Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-934 “Lev” N°. 00001
  Moscou,  71-934 “Lev” N°. 00001 
Intérieur, vue vers l'arrière
Средняя секция. Мало того что трамвай огромный, зеркала в торцах создают иллюзию метропоезда со сквозным проходом.

Auteur: Мих@N · Moscou           Date: Samedi 12 janvier 2019

Statistiques

Publiée 12.04.2019 17:49 MSK
Vues — 4737

Infos détaillées

Voter

Bilan: +85
Tvans+1
AlexG20+1
Головизин Сергей+1
Wetal+1
vandorlaa+1
Subkinov+1
Honey+1
Темерник+1
Игорь Грибанов+1
Герман Муромцев+1
manil+1
Владислаv 5689+1
ReDmiFoxy+1
Silbervogel+1
Transport_moscow+1
g.zht+1
Ivorn Frost+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Karol95+1
NeVa+1
Diman+1
alex26+1
Nikolay Ryzhov+1
Орлов Виктор+1
Евгений Лысый+1
Лев Мощевитин+1
вадя 2017+1
Mitay+1
Максим Раевский+1
Bruy Rus+1
Romann+1
Alexandr Matr+1
Ivan Voiteshonok+1
Timofeiikarus+1
AVB+1
Mik9N+1
Александр Рябов+1
anton121+1
Александров Николай+1
vladonnos+1
Иван Тихомиров+1
Щукин Д.+1
Андрей Дубовицкий+1
LEKTOR+1
Vladlen99+1
Руслан Измайлов+1
TRalex+1
Владимир Дмитриев+1
Федин Кирилл+1
Navigator+1
Даниил95+1
Андрей Муравьев+1
Alekxxs+1
Аркадий Новожилов+1
Malaheenee+1
nikwotnik+1
Sentinel+1
Skythe+1
Levis+1
Натаныч+1
Влад96+1
Луис+1
Олег Бодня+1
tatra t4su+1
Aztec+1
Иван Петраков+1
Сергей Сергеев+1
Tranvia+1
Aleksandr Yakubenko+1
MAXMASTER+1
Tučňák+1
Серега Ф.+1
Semën Kuznetsov+1
ma_pronin+1
Изускин Александр+1
Сергей Лапин+1
Сергей Визгалов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
пассат+1
Siachoquero+1
Александр Шанин+1
Ahtung_23+1
Сэм+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Александр Vl+1

Moscou, 71-934 “Lev” N°. 00001

Opérateur/Dépôt:Baumana tram depot
Depuis...:12.2018
Modèle:71-934 “Lev”
Construit:08.2018
N°. de série:1
État actuel:Transféré à une autre ville (10.2019) Hors service
Service:Régulier
Remarques:12.2018 ex Saint-Petersburg, б/н. 15.12.2019 to Perm, 5865; 03.05.2024 to Krasny Oktyabr depot
История

• Участвовал в выставке InnoTrans 2018 (Berlin) в 09.2018 г.
• Участвовал в выставке на Форуме "Россия — Африка" в 10.2019 г.
• Отгружен в Пермь 15.12.2019 г.
• Начало эксплуатации 23.12.2019 г.

Paramètres de caméra

Model:NIKON D5000
Date and Time:12.01.2019 13:03
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 14

13.04.2019 08:12 MSK
Lien
fun · Moscou
Photos: 32
"Огромные" - это пятисекционные трамваи. А этот еще средненький, но наверняка станет больше.
0
+4 / –4
13.04.2019 08:46 MSK
Lien
Влад96 · Saint-Pétersbourg
Photos: 682
Цитата (fun, 13.04.2019):
> "Огромные" - это пятисекционные трамваи. А этот еще средненький, но наверняка станет больше.

Так он как раз длинною в стандартный пятисекционный трамвай с неповоротными тележками.
+6
+6 / –0
13.04.2019 09:18 MSK
Lien
Мих@N · Moscou
Photos: 148
Цитата (fun, 13.04.2019):
> это пятисекционные трамваи

Среди ТРЁХсекционных этот самый длинный, в мире. А так секции секциям рознь, надо на длину смотреть.
–3
+1 / –4
13.04.2019 09:33 MSK
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Да нифига подобного.
Самый длинный трехсекционник - Citylink от Штадлера, 37,2 метра, а Лев только 34.
+5
+5 / –0
13.04.2019 10:32 MSK
Lien
Мих@N · Moscou
Photos: 148
Ну кто-то его точно самым длинным в мире называл. Может, сам производитель и называл.

Вот этот что ли? https://www.stadlerrail.com/media/pdf/lrvbkavg0116e.pdf Как-то он не выглядит длиннее Льва, хотя в документе действительно пишут что 37 метров.
–2
+1 / –3
13.04.2019 10:44 MSK
Lien
Aucune photo
По-моему на момент создания Чижика - именно он был самым длинным 3-х секционником в мире.
–4
+0 / –4
13.04.2019 11:06 MSK
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Да, производитель и назвал. Феликс Львович Винокур в рекламу и пиар умеет.
Строго говоря, для вагонов на широкую колею его утверждение верно - Citylink на 1435 мм.

Да, этот.

Нет. Citylink старше.
Как вагон на широкую колею - да.
+3
+3 / –0
13.04.2019 13:46 MSK
Lien
BaronRojo · Odessa
Photos: 6
Цитата (Tolya, 13.04.2019):
> Да, производитель и назвал. Феликс Львович Винокур в рекламу и пиар умеет.
> Строго говоря, для вагонов на широкую колею его утверждение верно - Citylink на 1435 мм.
>
> Да, этот.
>
> Нет. Citylink старше.
> Как вагон на широкую колею - да.

Ну это уже из цикла на широкую колею с 5 дверьми, пантографом коленом вперёд и с 70 сидениями))
Да и 1435 мм это не узкая колея, тем более, что сделать "Ситилинк" на 1524 мм не проблема.

Цитата (Мих@N, 13.04.2019):
> Среди ТРЁХсекционных этот самый длинный, в мире. А так секции секциям рознь, надо на длину смотреть.

Цитата (Kaamoos, 13.04.2019):
> По-моему на момент создания Чижика - именно он был самым длинным 3-х секционником в мире.

Помимо упомянутого "Ситилинка" есть ещё "Флексити Классик" длиной 35,4 м в Бремене. Он ещё и шире: 2.65 м.
+2
+2 / –0
13.04.2019 15:30 MSK
Lien
Andreasmir · Moscou
Photos: 1
По превью так и подумал, "че ещё за "Лев"? Продолжение "Москвы" что ли?". :)
–1
+0 / –1
13.04.2019 15:56 MSK
Lien
fun · Moscou
Photos: 32
Цитата (Влад96, 13.04.2019):
> Цитата (fun, 13.04.2019):
> > "Огромные" - это пятисекционные трамваи. А этот еще средненький, но наверняка станет больше.
>
> Так он как раз длинною в стандартный пятисекционный трамвай с неповоротными тележками.

Альстом Citadis 405 43,9 метра.
Не меньшей длины дрезденские Бомбардье.
+1
+1 / –0
13.04.2019 18:04 MSK
Lien
BaronRojo · Odessa
Photos: 6
Цитата (fun, 13.04.2019):
> Альстом Citadis 405 43,9 метра.
> Не меньшей длины дрезденские Бомбардье

405 это 7 секций. В Дрездене вроде тоже есть такие
0
+0 / –0
18.08.2019 13:35 MSK
Lien
Bulat Gabitov · Kazan
Photos: 2
А для чего нужна решеточка над дверью?
0
+0 / –0
18.08.2019 13:38 MSK
Lien
ista011 · Moscou
Photos: 13
Это какое то табло. Оно в Витязях тоже есть. Никогда не видел в работе его.
0
+0 / –0
18.08.2019 14:27 MSK
Lien
Photos: 4444 · Rédacteur local
Цитата (ista011, 18.08.2019):
> Это какое то табло. Оно в Витязях тоже есть. Никогда не видел в работе его.

Это табло СТОП. Включается при нажатии кнопки «остановка по требованию» на поручне.
+3
+3 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика