Вот это обвес на шкодушке! Дух того времени!

Ага, в 1993 году ее так разукрасили и надолго :)))). Там еще и в кабине всякие наклейки висели с приколами (типа "не гони 100 - живи 100!" - для троллейбуса сверхактуально, ага), и еще в кабине была мощная аудиосистема с четырьмя колонками :). Раз году в 1997 из-за сильного снегопада несколько троллейбусов зависли перед Ангарским перевалом - пока приехали экскаваторы и почистили, прошло пару часов, и народ собрался именно в этой - музыку слушать :))))))). Даже помню частично репертуар того "концерта" - Юрий Петлюра про скорый поезд, Меладзе про Занзибар... Самое забавное, что и 8101 стояла там же, но центром притяжения всё же стала 8053, за музычку ;).

Вот, кстати, до 1993 года 8053 была образцовой для любителей "по заводу", при абсолютной затюнингованности остальных трех алуштинских этой партии - 8050, 8051 (эта вообще была вся в висюльках) и 8052. То же было и в следующий год - дефолтная 8105 и тюнинг остальных пяти (8100-8104).

Цитата (Виктор Селезнев, 13.03.2019):
> Ага, в 1993 году ее так разукрасили и надолго :)))). Там еще и в кабине всякие наклейки висели с приколами (типа "не гони 100 - живи 100!" - для троллейбуса сверхактуально, ага), и еще в кабине была мощная аудиосистема с четырьмя колонками :). Раз году в 1997 из-за сильного снегопада несколько троллейбусов зависли перед Ангарским перевалом - пока приехали экскаваторы и почистили, прошло пару часов, и народ собрался именно в этой - музыку слушать :))))))). Даже помню частично репертуар того "концерта" - Юрий Петлюра про скорый поезд, Меладзе про Занзибар... Самое забавное, что и 8101 стояла там же, но центром притяжения всё же стала 8053, за музычку ;).
Насколько мне известно, в 8101 аналогичную аудиосистему поставили только в середине нулевых - одновременно с тюнингом. Покатушки к 50-летию Крымтроллейбуса в сентябре 2009 года проходили, условно выражаясь, под дискотеку_80-х... Вообще надо отметить, что в 90-2000-е годы тюнинг автобусов и троллейбусов сопровождался установкой мощных аудиосистем. Я стал обращать на это внимание в Киеве. Водители украшали кабины декоративными шторками, всяческими висюльками и мигающими гирляндами вокруг окон, за лобовым стеклом могли разместить мигающее изображение бас-гитары или сердечка. Стенки кабины и даже салона покрывались наклейками и переводными картинками, порой даже с изображением денег разных стран - для этого использовались даже обесценившиеся купюры купонокарбованцев, имевших обращение в Украине до введения гривны. Можно было также увидеть вымпелы футбольных команд и даже портреты известных чемпионов. Подобному тюнингу подвергались в основном троллейбусы 14Тр, К.-12.03 (в депо N1 один водитель даже сделал внизу подсветку под цвет кузова) и ЮМЗ-Т2, постигла эта участь даже некоторые МАЗы и ЛАЗы. Из автобусов вспоминаются ЛАЗ-695 и -699, Икарус-250 и -256, некоторые 260 и даже 263, 4202 и даже 5252*. Наверное, никогда не забуду туристические поездки 1997 года в Севастополь и Будапешт. В первом случае нас возил Икарус-255 с номерными знаками образца 1959 года, во втором - Икарус-250 1981 года выпуска, перерегистрированный уже в независимой Украине и полностью перекрашенный при этом в белый цвет. В севастопольском автобусе на торпедо водителя стояла пластиковая подставка для аудиокассет, сделанная в виде противооткатного "башмака"; в том же, что возил нас в Венгрию, кассеты хранились без упаковок в пластиковых ящичках с наклейками типа "Союз-18", "Пугачева", "Киркоров" и т. п. Эх, были времена!..

В 8101 аудиосистема была и в девяностые (после 1995 года точно), но в 8053 по состоянию на то время она была лучше :). Хотя самая шикарная была в 7902 до самого ее отстранения в 1997 году. Еще очень хорошая была в 8006.

Помню наклейки Stimorol или Camel. А так же брызговики на всю ширину троллейбуса сзади. Было время не то, что сейчас пластиковое, одноразовое, стеклянное...

> брызговики на всю ширину троллейбуса сзади

Эта штука подразумевалась заводом :). В смысле крепления под этот брызговик сам завод делал.

А наклейки да, табачные и т. п. компании тогда хорошо преуспели в продвижении своих брендов :). И ведь клеили эти наклейки не потому, что была оплачена реклама, а потому, что это считалось типа очень красиво ;)))))...

Цитата (Виктор Селезнев, 29.03.2019):
> А наклейки да, табачные и т. п. компании тогда хорошо преуспели в продвижении своих брендов :). И ведь клеили эти наклейки не потому, что была оплачена реклама, а потому, что это считалось типа очень красиво ;)))))...
Тогда вообще всё западное (особенно американское) было в моде. Помимо сигарет популярны были также Макдональдс, Кока-кола и Пепси-кола. Последнюю, впрочем, по лицензии стали выпускать ещё в СССР при Брежневе...