.
> Это "чужаки", своих там нет.

Нуу... В начале эксплуатации 36 совместно Русаковским и Бауманским депо Витязи тоже были чужаками. Да и как-то своими стали.
Думаю, скоро и на двойке такая история будет.

> один 36 там надорвется

Он и сейчас "надрывается", правда, только от Новогиреево. Один раз даже лично наблюдал пробуксовку одного из "доверху" забитых трамваев :)
А если серьёзно, то да, 34 сильно разгружает 36, и если таковой исчезнет, то наступит полная...

> На Солдатской на Витязях будет 32

Продлить бы его от д/к "Компрессор" до 3-ей Владимирской, хоть 38-му поможет, на 619-х таковой в том районе уже захлёбывается.

> плюс уже есть 43

...ходящий не чаще 37-го, которого Вы прозвали "призраком".

> а 12 будет ходить через пень-колоду, ибо проходит Абельмановку.

Но с 50-м как-то смирились же, хотя у такового затыков целых два.

Цитата (Дядя Стёпа, 17.04.2019):
> ...ходящий не чаще 37-го, которого Вы прозвали "призраком".
Именно потому я и сказал, что 32 с Солдатской убирать нельзя, заменив его непредсказуемым 12.

Насчет 619-х - как же еще год назад, когда не было Витязей в р-не ШЭ, они справлялись?

С 50 то же самое... положение ухудшилось. Из-за полного нежелания МГТ перенести диспетчерскую в Сокольники для облегчения Каланчевки. Вот куда там 37 теперь на Витязях?

Цитата (Ватсон, 17.04.2019):
> Насчет 619-х - как же еще год назад, когда не было Витязей в р-не ШЭ, они справлялись?

1) 36 не ходил в Новогиреево, где образуется его пассажиропоток у конечной "3-я Владимирская улица". Можно было сесть на 34, доехать до "Семёновской" и пересесть на 46, например.
2) У 8-го не было дополнительной цифры "3" в начале, да и не ходил он в такую даль, а именно в Черёмушки.
3) На 24 они никогда не справлялись, зачастую в вагон вообще зайти не получалось.
4) На 34 справлялись и справляются, не в счёт.
5) 37 - помощник 24-го, при опоздании главного тоже может забиться в мясо, хотя зачастую справляются.

Все, с завтрего уже официально 12 до 16-й Парковой, 34 = 34к.
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/...rshruty-1/

http://www.mosgortrans.ru/uploads/RTEmag...34.png.png

Что в итоге так станет с 34 стало ясно, как только появился 34к, а полный 34 фактически стал если и не призраком, но близким к этому.

Разорвана связь Измайлово с направленем на Новогиреево.

Цитата (Ватсон, 18.04.2019):
> Разорвана связь Измайлово с направленем на Новогиреево.

Там куча прямых и не очень автобусов. В здравом уме никто не ездит с Парковых в Новогиреево/Перово никто на трамвае

В Новогиреево не ездят, а к метро ШЭ наверняка ездят. А туда теперь только на перекладных, автобусы только от Семеновской, ибо Главная аллея уже _за_ метро ШЭ в сторону области.

Я потому и написал не про Новогиреево, а про _направление_ на Новогиреево.

Кстати, а стрелки ШЭ-Буденного и обратно со стороны Авиамоторной хоть автоматические? Там пасс.движения сто лет не было, как отменили старый 32... а то там ведь как-то давно ДТП с трамваями из-за этого было - вагон 46 направили по Буденного, он повернул, за ним шел вагон 37, вожатый не посмотрел, что стрелка переведена, привык к тому, что она всегда в прямом направлении, и вмазался в бок встречному 24.

Цитата (Ватсон, 18.04.2019):
> метро ШЭ наверняка ездят

По мцк всяко быстрее будет (даже несмотря на кривые пересадки)

Цитата (Печков Алексей, 18.04.2019):
> По мцк всяко быстрее будет (даже несмотря на кривые пересадки)

Какая разница? Речь о _местоположении_ станций, которые явно не находятся в шаговой доступности.

Цитата (Ватсон, 18.04.2019):
> стрелки ШЭ-Буденного и обратно со стороны Авиамоторной хоть автоматические? Там пасс.движения сто лет не было

По идее - да, но такая возможность просто отключена.
По поводу 100-летнего отсутствия пасс. движения - не соглашусь, в случае ДТП в сторону Новогиреево 34 и 36 почти всегда сворачивали на Авиамоторную.
По крайней мере, такое было 2 недели назад.

Цитата (Еж3, 18.04.2019):
> Там куча прямых и не очень автобусов

После того, как проспект Будённого вывели на дублёр, стали образовываться ОООчень серьёзные пробки, из-за этого, кстати, ШЭ теперь стоит в буквальном смысле. Пешком быстрее будет.
Так и на Уткина с Гаражной улицами.

Цитата (Ватсон, 18.04.2019):
> В Новогиреево не ездят, а к метро ШЭ наверняка ездят

Будут ездить до (8)Авиамоторной, если на жёлтую, либо на МЦК, если прям к ШЭ надо.

Цитата (Михаил Ждунов, 17.04.2019):
> А так заполненым 25 видел 1 раз. И то это была организованная группа.

В вечерний пик стабильно заполняется уже едва ли не на самой Сокольнической заставе, и дальше до метро ВДНХ народа всё больше и больше. И "селёдка в бочке" бывает часов так около 6 вечера. Так что Витязи на 25 точно не помешают.

Это точно! Особенно много людей бывает около 5-6 вечера на остановке "Большая Оленья улица", когда на рядом расположенных предприятиях заканчивается смена. "Витязи" заполняюся до отказа!

Цитата (Александр Кирсанов, 19.04.2019):
> Это точно! Особенно много людей бывает около 5-6 вечера на остановке "Большая Оленья улица", когда на рядом расположенных предприятиях заканчивается смена. "Витязи" заполняюся до отказа!

Там еще большая проблема с нестабильностью 4. Богатырский мост сильно затыкается и 4 сбиваются в пары. Что приводит к интервалам на них в 20-25 минут.
25 же ходит достаточно стабильно.