В ходе ДТП таксюк снес опору, положил сеть, и завалил пантограф проезжавшему мимо вагону 003.
Благодаря прекрасной службе эксплуатации, любое повреждение пути или сети тупо приводит к остановке движения. Главный ревизор БД категорически против разворотов через депо, если, например, стоит движение по Революции, возможность объезда через курортную зону вообще не рассматривается. Сколько бы не пришлось стоять - трамваи будут стоять. Поаплодируем им за это.

Зимой на курортную зону болт забивают наверное, не чистят стрелки/рельсы от грязи и т.п. - трамваи там и не проедут без сходов наверное...
А разворот через депо - имеется в виду на треугольнике там на повороте? Или именно через само депо?

Когда нужно пропустить экскурсионный вагон, то в курортной зоне чистят рельсы. Так что можно поддерживать их во вменяемом состоянии, да и речь идёт о длительных затыках на пр. Ленина.
Что касается разворотов, то на Ахматовой/Пионерская разворачиваться проблематично, так как улица узкая, движение интенсивное и бестолковое руководство города и ГИБДД, которые ничего не делают с паркунами.
В депо по треугольнику развернуться можно спокойно.
Ну, секционирование неправильное, чтобы отключать определенные участки. Но это все легко решаемо, если было бы кому-то нужно.