TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-608КМ № 515; Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 381; Витебск, БКМ 62103 № 652; Витебск, БКМ 62103 № 621
  Витебск,  71-608КМ № 515 
 71-605 (КТМ-5М3) № 381 
БКМ 62103 № 652 
 БКМ 62103 № 621 
Трамвайнае дэпо
Справа две колонны неисправных вагонов, слева две колонны — действующие вагоны, работающие в часы пик. Часть пиковых вагонов почему-то переставлена на восточный веер.

Автор: Jeka from Vitebsk · Витебск           Дата: 17 марта 2019 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 17.03.2019 19:33 MSK
Просмотров — 1475

Подробная информация

Витебск, 71-608КМ № 515

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:44
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.09.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ. С 11.09.2023 — служебный
С момента поступления и до 2011 года работал на маршруте №8, после массового поступления БКМ 62103 работает без закрепления, с 2019 года и по 09.2020 почти всегда на разрывных графиках, с 09.2020 работал на любых маршрутах по любым графикам.
С 07.2021 не работает с пассажирами. С 11.09.2023 выезжает в город на развоз песка вместо вагона 513

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 381

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:12.1986
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1986
Заводской №:10613
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (06.04.2019) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2022
Примечание:С 06.04.2019 — служебный
С 1988 по 1990 годы вагон был переоборудован в передвижное кафе "Фестивальное" с платным входом. До планового ремонта в 2005 г. простаивал в депо, затем вышел на линию.

Фото вагона в статусе кафе на линии.

05.04.2019 — последний день работы с пассажирами. Временно выполнял роль буксира в депо. На 04.02.2020 заварены люки.

Фото вагона в процессе утилизации

По некоторой информации, планировался в качестве использования как вагон-памятник, поэтому первое время не заваривались двери и не разбирался салон, но идея была не осуществлена т.к. начальника который продвигал эту идею уволили.

Витебск, БКМ 62103 № 652

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:БКМ 62103
Построен:10.2013
Заводской №:73
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ
Прибыл 15.10.2013. Полностью обкатан 25.10.2013
Закреплен на маршрут 1.
Фото данного вагона на заводе "Белкоммунмаш": https://ibb.co/wYRLZx4
В 2016-2018 году был в рекламе LC WAIKIKI (нанесена на перекрашенный в бело-синюю цветовую схему вагон).
С 11.2020 — в рекламе "Папа Жарит", ярко-красного цвета.

Витебск, БКМ 62103 № 621

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:БКМ 62103
Построен:2010
Заводской №:2
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ; до 27.04.2011 — Пермь, 503
Продолжительно простаивает и разбирается на запчасти.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:17.03.2019 15:47
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика