TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 2027
  Москва Тролза-5275.05 «Оптима» № 2753  —  маршрут 88
 МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 2027  —  маршрут 25
К/ст "Проспект Будённого"

Автор: TimychKTR · Москва           Дата: 24 грудня 2008 р., середа

Статистика

Опубліковано 25.12.2008 02:47 MSK
Переглядів — 699

Детальна інформація

Москва, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 2027

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
З...:06.2008
Модель:МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо»
Побудований:06.2008
Заводський №:27
VIN:X8952791008BR7027
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.08.2015) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:02.2022
Примітка:С 01.08.2015 — Восток; с 03.2019 — 9015; с 07.2020 — Ростов-на-Дону, 123
Москва:
До 2013 г. работал на маршруте №25
С 2013 г. работал на маршруте №22
С 15.04.2013 г. оборудован навигатором "Гранит" с функцией информатора
С 2016 г. работал на маршруте №64
Площадка "Новокосино"

Ростов-на-Дону:
Площадка "Малиновского, 3/2"
На маршрутах не работал

Коментарі · 3

05.01.2009 02:55 MSK
Посилання
Немає фотографій
классный аппарат! нарадоваться не могу. и носится он тоже хорошо (ограничителя нет)
0
+0 / –0
05.01.2009 13:08 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
только пассажировместимость "очень хорошая" особенно для 24 маршрута подходит:( кстати там ни одной гармошки я не видел ниразу, как на этом сайте писалось про 7 ОБВ выходов. Сколько минусов поставите за этот коммент он конечно не в тему надо было на 2019/2022/2024 писать, но это ответ на предыдущий.
0
+0 / –0
15.02.2009 20:28 MSK
Посилання
Фото: 2979
Ответ сразу к 2 коментариям:
Ограничитель в СадКо стоит на 65 км/ч, а 2024 приписан к 53 маршруту (а не 24)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.