Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Orjol, Tatra T6B5SU — 025; Orjol, Tatra T3SU — 070
  Orjol,  Tatra T6B5SU — 025  —  Viszonylat 1
 Tatra T3SU — 070  —  Viszonylat 3
Улица Гоголя
Вагон № 025 следует по маршруту в сторону л/ст "Автовокзал".Вагон № 070 следует по маршруту в сторону л\ст"Трамвайно-троллейбусное предприятие".На заднем плане-СМЕ трамваев "Tatra" T3SU № 048+049.

Készítette: Сергей Сергеев из Орла           Dátum: 7 február 2008 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 26.12.2008 00:57 MSK
Megtekintések — 557

Részletes adatok

Orjol, Tatra T6B5SU — 025

Kocsiszín/üzem:Tramway depot named by Y. Vitas
kezdete:11.1999
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1990
Gyári szám:178904
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.1999 ex 099
Работал под номером 099 до 28 сентября 1996 г, в тот день он допустил столкновение с п/прицепом "Смоленской мебельной фабрики" на пересечении ул. Комсомольской и Авиационной, следуя к Вокзалу. У вагона сильно пострадала только передняя часть. После он долго стоял в депо, затем в Твери был куплен кузов сгоревшего там в 1992 г. вагона №32 (1988 года постройки), который был привезён и использован для восстановления. Пульт управления, транспарант и левое торцевое стекло установлены с вагона 092. После КВР вышел на обкатку 02.11.1999 г. ещё под номером 099. Затем в ноябре 1999 г. перенумерован в 025

Orjol, Tatra T3SU — 070

Kocsiszín/üzem:Tramway depot named by Y. Vitas
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1984
Gyári szám:173832
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Нет бандажей

Kommentek · 7

26.12.2008 21:24 MSK
Link
Képek: 287
Вот так у нас работает трамвай! Смерть маршруткам.
+8
+8 / –0
26.12.2008 21:34 MSK
Link
tavalex2007 · Kijev
Képek: 17110 · Fotó-moderátor
Поддерживаю!!! И немного завидую...
+4
+4 / –0
26.12.2008 22:19 MSK
Link
Képek: 1269
Цитата (Павел Зюзин, 26.12.2008):
> Вот так у нас работает трамвай! Смерть маршруткам.

Полностью поддерживаю. И даже с такими интервалами вагоны всегда полные.
+2
+2 / –0
27.12.2008 06:27 MSK
Link
cluber · Moszkva
Képek: 204
Цитата (Киреев Андрей, 26.12.2008):
> Полностью поддерживаю. И даже с такими интервалами вагоны всегда полные

Тут как мне кажется небольшой сбой, интервал между "единичками" - 4 минуты. А на фото сразу 3 подряд: 025, 048+049 и 061. Да и в обратную сторону 3 подряд - это необычно.
0
+0 / –0
28.12.2008 02:36 MSK
Link
Képek: 1269
Да при сбое или ДТП на путях обычно вагоны друг за другом только в одну сторону едут, а тут непонятно. Да бывают иногда такие совершенно штатные моменты, наверно Сергею просто посчастливилось его поймать.
0
+0 / –0
28.12.2008 02:42 MSK
Link
Pal_Andrei4 · Moszkva
Képek: 629
Да, пассажиропотоки действительно большие, раз в Татрах в задних торцах сделаны накопительные площадки, вместо "мест для поцелуев".
0
+0 / –0
28.12.2008 02:47 MSK
Link
cluber · Moszkva
Képek: 204
В часы пик, особенно утренний, в центр очень много людей едут. Ну а часиков с 10-11 (для большинства еще и раньше:) ) начинается царствование "бабок с тележками". И по ощущениям их в Орле живет с миллион :)
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика