А почему фотография "историческая"? Теоретически, можно же и внести 4401 в общую базу.

ух,блин! пока он ещё новенький))))))))

Уникальный снимок! Кстати списан он был в начале 1986 года, а его собрат 4403(учебный)дожил до 1988 года.

На момент открытия тп-4 в начале 1972, ЗиУ-9 в Ленинград еще не поступали. Первым из ворот парка выехал ЗиУ-5 с бортовым номером тп-1 (из газеты "Ленинградские магистрали").
В тп-4 до появления ЗиУ-9 осенью 1972 успело поступить довольно много новых ЗиУ-5, в основном бежево-красных, кажется.

Все ЗиУ-5, которые были переданы в тп-4 из других парков или пришли с завода имели номера, начиная с 4101. Последняя машина, полученная с завода имела номер 4253. Уже гораздо позже в парке начали химичить с перебивкой номеров, врезультате чего появились троллейбусы с бортовыми номерами такими как 4262;4292, которых изначально никогда небыло. Два ЗиУ-5 были учебными (4129;4146), в дальнейшем "безопасность движения", а 4146 был ещё и служебным наряду с 4153 и 4154. Эти четыре машины, а также две технички (ТП-4003;ТП-4004), списаны последними в 1989 году.

Учебный 4403 - до 1988? Не раньше? Или он просто где-то глухо отстаивался в недоступном месте, так что его не было видно ?

Последний раз 4403 я видел в марте 1988 года, очевидно тогда его и списали. Небольшое уточнение: ЗиУ-5, пришедшие с завода имели номера 4201-4229. Остальные 4101-4199 & 4230-4253 переданы с других парков.

И только одно фото с маршрутом 32... Что, настолько новорожденный маршрут неинтересен?

Езжайте и фотографируйте, кто мешает?

Это вряд-ли февраль. Их только летом серийно начали выпускать

А как так?! Дата фото февраль 1972 года, а по базе он в парке с октября того же 1972 года.

Цитата (Львёнок_2302, 28.12.2022):
> А как так?! Дата фото февраль 1972 года, а по базе он в парке с октября того же 1972 года.

Ставлю под сомнение февраль 1972 года, ЗиУ-9 на маршрутах ТбП-4 появились по моим воспоминаниям поздней осенью 1972 года.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.12.2022):
> Ставлю под сомнение февраль 1972 года, ЗиУ-9 на маршрутах ТбП-4 появились по моим воспоминаниям поздней осенью 1972 года.

Вообще многие источники утверждают, что именно ЗиУ-9 вышли на 32 маршрут в день открытия парка, а он известен точно. Это фото с такой же датой было и в "Петербургских магистралях" и в других источниках.
Речь была о том, что пришло несколько машин (7?) и только для 32 маршрута, на остальные выдавались ЗиУ-5.