Москва, Двухосный моторный СВАРЗ № 0120

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва,

Двухосный моторный СВАРЗ

№ 0120

Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Автор: Zadr_man ·

Москва Дата: 25 февраля 2019 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.03.2019 22:32 MSK
Просмотров — 1524

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +37

Эд4м романов	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Мария_Иванова	+1
Кривич Илья	+1
timo44	+1
Jolty TS	+1
Ivorn Frost	+1
rebzz	+1
Сергей Александров	+1
R. S.	+1
Бронза_62	+1
Андрей Дубовицкий	+1
tatra t4su	+1
DANIIL	+1
Lasselan	+1
Alexandr Matr	+1
Серега Ф.	+1
Александр Рябов	+1
Иван Петраков	+1
Сергей Лапин	+1
пассат	+1
Jeka22	+1
Vladlen99	+1
Копылов Н.О.	+1
Александр Vl	+1
Kayham	+1
kamaz	+1
Александр Конов	+1
СтаС	+1
Владислав Лысов	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
femida-msk	+1
Клим Максим	+1
Александр Шанин	+1
ARTём	+1
Константин Андреев	+1
AlexSan	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
С...:	09.1994
Модель:	Двухосный моторный СВАРЗ
Построен:	1932
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (02.10.2020) Не эксплуатируется
Назначение:	Служебный
Примечание:	Крановая платформа. До 09.1994 — 3090. С 02.10.2020 — Октябрьское
Моторная грузовая платформа с краном. Ходовая часть на свободных осях. Построен на заводе СВАРЗ.

Комментарии · 4

19.03.2019 16:37 MSK
Ссылка

Kayham ·

Ханой

Фото: 99

Скоро 100 лет стукнет ему)

+1 / –0

19.03.2019 18:11 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Я думаю, он новее. Похож на платформы СВАРЗ начала 1930-х гг.

+0 / –0

20.04.2019 23:24 MSK
Ссылка

Lasselan ·

Москва

Фото: 942

Не планируют в музей отдать?

+0 / –0

22.05.2020 12:56 MSK
Ссылка

Eyemo

Нет фотографий

Цитата (AlexSan, 19.03.2019):
> Я думаю, он новее. Похож на платформы СВАРЗ начала 1930-х гг.

На одной из букс отлита дата - 1921. Тяговые двигатели ПТ-35. Реостат СТК-120, в оригинальном состоянии, с заводским шильдиком, но без даты выпуска, увы. Судя по остаткам оборудования, он изначально был двухсторонним и без МК. Возможно, был осевой компрессор, но место посадки его на оси я не нашёл.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.