Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 3677

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва,

ЗиУ-683Б [Б00]

№ 3677

— маршрут 54

Улица Пресненский Вал

Автор: Клауд ·

Москва Дата: 6 марта 2005 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 16.03.2019 19:52 MSK
Просмотров — 812

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Fjord Below	+1
Яковлев Александр	+1
Andrey Atom	+1
Мазай 105	+1
transportHB	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Клим Максим	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Иван Петраков	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Ramirez	+1
Сэм	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Марьянович	+1
Палощ	+1
nss991	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
медведь	+1
Melodiaz	+1
Rio	+1
Паха	+1
Алексей 57	+1
Виталий Никулин ( realistt)	+1
Hikitka	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Филиал Центральный
С...:	11.2001
Модель:	ЗиУ-683Б [Б00]
Построен:	1990
Заводской №:	392
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (05.2005) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2006
Примечание:	До 11.2001 — 3656; до 07.2001 — 3654. С 05.2005 — 3675; с 22.12.2005 — 3686
Заводская окраска бело-зеленый (схема окраски https://transphoto.ru/photo/826728/ ). Заводская табличка была снята в 1992 году КР1 МТРЗ 1995 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена ремонтная табличка МТРЗ на месте снятой заводской таблички (была смещена на 2/3 своей ширины влево за место расположения снятой заводской таблички) на 2 винтах без выбитой информации) КР2 МТРЗ 11.2001 г. (под №3656,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона,старая ремонтная табличка МТРЗ снята и отверстия от ее крепежа заварены,новую ремонтную табличку МТРЗ не ставили,отверстия от крепежа заводской таблички не заваривали но они сильно закрашены краской,сидения в салоне черного цвета) До отправки на МТРЗ в парке в июле 2001 года был набит номер 3656.Сразу после прихода с МТРЗ в парк в ноябре 2001 г. набит номер 3677. Подоконная фанера в парке была окрашена в голубой цвет по тогдашнему стандарту ФАТП летом 2005 года. Работал на маршруте 34.После перебивки на номер 3677 стал работать на маршрутах 54,84. Списан согласно указанию от 24.04.2006 г.,фактически списание произошло позже.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS CORPORATION
Модель камеры:	C765UZ
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	06.03.2005 18:56
Выдержка:	1 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	64
Компенсация экспозиции:	+0.7 EV
Фокусное расстояние:	8.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.