Вот это пример нестандартной для Саранска таблички - с цифрой слева. Обычно цифра пишется в середине и обводится кружочком.

А ЭМУ выключили, потому что троллейбус не на "своём" маршруте?

Изломался просто.

Сейчас постоянно ездит с табличками. ЭМУ и раньше у этой машины часто ломался, сейчас совсем не работает.

Цитата (tartan, 05.03.2019):
> А ЭМУ выключили, потому что троллейбус не на "своём" маршруте?

Вообще ЭМУ на троллейбусах, если работают, без проблем переключаются. Вариант с табличкой, кроме случаев поломки ЭМУ, еще случается с маршрутом 5а. Только на самых новых ЭМУ есть этот маршрут.

Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019):
> кроме случаев поломки ЭМУ

Часто ломаются?

Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019):
> Вариант с табличкой, кроме случаев поломки ЭМУ, еще случается с маршрутом 5а.

У некоторых таблички без буквы А были, просто 5, но с конечной РТК (Резинотехника).

5а на табличках бывает с такой крохотной буковкой А, что ее фиг рассмотришь :)))). Но обычно она всё же есть.

Цитата (Игорь Сериков, 05.03.2019):
> Вот это пример нестандартной для Саранска таблички - с цифрой слева. Обычно цифра пишется в середине и обводится кружочком.

Старые боковые таблички нередко с цифрой слева с кружком. Более поздние без кружков. И тоже есть с цифрой посередине и есть с цифрой слева.

Цитата (tartan, 05.03.2019):
> Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019):
> > кроме случаев поломки ЭМУ
>
> Часто ломаются?

Иногда ломаются наглухо, под замену, которая бывает спустя месяцы (видимо, заказывают). Но вообще ЭМУ в основном работают. Сейчас, кажется, только на этой машине нерабочий из 50 с лишним машин с ЭМУ (57 минус примерно четыре не ходовые - 1001 серьезная поломка, 2056 плановый, 1031, возможно, тоже, 2011 хз почему не ездит - возможно, "хозяин" не работает сейчас; на 2056 ЭМУ, кстати, тоже последнее время ломался, на остальных был рабочий).

Сегодня, кстати, в городе поломка серьезнее - какая-то беда с навигацией, она периодически показывает просто катастрофу с выпуском муниципального ОТ. При том, что в реальности никакой катастрофы нет, транспорт работает.

Да, еще к теме ЭМУ - вот задние (где только номер маршрута) уже на немалом количестве машин "мертвые". Либо не горят, либо кажут фигню :(.

Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019):
> Но вообще ЭМУ в основном работают.

Это радует. Выглядит красиво, особенно после наших-то широт)))

Вот сегодня, кстати, на линии с табличками замечены 1197 (у него иногда, раз в несколько месяцев, ломается ненадолго, вот сегодня тоже сломался) и 2019 (вышел на 11 с табличками и в итоге и сам сломался на остановке Республиканская детская больница).

Цитата (tartan, 06.03.2019):
> Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019):
> > Но вообще ЭМУ в основном работают.
>
> Это радует. Выглядит красиво, особенно после наших-то широт)))

У ЭМУ три больших плюса и один небольшой минус.

Плюс номер раз, жирный - пассажир хорошо видит номер маршрута в темное время суток.

Плюс номер два, жирный - в любое время суток общественный транспорт выделяется из потока, и даже если зрения не хватает издали рассмотреть номер - виден хотя бы сам факт, что едет именно общественный транспорт, а не что-то другое высокое ;).

Плюс номер три - если водитель разобрался с тем, как переключать, ему не составит труда за пару секунд обозначить, что машина идет в депо, на обед или меняет маршрут (например, 5а на 5 или 13т на 13к).

Минус актуален не для всех ЭМУ, а для некоторых (кстати, вот на этой машине на фото как раз такой ЭМУ, не очень совершенный технически) - в солнечную погоду "слепнет". Иногда даже специально дублируют его табличкой.

Цитата (Виктор Селезнев, 06.03.2019):
> в солнечную погоду "слепнет"

У нас на Оптимах было такое, но только один раз. Потом при любом солнце видно было хорошо, отрегулировали наверное.

Ну в нашем случае именно конструкция такая. Актуально для машин 2011 года. На более поздних видно хорошо и в солнце.

Цитата (Виктор Селезнев, 07.03.2019):
> более поздних

Ага, наши как раз 2015 года.